Тормозная жидкость.

[lynx]

Интересно, конечно... но изначально на этом сайте мне не нравится даже то, что ...

+1
Тоже перестал доверять, когда свечи NGK посмотрел

Убогой черепашкой для наших тазов предпочитаю не пользоваться на шкоде...

Ну, во-первых, филя не Суперб, а во-вторых, заправляться наверно в Европу ездите - Шкода же

Кстати 0,5 литра моей тормознухи стоит 270р. (Motul DOT4)

И стоило из-за 300 рублей наезжать друг на друга

[Spyke3]

Я вообще принципиально не лью ничего нашего в шкоду (кроме омывайки лужской) и не леплю колхоз из наших комплектующих... Ибо нех на такой машине...

А вообще к выбору любых жидкостей, деталей подхожу очень тщательно... Стараюсь купить лучшее, чтобы было качество и долговечность... Motul понравился когда попробовал масло в коробку, по советам знакомых спецов... Теперь готовлюсь к смене масла в движке (своего времени ждет в пакетике Motul 8100 x-cess 5W40)...

А про черепаху мне мои механики сказали: "ни в коем случае!!! " Хотя я в принципе и не собирался... Она даже на цвет какая-то прозрачная бесцветная... То что было в системе имело зеленоватый оттенок, Motul желтоватый... Скорее всего это сделано для визуального контроля жидкости в бачке, но все равно... Да и собственно я вообще хотел взять продукт без единой надписи на русском языке... Ибо дофига сейчас палева...

Вообще черепаха в тормозную шкоды, это из области: тосол в ситему охлаждения...

[Sanya_pike]

ну да в 14ти летнюю филю только лучшее... но лучше она от этого ездить всё равно не станет... т.к. разрабатывался как авто эконом класса. грустно , но это так.

[макс1970]

Зачем на Филю наехали ,я на трех Филях больше 400 тыс. км накрутил и скажу:по стоимости владения дешевле разве что жигули,возможный вариант нексия,кому нравится,все!!!по соотношению цена/качество равных нет!А тормозуху я нашу лил, дот4,причем синтетику,вроде 80 р. за 0.4 и все нормально Прокачка опасна,можно прикипевший штуцер сорвать,тогда замена тормозного цилиндра.А тормозуха гигроскопична,впитывает влагу,теряет свойства.Поэтому откачивал спринцовкой из бачка на ГТЦ периодически с доливкой свеженькой,донорской.Просто почаще,она перемешивается и обновляется.Но если уверен,что штуцер открутится,хотя бы один в каждом контуре,лучше прокачать.А как узнаешь,сломается или пойдет,вот вопрос,даже WD-40 не гарантия.

[Spyke3]

Хаха!!! Вот кстати по поводу штуцеров то и все у меня впорядке... WDшкой попрыскал и все отвернул сзади когда цилиндры менял и трубки тормозные цели остались... Вот вам и переплата за заморскую тормознуху... А спереди штуцера без всякой WDшки отворачиваются... И цилиндры внутри без намека на ржавчину...

[Sanya_pike]

так то как откручиваются штуцера не от тормозухи зависит, а от того какие штуцера и цилиндры, из какого металла они сделаны. так как совковые прикипают друг к другу, зависит от сплава.

[макс1970]

...и от реагентов и соли,которыми обильно посыпают,поливают наши дороги.

[Sanya_pike]

+1 за дополнение

Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:
факт: раньше когда вд 40 (еще в совке) не было прикипевшие болты, гайки только тормозухой и отмачивали или керосином. а тогда мил человек, про мотюль у нас и не слышали! из зарубежного только бубль гум был рубль штука)))