Стоимость обслуживания Фелиции

[Igorfc]

Лично у меня за почти год эксплуатации Филька забрала где-то 400 у.е.
И я очень доволен машинкой!
И ездишь в относительном комфорте и затраты не большие.

[Steaven]

Дык я и согласен что это в затратную не отнести) т.к можно было б и не делать)

[Fox]

с 2003 года по сей день пробег около 60тыс. куплена за 4400долларов
потрачено думаю около 3000 долларов.

[Demetryus]

За неполных 2 года эксплуатации:

вложено в подвеску - около 600 у.е (почти все поменял)
вложено в двигатель - около 350 у.е. (ремни, помпа, ролик, термостатХ2, фланец, датчик температуры ОЖ, и замена ОЖ в связи с этим 2-3 раза)
полный антикор - кажись 120 у.е.
замена глушителя, плюс позже переделывание после первых работников (секло) - около 80 баксов.

Плюс расходные:
-АКБх1
-масло+фильтр - по мере пробега
-резина - по мере пробега
-лампочки - по мере перегорания
-жидкость в бачок омывателя - по мере загрязнения стекла
-мойка/чистка авто - по мере загрязнения и наличия финансов
-бензин - по мере пробега

Ну и помимо этого нежелательные расходы:
-восстановление за свой счет после удара с заменой крыла, перед.решетки, выправление корпуса, капота, запайка бампера, покраска - около 250 у.е.

[MaxS]

Вот мои не очень скромные расходы на жизнь фильки, не люблю когда где то, что то нормально не работает))) За все время не разу не подвела... тьфу тьфу тьфу... http://stream.ifolder.ru/11100302

[tarantyl]

Удивила пунктуальность всех подсчетов

[Kvazdopil]

Внесу и я свои три копейки

Купил в ноябре 2008 за 100 т.р. Бываю на сервисе стабильно раз в месяц. Что делал:

ноябрь - делаем неизбежные вложения после покупки, общая диагностика, промывка карбюратора с заменой прокладок-экономайзера-жиклеров-и-т-д, заменены свечи, масло, все фильтры, пыльники ШРУСов, втулка и пыльник рулевой рейки, сальники приводов, сальник штока КПП и рейка, опорные подшипники передних стоек, выправлены закисшие суппорты передних тормозов и отремонтирован ручник, заменен аккумулятор, всего на 23000 р.;

декабрь - пугаемся на показания термодатчика, замена термостата, 3200 р.;

январь - моргаем электрикой, глохнем, замена "таблетки", 1750 р.;

февраль - катаемся по чудесным дорогам Владимирской области, замена передних амортизаторов, топливного датчика, разбитой противотуманки, ну и заодно поменял дополнительный стоп-сигнал и лампы на приборной панели, 10800 р.;

март - регулярно весело глохнем на ТТК, Рублевке и прочих скоростных трассах, замена бензонасоса, коммутатора и кстати сломавшейся кнопки включения габаритов, 6500 р.

Итого за 4 месяца получилось 45250 р.

Потому что только оф. сервис, только "родные" запчасти и только работа профессионалов. Потому что автомобиль должен никогда не подводить, на этом экономить я себе позволить не могу В общем-то половины трат можно было бы избежать, и без них авто бегал бы, но уж если делать - так делать все и сразу, и по-нормальному, чтоб не пердело и скрежетало, а шуршало как новое, я так считаю

На очереди промывка и регулировка карбюратора

update

1 апреля - замена сцепления в сборе VAG 4200р. + работа 2100р. + 2 литра внезапного масла в движок (см. соседнюю тему), плюс воздушка и регулировка зажигания и очиститель сцепления какой-то, всего на 7200р.

Итого с 12 ноября по 1 апреля вышли на общую сумму 52450р.

Круто, коллеги, мега-круто.
Я задумался о.

[Kvazdopil]

Вот сделал обновление, поднимаю тему

[shura]

Внесу и я свои три копейки

...

Итого за 4 месяца получилось 45250 р.

Вы модель и марку не попутали? Может Вы на сервис BMW случайно заехали и Вам там по расценкам на Х5 считали?

[Kvazdopil]

Вы модель и марку не попутали? Может Вы на сервис BMW случайно заехали и Вам там по расценкам на Х5 считали?

Дык вот я про это уже думал Ан нет - сервис обычный, на форуме в темах имеется, вот он - http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... 7%E0%E9%ED
Грустно, конечно, что машина жрет на сервис в среднем по десятке в месяц стабильно..

Да, кстати, общая сумма уже 52450р.

[shura]

Вы модель и марку не попутали? Может Вы на сервис BMW случайно заехали и Вам там по расценкам на Х5 считали?

Дык вот я про это уже думал Ан нет - сервис обычный, на форуме в темах имеется, вот он - http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... 7%E0%E9%ED
Грустно, конечно, что машина жрет на сервис в среднем по десятке в месяц стабильно..

Я, конечно, далек от тех мерок, чо и как меряется у Вас, в Москве... Но в России, я думаю, после замены всего и вся на карбе через 4 месяца

На очереди промывка и регулировка карбюратора

Ну не знаю... Как минимум, сменил-бы сервис...

ЗЫ: Что-то мне кажется, что цифру затрат без разводов можно смело на 3 делить... Даже в оффсервисе...

[Kvazdopil]

Как минимум, сменил-бы сервис...
цифру затрат без разводов можно смело на 3 делить... Даже в оффсервисе...

Вот с этим согласен на 100% Знать бы еще, на какой сменить - тот же Пеликан еще дороже влупит.. А так - таджики одни кругом..

[Max_Damage]

сегодня заменен Глушитель и Резонатор. с работой 4700р. потрачено времени 20 минут.

[CTPAHHuK]

Машинка 2 года, пробег около 20 тысячь в разых условиях (Москва, трасса, дача с грунтовкой)
Менял по кругу подвеску (аморт+пружины), т.к. полетел 1 амортизатор и я решил не ждать следующего - ок. 15000 за всё.
радиатор - 1000р в кемпе, менял сам.
передние диски/колодки и правый суппорт, т.к. подклинивал - точно не помню, тысячь 6 всего
трамблер, 5000р (покупал у оф., т.к. нужно было быстро реанимироваться)
Недавно 2 шруса по одной стороне - прохлопал пыльники , заодно шаровые и рулевые - ок. 12000 за всё
доливал масло в коробку.
масло, свечи, фильтры, бенин, омывалка

В общем я прикидывал, около 4-х рублей на км получалось с учетом топлива - думаю, это приемлемо

[xamlov]

Я смотрю тема затихла, но если кому интересно вот мой отчет о расходах за год http://groups.google.com/group/autoskoda/web/%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4%D1%8B