Нужна помощь старожил форума.

[fp-er]

Промыть инжектор IMXO химией, заменить свечи на нормативные. Оценить состояние ВВ - должны быть чистые и не коцаные. Дальше лямбда зонд( кислородный датчик), в идеале заменить и забыть, но можно и сгонять на диагностику, даже стенд СО покажет, жив он или умер. Бензин какой льете? 15 - очень много, даже зимой и по пробкам для этой машины.
Сцепление выжимайте полностью, включайте заднюю передачу ТОЛЬКО после ПОЛНОЙ остановки автомобиля. Убьете коробку. И масло замените, будет лучше.
Свист при нажатии тормоза и вообще при торможении - задние колодки, сделанные по дэбильному:) от грязи и воды скрипят. Думаю проблема в них. Если скрип на стоящей машине - блок педалей скрипит:) Смажте в местах соприкосновения металла, вполне возможно от грязи и влаги.
Оптимально в городе - 2500, переключение и так далее. 60 км в час на 4 передаче - это 2000 оборотов. Выше смысла крутить не вижу, машина бодренько идет с потоком. На 3000 мотор уже неприятно ревет. И давайте машине прокатиться на трассе, оборотов тыщи 4, втопить под 150, для самоочищения двигателя и поднятия ЧСВ:)

[tactic_mind]

Спасибо за советы.Лью только 95 (шелл,лукойл,bp и иногда роснефть). насчет масла в коробке.какое там щас понятия не имею.Промывку делать както стремновато т.к говорят что после промывки могут всплыть трещинки которые были залеплены грязью=)))Вобщем надо определиться с маслом и все таки решиться на замену.А также хочется узнать какие свечи точно подойдут из хороших и ныневыпускаемых?.НГК брать не хочется т.к наслышан о том что часто подделывают их.Насчет педали попробую ее вдэшкой смазать-)

[fp-er]

Везет:) Я порой такой муйней заправляюсь, что страшно. А эксп вообще на смеси 80 и 92 ездит. Вообще то стоит ГБО, но у меня вечные проблемы с регулятором смеси, живет он не долго. А так в шкоду 92 на роснефти
Промывку не делайте. Просто с разогретой коробки слить старое масло и залить новое, подходящее по допускам. Если б корпусе коробки были трещины, она б потела маслом или текла. Надеюсь, такого нет.
По свечам отписал в личку.
Педали да, вэде и погуще:)

[VIR]

Как я догадался речь о 1,6 (но всё же лучше чтоб Вы заранее уточняли). 1) 15 - это точно перебор. 2) Крякание передач обычно следствие не полного выжима сцепления. 3)... 4) Обороты, передача скорость - следите за зелёной шкалой тахометра. Для вашего движка оптимальное переключение при 3500, то есть при мах крутящим моменте.

[tactic_mind]

Везет:) Я порой такой муйней заправляюсь, что страшно. А эксп вообще на смеси 80 и 92 ездит. Вообще то стоит ГБО, но у меня вечные проблемы с регулятором смеси, живет он не долго. А так в шкоду 92 на роснефти
Промывку не делайте. Просто с разогретой коробки слить старое масло и залить новое, подходящее по допускам. Если б корпусе коробки были трещины, она б потела маслом или текла. Надеюсь, такого нет.
По свечам отписал в личку.
Педали да, вэде и погуще:)

Вчера на шеловской заправке увидел трансмиссионные масла их по привлекательным ценам (что то вроде 230 р за литр).Думаю возьму именно его. Кстати с расходом что то не понятное.Уже стал думать а не врет ли датчик уровня топлива.иногда стрелка оживает после постукивания по приборке в районе оного =)))Вчера решил испробовать метод вычисления описанный кем то в форуме=)Залил на шелле полный бак и теперь жду 100 км.чтобы залить снова до полна и увидеть свой расход. Кстати хотел узнать в каких случаях надо выставлять зажигание стробоскопом?В магазе запчастей мужик у которого гольф с таким же движком советовал сделать.Мол мотор лучше работать стал.

Как я догадался речь о 1,6 (но всё же лучше чтоб Вы заранее уточняли). 1) 15 - это точно перебор. 2) Крякание передач обычно следствие не полного выжима сцепления. 3)... 4) Обороты, передача скорость - следите за зелёной шкалой тахометра. Для вашего движка оптимальное переключение при 3500, то есть при мах крутящим моменте.

Речь об 1.6. Извиняюсь что не уточнил,но в подписи у меня написано какой мотор =). Спасибо за информацию=).

