и снова термостат

**Deathman** » Ср, 11 ноя 2009, 12:44

Отлично подойдет!
это самый идеальный вариант. ТОлько и крышку надо ставить от фаворита и вставку ну и естессно датчик температурыю На провод посадить резистор, есть тема моя где это все описано.

Вообще бед не знаю

**Dr.Mad** » Ср, 11 ноя 2009, 15:13

подскажи плиз номер крышки от фворита... а то по экзисту ниче не понятно

**maksim_off** » Вт, 19 янв 2010, 10:26

Что нужно чтобы переделать термостат на фаворитовский?
Крышка (фав) - 113 052 060 (420 руб.)
Кольцо уплотнительное (фав) - 115 095 851 (30 руб.)
Термостат (фав) - 114095090 (400 руб.)
Или что нибудь еще?

ТОлько и крышку надо ставить от фаворита и вставку ну и естессно датчик температурыю На провод посадить резистор, есть тема моя где это все описано

Вот про это бы подробней, один раз только встретил...

Это крышка нужна только чтобы сам термостат вставить? Она подойдет ко второй части к которой прикручивать (они одинаковые?) или надо что -то переделывать?
Или надо еще докупить Корпус термостата 115 052 010 (630 руб.) + Датчик температуры жидкости 6U0919501A (450 руб.)

Итого: 1950 руб

**Deathman** » Вт, 19 янв 2010, 11:22

сегодня машина в сервисе. Завтра-послезавтра сфоткаю и выложу.

Привет! А что родной термостат пообещал долго жить? Уши бы восстановил и Окей. У меня всё нормуль после востановления ушей на термостатах. Я их начал востанавливать уже с 2007 года - (две Фили и фабия) - полёт нормальный. Термоэлемент работает отлично, в машине в морозы за -20, работает только первое положение, редко включаю второе, и то когда было - 30 градусов. Стрелка почти всегда находится чуть ниже середины, иногда поднимается выше середины , а потом падает межу отметкой - середина и чуть ниже. Может стоит полечить родной термостат, чем голову забивать. Лечение же термостата - копеечное дело.

**maksim_off** » Вт, 19 янв 2010, 14:00

Я его еще не разбирал и не смотрел, погода не позволяет пока...
Его заклинило видать на мал. кругу, завожу прогреваю, когда прогреется не много потом начинает бежать стрелка в красную зону прямо на глазах (менее минуты и она там)...
Просто мне сейчас предстоит замена прокладки ГБЦ, хочу еще раз и навсегда с термостатом разобраться, сперва понравился вариант про фаворита, но если там менять еще и датчик и корпус, но он (датчик температуры ОЖ) не подойдет по клеймам, у меня 4 контактный (по идее раз MPI, просто не смотрел еще.)

**Deathman** » Вт, 19 янв 2010, 14:17

на карбе тоже 4-х контактный
там отрезается один провод, припаивается последовательно 47 ом и подключается к датчику.

**maksim_off** » Вт, 19 янв 2010, 16:06

А еще вопрос.
Мне на мою модель нужен пункт 1 c
http://www.elcats.ru/skoda/parts.asp?md ... t=D1800005
По схеме там должно быть все включено (корпус, термостат, датчик, всякие прокладки и т.д.), выбираю первый пункт (он же 047 121 111 A)
Написано термостат, а не термостат в сборе.
Просто боюсь купить один термостат за 2700р., там в аналогах на фото только один элемент, это и настораживает.
И на чертеже показан корпус без "ушек", а по данному артикулу какой никто не в курсе?

Понимаю, что нужно спросить у менеджера в ексисте, но долго буду объяснять что за уши такие.
Помогите...

**Dmitril** » Вт, 19 янв 2010, 22:08

Здравствуйте. Тоже сделал железные ухи. Поставил в них новый термостат не проверял. При езде открывался на 110 . В итоге при езде стала подниматься стрелка до 110 затем резко вниз . сегодня открыли капот из крышки много вытекло . похоже термос изначально глючил и когда надо не открылся. Наверное пластиковые уши лучше если что просто обломаются и по большому кругу пойдёт.
заказывал TH34787 , а пришёл 047 121 111 в сборе с датчиком термостатом с крышкой вытащил термостат , остальное без надобности. Неподходит по параметрам . если в Питере то продам

**Alexandr/RA3ATA/** » Ср, 20 янв 2010, 12:32

Термостат в общем то больное место на всех Филициях.
В моей стоит турецкий вариант встроенный в крышку
купленный на Дмитровке дом 71. На Фильку зятя ставил
термос фирмы "Вахлер" 3032.88, по случаю покупал в
Красногорске на тамошнем автосервисе.Только надо знать
его децимальный номер. Фирма выпускает большой ассортимент
для разных моделей автомашин разных фирм.
Данное инфо имеется, надо заглянуть в ПОИСК.

**maksim_off** » Сб, 23 янв 2010, 13:39

Ребят подскажите что за клейма на корпусе термостата?
Хотел снять корпус посмотреть, а провод не дает(

который идет вот сюда...

Как отсоединить корпус? Ушки вроде в норме, но какой то он грязный, может из за этого его заклинило?

**densmart** » Сб, 23 янв 2010, 14:54

Разем катализатора. Достается просто выдвегается из корпуса.
Если смотреть первую фоту то разьем надо просто потянуть вправо.
Антифриз лучше заливать не зеленый , а красный!

**and1822** » Сб, 23 янв 2010, 15:05

densmart писал(а):Разем катализатора.....

Это кислородный датчик, он-же датчик кислорода, он-же лямбда зонд.

**maksim_off** » Сб, 23 янв 2010, 15:18

Ага снял, посмотрев фото крышки и увидев прорезь, спасибо!
На красный и хочу поменять, вернее на лиловый г12+ который...
Ушки вроде не сломаны, но температура резко поднимается как будто его заклинило... Это из-за налета?

Мне надо доехать до сервиса, но успеваю проехать очень мало, потом температура в красной зоне(
Надо почистить термостат или вообще вынуть термоэлемент?

**fp-er** » Сб, 23 янв 2010, 16:24

Сегодня буду менять на 1.6 AEE. постараюсь выложить фото и комментарии по процессу замены. И вообще пора думать о включении в ФАК раздела по замене термостата. Проблема у многих.

и снова термостат

и снова термостат

Кто сейчас на конференции