felicia vs renault 19

**Fox** » Пн, 02 июн 2008, 14:38

2Ivan L., lynx

либо срач прекращается, либо тема будет удалена.

**james** » Пн, 02 июн 2008, 15:07

в помощь Антону:
не ездил на рено, но про фильку могу сказать: за два с половиной года на дороге подвела один раз, заклинило трамблер,и все!
повторю НА ДОРОГЕ, так чтоб встать и ни с места.
ну а плановых замен-ремонтов конечно же хватает, как и на всех не новых машинах , хотя опять таки надо отдать должное : в силу того что в семье применение деньгам всегда находится(и не в пользу машине) , "плановые" замены у моей фильки происходят порой гораздо позже плана, и ничего, катает меня и семью ,кстати очень часто на немалые расстояния.
это не реклама фильке, это просто отзыв владельца, может рено конечно и лучше хз

**Kopernik** » Пн, 02 июн 2008, 16:17

Ну вот у меня была год Рено 19 - 1.4 карб, 70 л.с., 1998г. (турецкой сборки) пока ее разбили, Филька - 1.3 - моновпрыск, 57 л.с. 1996г. - тоже уже год. В принципе я не ощутил, что Рено мощнее - как-то не чувствуется разница. Внешне - Рено гораздо дороже смотриться, нежели Шкода, кузов не гниет (почти).
Теперь о минусах (которых я за Филькой не замечал) -з\ч - очень мало в наличие, в основном под заказ (по деньгам - примерно как и на Фильку), автосервисы - не каждый за нее готовы браться.

Из общения с Реноводами могу сделать несколько выводов - надо брать французкой сборки, смотреть арки крыльев - бывает, подгнивают. И при покупке очень долго и нудно смотреть электрику и стартер.

Из поломок за год было: мотор стеклоочистителей, глушитель, стартер.

**Anton** » Пн, 02 июн 2008, 17:33

Истинные французы чуть старее, найти в съедобном состоянии сложно. Что касается автосервиса, то я всегда могу обратиться к знакомому - сделает качественно и по дружеским тарифам

Кузов хороший искать - это само собой. На электрику тоже обратим внимание, спасибо за напутствие.

**shura** » Вт, 03 июн 2008, 7:19

Kopernik писал(а):Внешне - Рено гораздо дороже смотриться, нежели Шкода

Седан - да. Но форма кузова старовата. Во дворе стоит Тойота 20-летняя - вечером по незнанию можно спутать с 19-шкой

Вот 25-й... Сарай

Хетч смотрится (и размерами) так-же, как и Филька, но он более практичный
Но в любом случае интерьер у Рено старее...

Kopernik писал(а):кузов не гниет (почти).

Это да.
Но если смотреть за Филькой, то и у нее коррозионная стойкость достаточно высокая.
С 5-й дверью у Фильки косяк (вроде, у 19 нет таких болячек), а если сравнивать арки те-же - ту, что я видел 10-летнюю и щас моя Филька: подкрылков не было у обеих машин, если почаще вымывать оттуда грязь, то одинаково - чуть кое где пару-тройку небольших очагов, которые не распространяются...

**Anton** » Ср, 04 июн 2008, 21:39

Ну вот сегодня глянул машинку одну, салон конечно сказка на фоне 9й серии и святогора. Внутри тишина, красота... вот тока не понял что за первоапрельская сборка - часы вместо тахометра

Владелец показал кучу чеков - в течение года поменяно все что только можно поменять в машине. Подшипники, амортизаторы, маслосъемные колпачки, рулевая рейка и еще что-то - не запомнил. Штук на 40 наберется, думаю + год назад капремонт двигателя, но без бумажки (дешевле) - как проверить? Немного омрачило общую картину состояние кузова. Небольшая вмятина на левом крыле, но, к слову, она "идет"

удачно попало. А вот 5-6 неприятных очагов с вздувшейся краской в разных местах (арки, пассажирская дверь, 5я дверь) расстроили - можно ли обработать, закрасить, остановив распространение?

**СЫРОК** » Ср, 04 июн 2008, 21:50

незнаю про рэно но филя меня за 10 лет вполне устраивала

!даже стыфдно :oops:

ничего о движке и о машине неузнал

просто ездил и получал удовольствие :oops:

**Ivan L.** » Чт, 05 июн 2008, 6:15

Аnton писал(а):Ну вот сегодня глянул машинку одну, салон конечно сказка на фоне 9й серии и святогора. Внутри тишина, красота... вот тока не понял что за первоапрельская сборка - часы вместо тахометра Владелец показал кучу чеков - в течение года поменяно все что только можно поменять в машине. Подшипники, амортизаторы, маслосъемные колпачки, рулевая рейка и еще что-то - не запомнил. Штук на 40 наберется, думаю + год назад капремонт двигателя, но без бумажки (дешевле) - как проверить? Немного омрачило общую картину состояние кузова. Небольшая вмятина на левом крыле, но, к слову, она "идет" удачно попало. А вот 5-6 неприятных очагов с вздувшейся краской в разных местах (арки, пассажирская дверь, 5я дверь) расстроили - можно ли обработать, закрасить, остановив распространение?

