Посмотрите,что с моей Филькой?

[клишник]

Открутил одну трубку.Удивило хорошее качество вальцовки.Хоть и ржавая была,как в сосновой коре,но под ржой оказался крепкий слой металла.Шланг тоже хороший,хоть и ржавый сверху.Теперь назад пути нет.Хоть одну трубку надо вставлять.
Тормозная жидкость была очень грязная.В бачке вообще как в мазуте всё.Протер тряпкой.

[клишник]

Заменил уже 2 трубки: задн лев и магистральную при ней.Еще заменил бензопровод.Как мне написали в начале,он может прогнить насквозь.Так и было.Ломкий как макарона.Теперь понятно,откуда запах бензина и перерасход.Жалко что с обмерами ошибся.Мне показалось что бензопровод ф10мм а обратка ф8мм.Ан нет,бензопроод 8 мм,просто ржавый.Сперва протянул десятку,но не смог запихать в патрубок бензобака.
Передние тормозные трубки,по сравнению с остальными,не ржавые.Так,пятнышки немного.Хочется их оставить.Не знаю,допустимо ли иметь трубки из разных металлов?
PS.Кстати,плющить лучше без конического наконечника.Снять его.

[клишник]

Еще одну лажу обнаружил.Хобот гофрированный, соединяющий трубу воздухозаборника и выпускной коллектор разорван почти пополам.Это нужная деталь или пока оставить можно?Даже не знаю как он называется и где покупать.

[Stonerain]

Можно его вообще снять и оставить только короткий патрубок на кастрюле фильтра на карбе. Многие так ездят, но при этом может немного бензином начать попахивать (пары из карба идут при горячем нерабочем двигателе). Зато воды не зачерпнете в глубокой воде - можно реку вброд пересекать.

[клишник]

А каково его назначение?Охлаждать коллектор или подогревать воздух в карбе?От жигуля подойдет?

[Error]

А каково его назначение?...

Набирать холодный воздух извне, а не горячий с подкапатного пространства. А ешо там есть биметаллические "ворота", "подмешивающие" в холодную погоду горячий воздух с коллектора.

[Stonerain]

иными словами - "нафикненужен"
На карбовых Девятках их вообще нету - просто кусок трубы вбок торчит из кастрюли. А шланг этот - уже ОПЦИЯ!
Хотя я, поездив без него, поставил обратно - надоело, что бензом попахивает.

[клишник]

Как бы его законопатить.Или может от девятки подойдёт?Не покупать же VAGовский.

[Stonerain]

Если широкой армированной изолентой примотать, то подойдет и девяточный.
Кстати, Ашановская серебряная изолента широкая Все законопатит и замотает намертво. Я пользуюсь там-сям.

[клишник]

Как то мудрёно...Если изолентой замотать, то сойдет и какой есть.Если девяточный -то это новый,зачем его мотать?И сдаётся мне,что изолента там расплавится.Насколько помню,хобот очень горячий.

[Error]

С чего ему быть горячим, когда он набирает холодный воздух?

[eugenich]

С чего ему быть горячим, когда он набирает холодный воздух?

Имеется ввиду металлизированная гофра от "горячего" жестянного щитка над выпускным коллектором, к воздухофильтру.
У меня стоит гофра от восьмёрки, правда жестянка-щиток уже как друшлаг, сгнил весь.

Думаю, в воздухофильтре "термостат 2" ( типа зима-лето) уже у всех не рабочий, так-что эта гофра актуальна, после проверки его (термостата 2) работоспособности.

[Stonerain]

А, сорри, это я не понял, о чем речь... Я думал вопрос о пластиковом длинном хоботе, который вообще воздух в фильтр с морды машины забирает... А оказывается вопрос был о металлической гофре, которая забирает подогретый воздух с коллектора. Но ответ тогда еще проще - выкинуть и забыть. НЕ НУЖЕН. Катаюсь 3 года без него.

[клишник]

Выкидывать жалко

[eugenich]

Выкидывать жалко

Действуйте точно так:

https://www.youtube.com/watch?v=Das3CEhIQMg