Это так. Как всегда, надо искать золотую середину - чем толще, тем неустоичивее, но меньше риска увязнуть. Как-то так.
А летом?
Модератор: Модераторы конференции
Error писал(а):Это так. Как всегда, надо искать золотую середину - чем толще, тем неустоичивее, но меньше риска увязнуть. Как-то так.
А летом?

BEAR1985 писал(а):Влазит и даже не трет у меня подкрылков нет!! http://s017.radikal.ru/i423/1205/32/d5458b46d936.jpg ! http://s019.radikal.ru/i617/1205/7c/9cee84542420.jpg !
Спасибо за инструкцию по размещению фото!
rommon писал(а):175 от 165 отличаются очень прилично, у меня запаска лежит 165, при проколах, дабы доехать до СТО ставлю ее, машину аж перекашивает, и колесо такое маленькое, аж плакать хочется(( С 175 даже вид становится получше.
webster писал(а):как можно такие вопросы задавать?
у меня 195 45 16 стояли
и ничо
а тут про жигулевские рамеры спрашивают еще
Не говоря уже о том что на такой машине не будет подкрылков и арки будут постоянно пескоструиться песком, грязью и гравием с дороги, а исходя из этих условий гнить с бешеной скоростью... да и колеса будут цеплять арки при наезде на любую неровность... короче жесть и полное отсутствие логики... 
Вернуться в Škoda Felicia 1994 – 2001
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12