схема подключения лампы низкого заряда АКБ

[Черепанов]

да...амперметр с центральным нолем..от УАЗа...нашёл кстати неисправность похоже...хочу посоветоваться со знатоками...
симптомы:
1)после заведения начинает тлеть лампа низкого заряда АКБ, с повышение нагрузки (включение потребителей) или повышение оборотов начинает гореть ярче.
2) постоянно просаживает ток (по данным амперметра)
3) после остановки двигателя в 3-4 случаях из 5 продолжает горять лампа низкого заряда АКБ

IMHO, даигноз: коротит генератор, межвитковое замыкание ротора.

у кого-нибудь есть другие идеи? (желательно с доводами)

[ippolit]

С амперметром неясно,в плюс или минус включен.В плюсе двойной провод,интересно как вы его провели(амперметр).
П.2..с током убедиться можно только тестером,осторожно можно спалить(у меня неожиданно сработала сигналка)
Больше похоже на пробитые диоды. А что прозванивали? Да и не представляю,как искать неисправность по приборке(у спецов другие приборы)

[Черепанов]

амперметр включен одним концом к плюсу выходящему от генератора, вторым концом к проводу который отходит от плюса генератора....подключение последовательное..выбрал такой вариант потому что не мог найти электрическую схему того что происходит с проводом который отходит от генератора.
прозванивать ничего пока не прозванивал, поскольку первые симптомы были чертовски похожи на реле-регулятор поменял реле-регулятор, сие не помогло, в этот же день съездил купил амперметр поставил, пока тестил амперметр проблема сама куда-то исчезла, на следующий день во премя езды появилась в новь и существует по настоящий момент)

[Defender0807]

Вся электроника и электрика, как декан говорил сводится к одному. Отсутствие контакта там где он должен быть, и наличие контакта где его быть не должно.

[ippolit]

А что мешает прозвонить на машине, пробитые диоды будет видно,КЗ в роторе только измерителем индуктивности,да и знать надо какая должна быть в исправном.

[Deathman]

у меня как-то горела лампа даже после вынутого ключа. - коротило в гене

[Defender0807]

(пока тестил амперметр проблема сама куда-то исчезла, на следующий день во премя езды появилась в новь и существует по настоящий момент)Черепанов


Диоды сами по себе не восстанавливаются, мне думается где то подкорачивает.

[ШИМ]

у меня как-то горела лампа даже после вынутого ключа. - коротило в гене

Точно такая же проблема. Авто заводится, горит лампа заряда и не тухнет даже без ключа. Помогите, с чего начать? От таблетки такое бывает? Если всё таки гена, какой лучше купить? Или может быть ремонтировать? И до кучи: как узнать на сколько ампер стоит генератор? Заранее спасибо!
Филя 1.3 карб 98 г.в.рестайл

[ШИМ]

Спасибо. Итог - диодный мост и реле регулятор.

[Error]

...Диоды сами по себе не восстанавливаются, ...

У-у-у! Ещё как восстанавливаются! Это эффект т.н. обратимого пробоя. Если б не восстанавливались, то чтоб мы свои мосты не меняли ящиками, пришлось бы брать их на ток не 70, а 700 ампер. По этой же причине в авто не применяют диодды Шоттки: всё у них стопицот раз лучше чем у обычных диодов, а вот восстанавливаться не могут даже опосля 1%
перегрузки.

Вся электроника и электрика, как декан говорил сводится к одному. Отсутствие контакта там где он должен быть, и наличие контакта где его быть не должно.

Золотые слова, ё-моё! Электроника - наука о контактах.