Прошу совета по карбюраторной Фелиции

[eddie67]

чуш полнейшая - 1) у ВСЕХ филек при повороте ключа в положение стартер загораеться значок тормозухи это система диагностики для того чтоб знать о исправности лампочки
2) чтобы наполнить вакуумник нужно литра рри жидкости
3) там нашланге, если не ошибаюсь, стоит обратный клапан, попадание тормозухи на свечи ИСКЛЮЧЕНО

загорание значка тормозухи во времня движения или во время работы двигателя - это да, низкий уровень.
Вакуумник наполнить - литров 5, он здоровый:)
Да, стоит клапан, шланг идет к коллектору. Так что про тормозуху в двигателе - бред.

Увы, господа, тормозуха во впускном коллекторе это не бред. Обратный клапан как раз так и стоит что позволяет прохождение тормозной жидкости(включите логику). А пять литров вакуумника превращаются в 100 грамм при нажатии на педаль тормоза.

[wadiandr]

поспорим? хорошо... где находиться вход для вакуумника? в районе 4го цилиндра. как тормозуха попадает в 1й2й и 3й? и следующее - если протекает гтц - тормозуха течет в ноги водителя

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
поспорим? хорошо... где находиться вход для вакуумника? в районе 4го цилиндра. как тормозуха попадает в 1й2й и 3й? и следующее - если протекает гтц - тормозуха течет в ноги водителя

[eddie67]

если протекает гтц - тормозуха течет в ноги водителя

И как она умудряется просочится сквозь мембрану вакуумника?

[DJ_HIGH_BOB]

Одназначно окислился плюсовой провод(черный)на катушке. Точно также я полностью останавливался и тупил, почему машина заводиццо не хотит хоть и искра и бензин есть... Только искра была красновато-белая и не очень крупная...
Также могет геммороить любой плюсовой провод который идёт по цепи до катушки. Кстати элементарно можно проверить - кинуть плюсовой провод с аккума на плюс катушки и посмотреть "реакцию" машины на сие действие...

[ippolit]

И как она умудряется просочится сквозь мембрану вакуумника?

У меня как-то подтекало,воняло в салоне тормозухой.Уж человек с опытом заметить должен сразу вонь тормозухи.

[временный]

Первый отчет.
Куплен волговский коммутатор.
Поставлен. Эффект - ноль.
Откручены и зачищены все возможные проводки от катушки, коммутатора, карбюратора и т.п.
Эффект - ноль.
Заменены свечи.
Эффект - ноль.
Пробовали немного менять угол опережения зажигания. Эффет -ноль.
Залезли в трамблер. "Умелец"-сосед умудрился поставить крышку трамблера так, что она треснула.
В итоге куплен и поставлен новый бегунок и новая крышка трамблера.
Эффект интересный. Со старым бегунком и крышкой при попытке завести стреляла в глушитель, после установки новых перестала делать и это:(
Карбюратор папа сам вскрыть не смог. Открутил три болта, чтобы хотя бы пополам его открыть, до поплавковой камеры добраться, но разъединить не смог, прикладывать большое усилие побоялся, памятуя о сломанной крышке трамблера:))
За карбюратор никто из знакомых умельцев не берется, типа сложный, машина старая...и т.п.
Завтра позовет кого-нибудь еще раз проверить, есть ли искра с новым бегунком и крышкой трамблера, ну и попробует по объявлениям отыскать нормального карбюраторщика.

Такая вот беда...((

ЗЫ Тормозухой не воняет, в салоне сухо, уровень тормозухи в норме.

Эх, фигово на расстоянии помочь пытаться.(

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

Также могет геммороить любой плюсовой провод который идёт по цепи до катушки. Кстати элементарно можно проверить - кинуть плюсовой провод с аккума на плюс катушки и посмотреть "реакцию" машины на сие действие...

А какая должна быть реакция?
А катушка может тупо не работать? Может быть попробовать катушку поменять? Или проверить ее как-нибудь?

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

Сегодня появилась проблема-очень большие обороты двигатель на хх все внешне осмотрел вроде Норма.Ни Чё Ни де не клинит. В чем может бытъ проблема?

Скорей всего лопнула пружина на карбюраторе, которая на тросик газа завязана. Лечится установкой новой пружины, желательно спецом. Был случай с папиной машиной такой. Орала... Оттянули на буксире до карбюраторщика, у того случайно оказалась необходимая пружина(крупно повезло), от разобрал полкарбюратора, поставил, все отрегулировал.

[Diagnostik]

временный , может вообще привод трамблёра сломался? Попробуйте покрутить стартёром при снятой крышке ПРЗ, бегунок крутится хоть?

[временный]

временный , может вообще привод трамблёра сломался? Попробуйте покрутить стартёром при снятой крышке ПРЗ, бегунок крутится хоть?

Спасибо. Сегодня искру в том числе будут проверять.

Отчет опять напишу, как что-то новое появится.

Уже честно говоря мысли продать фильку и не мучиться, все-таки старенькая она уже. Хотя за 4 года, которые папа на ней катается, больших косяков не было. Не считая потекшего год назад заднего тормозного цилиндра.

[ippolit]

Все от мастера зависит.Видел у знакомого в сервисе ,как жигуль без карба заводили.Он даже чмыхал и рыкал.Для них такие проблемы- смеялись бы долго.Мою после соляры за два часа неспеша завели.А я два дня долбался.

[b.unique]

У меня такой вопрос, если отсоединить шлангот вакуумника трамблёра и в него дунуть, какая должна быть реакция?
У меня такая, дую сильно а воздух не проходит или проходит но очень туго.

[wadiandr]

шланг именно от трамблера и дуеш в карб? воздух должен с небольшим усилием проходить, если не проходит знач забито, у моего знакомого было так забито что пришлось высверливать

[b.unique]

Проходит но очень туго.

[AntiCooler]

Нужно приоткрыть дроссельную заслонку и тогда дуть - сам на такое напоролся недавно.

[wadiandr]

не буду врать - уже забыл, но на солексе отверстие на трамблер в карбе проходит над заслонкой и поэтому проходу воздуха ничо не мешает, но воздух не должен проходить свободно ибо в карбе там специально сделана очень узенькая щель, если отверстие забито - разрежение будет все равно но медленнее, тобиш машинко будет тупее реагировать на газ.

[b.unique]

не буду врать - уже забыл, но на солексе отверстие на трамблер в карбе проходит над заслонкой и поэтому проходу воздуха ничо не мешает, но воздух не должен проходить свободно ибо в карбе там специально сделана очень узенькая щель, если отверстие забито - разрежение будет все равно но медленнее, тобиш машинко будет тупее реагировать на газ.

Вот, так вроде едет, а если педаль в ПОЛ провал и гудит страшно, скорость не набирает и дёргается.