Посмотрите,что с моей Филькой?

[клишник]

А крылья,или арки тоже оцинкованными шли?

[eugenich]

Крылья нет, арки с покрытием-типа антигравий, держится очень хорошо.

[клишник]

Как не пытался - со 2й передачи(без подгазовки) моя трогаться не хочет.Глохнет.Правда там была горка 1-2 градуса.Надо что то подрегулировать в карбюраторе,или это нормально для фильки 1.3?

[Stonerain]

Как не пытался - со 2й передачи(без подгазовки) моя трогаться не хочет.Глохнет.Правда там была горка 1-2 градуса.Надо что то подрегулировать в карбюраторе,или это нормально для фильки 1.3?

ЗАЧЕМ???
Смотрите - дождетесь как в анекдоте: Вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия. Тесты показали, что фелиция была добита тестами.

[клишник]

Хорошая вещь должна быть хорошая во всём.Например Nikon F80 жужжанием обратной перемотки плёнки отпугивает белых медведей)

[Error]

Как не пытался - со 2й передачи(без подгазовки) моя трогаться не хочет...

Сцепление в порядке!

[клишник]

Проехал на днях 100км.Топлива истратилось вот столько Многовато помоему

[shura]

Проехал на днях 100км.Топлива истратилось вот столько Многовато помоему

Не факт, что остальные 100 км стрелка будет двигаться
Расход проверяйте так - на одной и той-же колонке до отстрела заправляетесь, затем катаетесь, затем опять до отстрела. И считаете

[Stonerain]

Задам вопрос тут, раз тема так широка стала =)
Менял тут амортизаторы, замаялся выбивать стяжные болты в поворотных кулаках... Молотил сначала молотком, а после уже килограммовой кувалдой часа 2 по одному (с перерывами на отдых и на пролив ВД-шкой) и по второму также. Аж конец болта расклепал аки шляпку гвоздя. Выбить-то выбил, поменял, но после призадумался. Вопрос такой созрел:
- А куда ударная нагрузка при ударах по этому болту распределяется? Прикинул - получается, что удар принимают на себя шаровая и рулевые наконечники. Ну, вроде еще верхушка амортизатора, но там хоть через резиновую подушку смягчается... Не могло ли быть, что я порядком шаровую с рулевыми подрихтовал? Я вобщем-то не Самсон (живого веса 58 кг), но стучал сильно и долго... И что-то у мя после всей этой процедуры вибрация пошла по кузову при езде (даже на скорости 30) как будто тормозной диск повело... Шрузы с торм. дисками уж точно не должны были пострадать...

[клишник]

Удар,в отличие от толчка,распространяется во все стороны одновременно.Проверьте всё что может разбиться.
А я вот хочу спросить,стоит ли так попробовать оцинкачить пятно на крыше? http://www.youtube.com/watch?v=kdv7wlvWOhc или http://www.youtube.com/watch?v=aJrU3scxZKc .Естественно,сперва зашкурить и помазать преобразователем ржавчины.
Я в мае зашкурил и намазал красящей кисточкой за 100р.А сейчас там под краской зацвело.

[Stonerain]

попробовать можно все, что угодно. Потому как результат зависит от крутости средства лишь на половину. Если не меньше. А остальное - от правильности выполнения операции по выбранной технолгии и еще кучи факторов - влажность, чистота обработки поверхности, банальная аккуратность и пара пятен на солнце. Попробуйте Кольчугу в спрее. Цинкари всякие тоже могут работать, но как я уже сказал они не помогут, если.................

[клишник]

Кольчуга чёто нигде не продаётся.Вы наверное ссылки не посмотрели.Там не средство, а гальваническая ванна своими руками - кусок цинка и кислота с проводами.Нет уверености,будет ли держаться и не взорвется ли бензобак от подключения напряжения на кузов.

[Stonerain]

Тогда лучше это: http://www.zzz-zincor.ru/description/index.html

[клишник]

Покупать такой набор - тоже самое что купить автомат для размешивания сахара в чашке)И название смешное - походный комплект для удаления ржавчины.Поехал на рыбалку а тут вдруг как всё резко заржавело . Не боярин я.Старые батарейки есть(цинк),провода есть,акки есть,лампочка есть,хлористый цинк давно стоит в шкафу,раствор для снятия ржи купил,70р поллитры)Буду химичить.

[клишник]

Сделал я себе оцинковочное приспособление)Пригодился акк от самолета, li-po.Цинком металл покрывается,однозначно.Может не достаточно толсто но цинкуется.На крыше расчистил рыжик,протравил преобразователем ржи и оцинковал.Расковырял 1 "кариес" - снаружи темное пятно,а изнутри ржавая труха.Получилась дырка насквозь около 3 мм. В общем защитился:протравил,оцинковал и залепил эпоксидкой.Потом покрашу.