wadiandr писал(а):сам то он механический а клапана то резиновые, а первый признак неисправноти - когда авто постоит после долгой поездки, насос греется и после завода перестает качать бензин, выводы делаем сами
Логично...

Когда раньше глохла на горячую, то сначала сразу подумал на насос, ибо еще будучи владельцем "семерки" слышал про перегревы бензонасосов, мокрые тряпочки на них, паровые пробки и пр. Но теперь бывает и на холодную может заглохнуть...

С другой стороны, этим можно объяснить, что на холодную она заводиться сразу без проблем, только погазовать немного надо, а на горячую можно и час простоять (остывает?)
Skoda Felicia 1.3, 1997г.в., карбюратор, кузов универсал.