Замена расходников.

**Jeka333** » Пн, 10 мар 2008, 21:37

спасибо.сегодня в пути навернулся радиатор.лопнул пластиковый носик на который одевается патрубок. в результате температура 100 град и закипел.докавылял до автосервиса.открутили патрубок и увидели что кирдык носику.он просто отвалился.результат,надо искать завтра радиатор и менять.....
кстати вопрос если ставить новый радиатор.то промывать не обязательно?поскольку в автосервисе за это берут бабки а инструментов под руками нет.
что будет если не промыть и залить в новый радиатор антифриз например G11?

**Jeka333** » Пн, 10 мар 2008, 21:46

кстати заметил что ведет немного вправо.что надо делать в таких случаях?

**Timon** » Вт, 11 мар 2008, 1:02

Промывать обязательно. Смешивать антифризы одного класса (G11 с G11, G12 с G12) можно, разных классов - нельзя. Т. к. не известно что было залито до этого - надо промыть систему.
Когда немного ведет в право в первую очередь - проверить давление в колесах. Если все ОК - ехать на сход/развал проверять углу установки колес.

**Jeka333** » Вт, 11 мар 2008, 20:55

а каков результат будет если без промывки?от автосервиса до дома доеду?это около 200км.

**Jeka333** » Ср, 12 мар 2008, 20:11

фу наконец все промыл.залил антифриз в сервисе.Правда теперь зеленый какой то.
теперь вре дошло до смены цепи.подскажите если менять цепь что надо покупать кроме нее еще?и на рассходниках(антифриз,масло,маслян фильтр) это не как не отразится?

**Timon** » Ср, 12 мар 2008, 22:42

Зеленый это хорошо. Это G11. По цепи есть соседняя тема где приведен полный список деталей.
Т.к. при замене цепи снимается картер двигателя и, соответственно, сливается масло, то по правилам, необходимо будет заменить масло в двигателе.

**Jeka333** » Ср, 12 мар 2008, 23:04

ок спасибо посмотрю тему сейчас.если не ошибаюсь то в 1.3 надо не менее 1 литра золить масла после замены цепи?
прочитал тему.там написано что надо менять маслянный фильтр.так я уже его менял при замене масла....
опять менять или можно оставить нынешней?

**Timon** » Ср, 12 мар 2008, 23:12

Если быть точным: 4 литра

**Jeka333** » Ср, 12 мар 2008, 23:31

вот блин!!!одни траты!!!!!!!!перечитал тему с заменой цепи..
масло полюбому сливать,антифриз походу тоже....
А я только бабки отдал и мне все поменяли....
Timon а можно без слива антифриза обойтись?масло как я понял полюбому сливать?или все таки есть возможность оставить его.
Почему спрашиваю, просто в сервисе задал вопрос такой же.Когда цепь будете менять все сольете?Ответ получил следующий нет можно и без слива.привозите цепь и прочие прелести к ней.3000р и 4-5 часов работа

**Timon** » Чт, 13 мар 2008, 0:03

Теоретически, антифриз можно не сливать, но, даже если слить, его можно залить обратно. Менять его не нужно. Как в сервисе обойдутся с маслом - не знаю. Может снимут поддон не сливая его, а может сольют, а потом, процедив через марлю, зальют обратно.

**milson** » Пн, 17 мар 2008, 23:09

Jeka333 писал(а):насчет счетки моторчик крутится но счетка не вращается. скорее всего сточились шестеренки.

Была такая проблемка попробуй понажимать но кнопоску сброса дневного пробега.

**Филевская** » Вт, 18 мар 2008, 9:56

Ага а ещё протри фары и постучи по колесу ногой!

Дневной пробег ну ни как не влияет на двигатель заднего очистителя! :wink:

**milson** » Вт, 18 мар 2008, 11:54

Филевская писал(а)::D
Ага а ещё протри фары и постучи по колесу ногой!
Дневной пробег ну ни как не влияет на двигатель заднего очистителя!

Млин пора завязывать работать. Прочитал про счетчик спидометра

**Jeka333** » Пн, 24 мар 2008, 21:52

народ.про замену тормозуху подскажите.самому реально поменять?если да то чего лить?
если в сервисе сколько будет стоить?

**Old_Major** » Вт, 25 мар 2008, 9:35

Меняется совершенно без проблем . Если сам ни разу не занимался , лучше это делать с помощником . Процесс замены аналогичен прокачке , только расход жидкости больше .

Замена расходников.

Кто сейчас на конференции