Самостоятельная переборка двигателя 1,3

[kyzya-61]

Да я уверен что вмт.. Ставил по прибору карбюраторщик, по бегунку.. А толкатели есть смысл тоже менять?

Смотреть нужно!!!

[sch3rz]

вроде шаманство с герметиком помогло... 350 км полет нормальный.. тьфу тьфу не садит антифриз и уровень в бачке не уменьшается! по крайней мере, визуально

sch3rz, одно радует!!! Перестали бояться ...!!! А на шкиву МЕТОЧКУ найти (тряпкой и мелом потрите - найдется), да по бегунку проверить...!!! А потом и клапонишки. Нет - сборку поменяй (ось коромысел в сборе). Думаю виковскую можно найти или на разборе.

не намекнете на артикул ВИКИ чтоб в сборе ось коромысел?
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=FE5017F0&sr=46 вроде на это похоже.. но может кто точно знает

[Nightman]

Дорогие форумчане, помогите поставить диагноз!

Симптомы:
1. При работе двигателя из под маслозаливной крышки идёт белый полупрозрачный дым, также вместе с дымом видно как выбрасываются маленькие капли масла. Если подставить ладонь, то они остаются на ней.

2. Если снять крышку воздушного фильтра, то также можно увидеть эту дымку из шланга сапуна. Что удивительно, карбюратор маслом не засран особо, только на крышке фильтра с внутренней стороны напротив шланга сапуна скользкое масляное пятно.

3. Из отверстия для щупа идёт такая же дымка.

4. Выхлопная труба в чёрном налёте и гари.

5. При езде всегда в салоне чувствуется запах жженого масла (гари). Даже голова болит при длительных поездках.

6. На холостых оборотах из выхлопной трубы не наблюдается белый дым, НО он появляется и виден в зеркало заднего вида при движении (к примеру в гору, или резкого троганья с места и разгона) на высоких оборотах (3-4тыс), а также при прогазовках на стоячей машине.

7. Масло поджирается довольно ощутимо.

8. Нет ожидаемой приёмистости у авто.

Сразу отмечу, что антифриз в масло не уходит и уровень всегда в норме. Так что пробоя прокладки скорее всего нет.

Жду ваших ответов! Заранее спасибо!

[kyzya-61]

Nightman, нужно менять поршневую, заниматься ГБЦ (это кратко)

[wadiandr]

на самом деле в данной ситуации это самый развернутый ответ

[Nightman]

Nightman, нужно менять поршневую, заниматься ГБЦ (это кратко)

Думаю, что желательно заменить поршневую полностью комплектом (гильзы+поршни+кольца), а не заниматься подкидыванием колец?

[kyzya-61]

Nightman, нужно менять поршневую, заниматься ГБЦ (это кратко)

Думаю, что желательно заменить поршневую полностью комплектом (гильзы+поршни+кольца), а не заниматься подкидыванием колец?

Естебственно, но хозяин - барин ...!!! Но ГБЦ, как минимум смотреть нужно, маслосъмные. Да и клапаишки притереть непомешает.

[Nightman]

Какие у кого мнения о турецкой поршневой Yenmak?
Оригинал слишком дорог, а Vika пропала в экзисте(

[rommon]

А чего их маслосьемнеые смотреть? На них нагрузки нет. Клапана по любому притирать. Кольца прекрастно проверяются по зазору, Гильзы по выработке.

[Nightman]

Nightman, нужно менять поршневую, заниматься ГБЦ (это кратко)

Думаю, что желательно заменить поршневую полностью комплектом (гильзы+поршни+кольца), а не заниматься подкидыванием колец?

Естебственно, но хозяин - барин ...!!! Но ГБЦ, как минимум смотреть нужно, маслосъмные. Да и клапаишки притереть непомешает.

Маслосъёмные заменены прошлым хозяином буквально 2 месяца назад.

[kyzya-61]

А чего их маслосьемнеые смотреть? На них нагрузки нет. Клапана по любому притирать. Кольца прекрастно проверяются по зазору, Гильзы по выработке.

Не нужно все дословно понимать. И действительно, что на них смотреть? Их менять нужно! Да и хозяин уже принял решение.

[Nightman]

А чего их маслосьемнеые смотреть? На них нагрузки нет. Клапана по любому притирать. Кольца прекрастно проверяются по зазору, Гильзы по выработке.

Не нужно все дословно понимать. И действительно, что на них смотреть? Их менять нужно! Да и хозяин уже принял решение.

Ну значит покупку новой поршневой в сборе откладываем до вскрытия движка и промеров гильз, колец и выработки поршней.

[kyzya-61]

Ну значит покупку новой поршневой в сборе откладываем до вскрытия движка и промеров гильз, колец и выработки поршней.

А чем мерить цилиндры собираемся? Сей прибор денег стоит ( на сколько я помню от 3000 рублей,надобности в нем постоянной нет.http://www.meatec.ru/catalog/nutromery/
http://images.yandex.ru/yandsearch?text ... &noreask=1
Штангенциркулем не замеряешь.http://ru.wikipedia.org/wiki/%D8%F2%E0% ... A%F3%EB%FC

[ДЖИН]

если авто оставляете себе,дефектуйте,перебирайте все узлы с заменой деталей.если собираетесь продавать в скором времени обойдитесь минимумом

[Nightman]

если авто оставляете себе,дефектуйте,перебирайте все узлы с заменой деталей.если собираетесь продавать в скором времени обойдитесь минимумом

Авто для себя. Думаю брать новую поршневую в сборе.