Печка на Фелиции

[pavelkhitro]

Мог накрыться выключатель или мтоторчик. Для начала я бы питание ее проверил. А вообще лучше в сервис обратится, причем не обязательно шкодовский и не обязательно "крутой", а к обычным Васям-гаражникам. Кстати если из ЗАО, то могу подсказать.

К сожалению, я из ВАО. Но все равно спасибо!

Юлия,готов подъехать и помочь,у меня фелиция,если что-путем перестановки запчастей найдем.

[Виктор Г]

поздравляю, как раз в это отверстие будет лицца вода и падать снег

Wadiandr, вода и снег попадают в отверстие в любом случае, есть там заслонка или нет. Но в вашем случае, когда отверстие забито, воздуху браться неоткуда. В моём, воздух берётся из салона и мне плевать, забито это отверстие или нет. А при работе печки, тёплым воздухом из салона заслонка отогревается.

Прикольно, не плохо придумано, а вот как тросик примастырить на открытие и закрытие правильно...???

Регулируется кожухом троса на кронштейне у печки.

[DJ_HIGH_BOB]

Виктор а ты сверху ещё чулок натяни, тогда точно мнег туда валиться не будет, его с лёгкостью потом можно будет удалять

[makslera5]

А какое реле?

[шкодовод]

. Салонный фильтр – дорогое удовольствие + частая смена (вода, грязь, снег и мороз). кстати извините а где вы в этой печке нашли салонный фильтр??????

[wadiandr]

вообще то их там 2, один должен сразу сверху стоять а второй внутри верхней части корпуса печки

[vavaka]

ага, я вот поменял, теперь белеет, если смотреть сверху. 150+200 замена, можно менять самому. вроде не дорого, пыли в салоне меньше.

[egoruss]

Не парься - купи б\у печку от Форд Сиерры. Подходит практически идеально!

[mike_L]

Приветствую всех! Недавно приобрел Филю 1.3 карб в качестве первой машины. Проблема следующая. Не работают малые скорости печки (нашел FAQ по решению проблемы, но пока руки не дошли) и очень плохо греет печка. Воздух дует хорошо, но чуть теплый. Проверил термостат, не разбирая. Он открыт или полуоткрыт (сразу ОЖ идет на большой круг). Поставил картонку перед радиатором, как временное решение. Теперь температура стабильно держится 90-95 градусов на прогретом двигателе. Но печка до сих пор дует чуть теплым воздухом (даже когда температура ОЖ 95 градусов). Сейчас у меня в приоритете починить печку. Собственно вопрос, если я поставлю исправным термостат (т.е. температура на прогретом двигателе будет тоже 90 градусов), исправит ли это проблему с печкой? или нужно смотреть на радиатор отопителя?

[kyzya-61]

Приветствую всех! Недавно приобрел Филю 1.3 карб в качестве первой машины. Проблема следующая. Не работают малые скорости печки (нашел FAQ по решению проблемы, но пока руки не дошли) и очень плохо греет печка. Воздух дует хорошо, но чуть теплый. Проверил термостат, не разбирая. Он открыт или полуоткрыт (сразу ОЖ идет на большой круг). Поставил картонку перед радиатором, как временное решение. Теперь температура стабильно держится 90-95 градусов на прогретом двигателе. Но печка до сих пор дует чуть теплым воздухом (даже когда температура ОЖ 95 градусов). Сейчас у меня в приоритете починить печку. Собственно вопрос, если я поставлю исправным термостат (т.е. температура на прогретом двигателе будет тоже 90 градусов), исправит ли это проблему с печкой? или нужно смотреть на радиатор отопителя?

А может все по очереди ...!!!

[Sanya_pike]

Приветствую всех! Недавно приобрел Филю 1.3 карб в качестве первой машины. Проблема следующая. Не работают малые скорости печки (нашел FAQ по решению проблемы, но пока руки не дошли) и очень плохо греет печка. Воздух дует хорошо, но чуть теплый. Проверил термостат, не разбирая. Он открыт или полуоткрыт (сразу ОЖ идет на большой круг). Поставил картонку перед радиатором, как временное решение. Теперь температура стабильно держится 90-95 градусов на прогретом двигателе. Но печка до сих пор дует чуть теплым воздухом (даже когда температура ОЖ 95 градусов). Сейчас у меня в приоритете починить печку. Собственно вопрос, если я поставлю исправным термостат (т.е. температура на прогретом двигателе будет тоже 90 градусов), исправит ли это проблему с печкой? или нужно смотреть на радиатор отопителя?

Для начала располовиньте печку и посмотрите есть ли фильтр, если есть -то возможно он намок и забит и через него просто не проходит воздух. До лета он не актуален , можно выкинуть. и второе - радиатор печки. попробывать промыть или поменять... Помпа вряд ли т.к. цируляция происходит.

[STAFF200]

Добрый день,ребята я сам из Пензы у нас на фелицию,запчастей нет.Нужна печка бу ,кто мсожет помочь

[Hero2012]

Из печки дует холодным воздухом с улицы, хотя двигатель давно прогрет и ОЖ достигла рабочей температуры. Патрубки идущие в печку холодные. Термостат рабочий, верхний патрубок основного радиатора теплый, а нижний холодный. Помпа рабочая, ОЖ нормально циркулирует, снимал крышку на бачке на заведенной машине, ОЖ стала выливаться.
Но после долгой езды, из печки все таки начинает дуть чуть чуть теплый воздух.

Думаю что радиатор отопителя внутри засорен и из-за этого в нем не циркулирует ОЖ. Что думаете, ребята?
Подскажите номер радиатора отопителя на мою Фелицию в первом кузове.

[Yurri]

Народ, подскажите еще по проблемке - изредка тянет в салон бензином сразу после остановки и быстрого (минут через 5) старта.
Грешу на печку, т.к. всегда слегка пованивает сверху капота из фильтра.
Та кресторазрезанная резинка с водооттоком как-будто в поряде, но недавно я нащупал в самом низу печки еще одну заглушку прямоугольной формы (с трудом запихал ее на место) -какую функцию она выполняет?
А то на морозе там никакой герметичности не наблюдается.

[Error]

...Думаю что радиатор отопителя внутри засорен...

Может быть. Но я бы сначала проверил работу заслонок.