HELP греюсь

[Diagnostik]

ura@2010, в принципе температура в 110 град по стрелке на щитке является рабочей и если температура не поднимается выше и тем более не попадает в красную зону, то ничего с двигателем делать пока не надо. Поставьте исправный термостат. С неисправным термостатом двигатель в пробках будет перегреваться. И надо разобраться с генератором. То, что он греется сильно, не есть хорошо. Скорее всего что-то с диодным мостом.
P.S. Прокладку может пробить где угодно. Пробьёт между каналами масла и антифриза - будет эмульсия, прогорит между каналами антифриза и камерой сгорания - будет воздух в системе охлаждения и со временем белый дым из выхлопной трубы.

[VIR]

Может и глупый совет: а датчик температуры точно рабочий?

[ura@2010]

он показывает повышение особено понижение температуры, на скорости что то около 80 видно как идёт понижение со 100 до 85гр сегодня ездил в Красногорск по новой трассе дал 120 вообще без температуры.

[planeta7_1990]

У меня тоже вот какая проблема !!! зимой не ощущалось но с потеплением начала греться по трассе температура стоит 85 градусов если гнать ,если не гнать то повышается по маленьку до 90 и выше(дальше я включал печку открывал окна и сбивал температуру до 85 или ниже) А РАНЬШЕ ОНА ЕЛЕ ОТРЫВАЛАСЬ ОТ 70 ГРАДУСОВ ПО ТРАССЕ КРОМЕ КОНЕЧНА ПРОБОК в любую погоду!!!!) думал может датчик температуры нехороший попался купил еще один ОРИГИНАЛ такая же история((((( (вентилятор включается на 95 градусах) ЭТО нормально для нее, или не нормально было когда температура плохо подымалась????