Часы вместо тахометра - это нормально. В карбюраторных вроде как так и было.
Дверь задка - больное место у этих машин. Смотри, насколько там все плохо - возможно, еще можно исправить. В любом случае подобные вещи - повод для торга.

Насчет движка - погреть и газануть несколько раз. Сизый/черный дым идти не должен ни в коей мере. Белый - тоже (свидетельство того, что в двигатель попадает ОЖ).

Пятую дверь на Волгоградке, 28 продавали пластиковую. Правда, могут быть проблемы, если машина битая - металл еще можно согнуть, а вот пластик - нет.

**shura** » Чт, 05 июн 2008, 7:29

Аnton писал(а):вот тока не понял что за первоапрельская сборка - часы вместо тахометра

На комплектациях LX до 96 (помоему) года так и было...

Аnton писал(а):Владелец показал кучу чеков - в течение года поменяно все что только можно поменять в машине. Подшипники, амортизаторы, маслосъемные колпачки, рулевая рейка и еще что-то - не запомнил. Штук на 40 наберется, думаю + год назад капремонт двигателя, но без бумажки (дешевле) - как проверить?

Не вяжется что-то...

Аnton писал(а):Немного омрачило общую картину состояние кузова. Небольшая вмятина на левом крыле, но, к слову, она "идет" удачно попало. А вот 5-6 неприятных очагов с вздувшейся краской в разных местах (арки, пассажирская дверь, 5я дверь) расстроили - можно ли обработать, закрасить, остановив распространение?

Попытаться, конечно, можно. Но результат зависит от профессионализма того, кто это будет делать...

ЗЫ: А скока хотят-то? И что за двигатель? 1,3? Пробег под 250?

**Anton** » Чт, 05 июн 2008, 11:20

ну по поводу не увязки там так... я не знаю что во времени было первое, но со слов (!!) он просто встал на трассе, никакие манипуляции не спасали. В процессе ремонта двигателя заменялась поршневая и далее по списку - т.е. фактически внеплановый капремонт. А колпачки сами по себе при плановом обслуживании. По одометру пробег где-то 115 (96го года машина...), 1.3 карб. Хотят 100к, если все слова и чеки - правдивые, то в течение года в нее тока вложено 60-70к (чеки + капремонт + полировка кузова - выглядит действительно хорошо

) Просит сотню, говорит что сначала 140 писал, потом 120 - но с этими ценами ни одного звонка не было. Сейчас звонят

так что нуна поспешить, если вариант хороший.

аа, еще такой момент. Без газа (лишь от поворота ключа) машина не завелась. И после запуска в салоне кратковременно (дверь переднего пассажира была открыта) но четко ощутился запах бензина.

**Ivan L.** » Чт, 05 июн 2008, 11:27

То, что на карбюраторных моторах надо при заводке качать педаль газа - далеко не новость. Если мне не совсем отшибло память - карбюратор там с автоподсосом, который "вещь в себе". По поводу запаха и карбюратора в целом - поищи на форуме, тут народ уже чуть ли не энциклопедию написал.

**zANderLEX** » Чт, 05 июн 2008, 11:52

Чё-то как-то для 115 тыс машина с лишком убита.. У меня пробег 140000, а сжатие до сих пор 8.8.. Либо хозяин врун, а так оно скорее и есть, либо другого не дано.. Так же чеки можно и у друга взять, или на компе отпечатать.. Вообще за 4шт зелени, авто 96го года, дорогова-то.. Лучше искать дольше, и лучше что б была хозяйка..

**Ivan L.** » Чт, 05 июн 2008, 12:03

Ага, я вот катаюсь на филе после двух "хозяек". Машина битая по кругу - слава богу, что удары на геометрии не сказались. Хозяин/хозяйка - никакой разницы, лишь бы за машиной глядели.

**webster** » Чт, 05 июн 2008, 12:36

shura писал(а):На комплектациях LX до 96 (помоему) года так и было...

у меня 97 и часы стоят

**lyxo** » Чт, 05 июн 2008, 15:38

zANderLEX писал(а):Чё-то как-то для 115 тыс машина с лишком убита.. У меня пробег 140000, а сжатие до сих пор 8.8.. Либо хозяин врун, а так оно скорее и есть, либо другого не дано.. Так же чеки можно и у друга взять, или на компе отпечатать.. Вообще за 4шт зелени, авто 96го года, дорогова-то.. Лучше искать дольше, и лучше что б была хозяйка..

Степень сжатия 8.8 у тебя будет и через 300 лет , а если комресия
8.8 то пора на капремонт ДВС ! ! !

felicia vs renault 19

Кто сейчас на конференции