Мойка двигателя привела к проблемам

Я тоже подумал на бензонасос, потому что недавно (до мойки) на горячем двигателе вообще не заводилась, минут 10 крутил. На форуме пишут что это симптом дохлого бензонасоса.

**VIR** » Вс, 18 апр 2010, 14:58

Алексей Черныш писал(а):Я тоже подумал на бензонасос, потому что недавно (до мойки) на горячем двигателе вообще не заводилась, минут 10 крутил. На форуме пишут что это симптом дохлого бензонасоса.

Но Вы определитесь: не заводилась или на холодном двигателе машина иногда чихает и дёргается ...

**Менталитет** » Вс, 18 апр 2010, 15:02

У меня на горячей норм заводится, как у всех... не хуже не лучше. но блин трамблер и бензонасос недавно менялись, хотя чувствую в сервисе левак еще тот сунули... будем разбираться =)

Один раз завелась с трудом (как описал), сегодня дёргалась и чихала. Я же не придумываю это всё.
Сходил сейчас, посмотрел под капот: оказывается крышка трамблёра неплотно прижата, потому что один из двух прижимов отломан :shock:

Наверное из-за этого и чихала и дёргалась? Главное - как этот прижим заменить? И можно ли в таком состоянии ехать?

**VIR** » Вс, 18 апр 2010, 15:13

Алексей Черныш писал(а):Один раз завелась с трудом (как описал), сегодня дёргалась и чихала. Я же не придумываю это всё.
Сходил сейчас, посмотрел под капот: оказывается крышка трамблёра неплотно прижата, потому что один из двух прижимов отломан
Наверное из-за этого и чихала и дёргалась? Главное - как этот прижим заменить? И можно ли в таком состоянии ехать?

Причина была точно в этой поломке. Ехать можно но не полезно так как будут пропуски в зажигании. Как временный вариант можно чем то подвязать плотно крышку. А вообще - найти человека у которого есть старый не нужный трамблёр и попросить защолку.

Приколхозил крепление от жигулёвской классики, не фонтан конечно, но лучше чем ничего. А вот где бы оригинальную детальку достать?

**~Митяй~** » Вс, 18 апр 2010, 17:43

Я тоже помыл в субботы мотор, все ок, никаких проблем.
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... 888332195/

**Diagnostik** » Вс, 18 апр 2010, 21:54

Эх, такой бы мотор да на Фелицию поставить :roll:

.

**Менталитет** » Вс, 18 апр 2010, 23:29

проблема решилась заменой трамблера, проводок оторвался =)
теперь встал следующий вопрос, 4й целиндр не работает. при прогреве работает потом почти не работает. В чем может быть проблема?

**Diagnostik** » Вс, 18 апр 2010, 23:41

Попробуйте поменять 3 и 4 провода местами на крышке трамблёра и на свечах. Если затроит 3-й цилиндр - то виноват провод. Ещё проверьте на целостность резиновую трубку шланга вакуумного усилителя тормозов на впускном коллекторе сзади. Может быть рваная.

**Менталитет** » Пн, 19 апр 2010, 0:02

Diagnostik писал(а):Попробуйте поменять 3 и 4 провода местами на крышке трамблёра и на свечах. Если затроит 3-й цилиндр - то виноват провод. Ещё проверьте на целостность резиновую трубку шланга вакуумного усилителя тормозов на впускном коллекторе сзади. Может быть рваная.

проверял, да и провода менял. может что-нить с клапанами? больше что-то в голову ничего не лезет, так же как и в сервисе больше путного ничего не говорят.

**Diagnostik** » Пн, 19 апр 2010, 0:22

Компрессию проверяйте. И проверьте на подсос воздуха прокладку впускного коллектора.

**Менталитет** » Пн, 19 апр 2010, 5:18

Diagnostik писал(а):Компрессию проверяйте. И проверьте на подсос воздуха прокладку впускного коллектора.

первоначально думал, что в ней. подсос воздуха был, заменили. Компресия тож мерилась, там все в норме, оч. даже.

**Deathman** » Пн, 19 апр 2010, 6:28

может свеча или крышка трамблера, бегунок. искра то идет в 4-ый?

**Diagnostik** » Пн, 19 апр 2010, 9:03

Зазоры в вклапанах проверьте, может пережат чуть. Прокладка под карбюратором уже не резиновая, нового образца?

Мойка двигателя привела к проблемам

Кто сейчас на конференции