[fp-er]

Масло для коробки фильки хорошее и дорогое - это кастрол CASTROL TAF-X
http://www.castrol.com.ru/castrol/taf-x.php
вязк. по SAE: 75W80, 75W90
класс по API: GL-4 или GL-5
Ну или удовлетворяющее таким требованиям
Мужика слать лесом, угол опережения зажигания на 1.6....дословно с мануала
Модели, оборудованные системой впрыска топлива

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

На оборудованных системами впрыска топлива моделях угол опережения зажигания находится под постоянным контролем ECU системы управления двигателем. Ручная регулировка не предусмотрена и в случае необходимости может быть произведена лишь с применением специального электронного оборудования. О базовом значении говорить не приходится ввиду того, что данный параметр непрерывно корректируется ECU с целью поддержания стабильности оборотов холостого хода (подробнее см. в Разделе Общая информация)

[макс1970]

Вчера решил испробовать метод вычисления описанный кем то в форуме=)Залил на шелле полный бак и теперь жду 100 км.чтобы залить снова до полна и увидеть свой расход.

Какой-то мудреный способ А как ты до этого расход считал? Обычно заливаем бак,ну скажем 30 литров от момента,как загорелась лампочка резерва топлива на указателе,обнуляем счетчик суточного пробега на заправке и ездим,пока снова не загорится. Делим 30 литров на полученный километраж.По твоему он должен быть около 200 км,хотя я сомневаюсь,что бы такой расход на инжекторе был

[wadiandr]

Макс ты не понял - заправляеш до щелчка ездиш 100км и снова заправляеш до щелчка - сколько влезло и есть примерно расход на 100км

[ДЖИН]

а недолив неучитываете.воруют на многих заправках лично замерял в 10л канистру

[макс1970]

Макс ты не понял - заправляеш до щелчка ездиш 100км и снова заправляеш до щелчка - сколько влезло и есть примерно расход на 100км

Очень некорректно,нужно сразу на заправку,заправка должна быть проверенная,количество и качество бензина,щелчок щелчку рознь,иногда ничего не зальешь,иногда литр потом войдет да и маршрут за 100 км не всегда среднестатистический.Чем больше пробег,тем корректней расход.Лучше вообще на 1 000 км считать.Ну или раз пять так долить.

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

а недолив неучитываете.воруют на многих заправках лично замерял в 10л канистру

Тема: на одной и той же заправке в пятницу вечером и выходные "химичат" больше,чем в будни

[tactic_mind]

доверие к заправке есть.Наливают четко ибо шелл=)))а вот то что надо для точности считать с пробегом более 100 с этим согласен.Ну для начала мне нужно хотябы исключить подозрения на расход в 15л.Пока субьективно расход все же меньше.Склоняюсь к тому что датчик все таки шалил и я тапку давил с непревычки (после матиза) =)))))Проехал 50 км а стрелка чутка лишь ушла вниз(по ощущением это литров 5). Раз уж речь зашла о топливе, хотел узнать есть ли толк разбавлять иногда просто1 95 с бензином повышенного качество (экто,v-power,ultimate и тд) ?Или нужно периодически для очистки двигла заливать его в чистом виде?И еще наверно глупый вопрос но не могу его не задать в филю кто нить 98 лил?

[fp-er]

Москвичи, обьясните мне, деревне, шо такое экто,v-power,ultimate и тд ? У нас на заправках города тока 92 говенный, 95 очень говенный, а 80 и 98 нету:)

[tactic_mind]

Брянск вроде не деревня_))зачем так ты о себе=).москва тоже деревня,только большая=)))это так называемые улучшенные сорта бензина (якобы очищают от нагара двигатель и повышают мощность на 10%.Но стоят примерно на рубль дороже.Лукойл Экто, Shell V-Power, Neste Futura (финские азс - вроде только в питере есть) BP Ultimate и ТНК Pulsar. Заправлял экто бензин в матиз и в филю один раз немного.Сильно не заметно конечно но приободряет машинку такое топливо.Впринципе бодрости мотора мне и так хватает но некоторые советуют профилактически заливать улучшенный бензин для очистки движка.А еще есть мнение что тот рубль на который это топливо дороже отбивается его экономичностью - но пока подтвердить этого не могу т.к экспирементов не проводил.

[миша1989]

Рас уже заговорили о АЗС. Как вам Лукоил? Живу в Витебске.цены на бенз на ваши деньги. Чет около 30р.литр.Думаю ездить в ближайший город России-смоленск.а там вроде ток Лукоил.

[tactic_mind]

Лукойл хорошее топливо считается.Результаты тестов говорят об этом да и народ хвалит.Правда руководство у них людей на дорогах давит и их не сажают.Дороговато конечно 30 рублей. Но ездить за 100 км заправляться конечно далеко.Мож не в самом смоленске а недалеко от границы есть еще заправки?