Фелиция: 59 л.с. vs 68 л.с.

**Vovell** » Пт, 18 мар 2005, 22:02

А ты посмотри в номере движка под капотом

**antikiller** » Пт, 18 мар 2005, 22:56

У меня в книжке

59 л.с. (в ПТС-е тоже) 1.3 карбюратор.

**Koker** » Пт, 18 мар 2005, 23:15

у меня в ПТС 61 л.с. (они от балды ставят, сами рассказали при постановке, мол двигателей одного объема много, разбираться долго, примерно и ставим)

**Demjan** » Пт, 18 мар 2005, 23:26

РЕБЯТ! В книжках разное молюют!!! Если хочеться узнать реальную мощност двига, то надо на стенд машину загонять и мерить! А так это БОЛТАВНЯ!!! Я не спорю, что это денег стоит, но это ДОСТОВЕРНАЯ инфа о вашей машине будет!

**Russell** » Пт, 18 мар 2005, 23:29

Demjan писал(а):РЕБЯТ! В книжках разное молюют!!! Если хочеться узнать реальную мощност двига, то надо на стенд машину загонять и мерить! А так это БОЛТАВНЯ!!! Я не спорю, что это денег стоит, но это ДОСТОВЕРНАЯ инфа о вашей машине будет!

А кто у нас этим занимается? Твою, кстати, не мешало бы загнать - посмотреть, сколько л.с. добавилось...

**Vovell** » Сб, 19 мар 2005, 0:09

antikiller писал(а):У меня в книжке 59 л.с. (в ПТС-е тоже) 1.3 карбюратор.

У меня в одной книжке вообще 55лс 43квт-ный движок, еще и 135в хотя карбюратор))))

**Demjan** » Сб, 19 мар 2005, 11:18

Russell писал(а):
Demjan писал(а):РЕБЯТ! В книжках разное молюют!!! Если хочеться узнать реальную мощност двига, то надо на стенд машину загонять и мерить! А так это БОЛТАВНЯ!!! Я не спорю, что это денег стоит, но это ДОСТОВЕРНАЯ инфа о вашей машине будет!

А кто у нас этим занимается? Твою, кстати, не мешало бы загнать - посмотреть, сколько л.с. добавилось...

У нас можно на стенде CHIPTUNING он около мото музея находиться, там-то и можно узнать :wink:

**Oves** » Ср, 08 авг 2007, 15:30

Да уж... У меня написано 50 kW и 65 л.с., хотя двиг 135 карб. Я сразу понял что это ересь.

**zANderLEX** » Чт, 09 авг 2007, 11:13

Russell писал(а):Интересно. Получается, у всех движки одинаковые, только написано у кого как: у Мишки - 50 кВт, у тебя - 39,7 кВт. А на самом деле у всех карбюраторов 43 кВт.

В общем чуть развею выши сомнения.. На самом деле есть две комплектации двигателя, 40 и 43 квт.. В первом выше крутящий момент 100, за счёт того, что поршни стоят изначального размера, и ко всему такая шкода едет быстрее её 43х квт-ного собрата (95 Нм).. У 43квт стоят поршни ремонтного размера, и по-этому чуть тяжелее, но на них есть бугорок, который и прибавляет те самые 4-6 л.с.
В реальности же ни один из двигателей не соответствует своим заложенным характеристикам, и чаще всего характеристики занижены.. А происходит это из за потоковой сборки двигателей,к примеру на потоке ни кто не делает развесовку деталей, что могло бы привести к значительному повышению крутящего момента и мощности.. Нет притирки деталей и т.п.
По-этому некоторые фильки почему-то плохо ездят, а некоторые обгоняют даже тазики с их якобы 70-ю лошадями.. У тазиков занижения в характеристиках ещё круче, иногда тазик с мощностью в 70 л.с., оказывается с мощностью в 60 л.с. и крутящим моментом в 80 Нм... Такой шняги нет толко на тех авто, чтособираются в ручную, как Бентли, Мазератти и т.п.

**=dom=** » Чт, 09 авг 2007, 11:17

43кВт/59лыс по пачпорту

**zANderLEX** » Чт, 09 авг 2007, 12:08

=dom= писал(а):43кВт/59лыс по пачпорту

чё вы мучаетесь, что бы расчитать мощность с квт на л.с. надо всего лишь, кВт * на 1.37.. Но не забывайте, что мощность в кВт в техпаспорте, указана округлённой в большую сторону... Так что полученную мощность в л.с. округляйте в меньшую сторону..

**Oves** » Пт, 10 авг 2007, 10:27

Вчера на учёт поставили, в СТС написали тип двигателя - 781

)

Фелиция: 59 л.с. vs 68 л.с.

Кто сейчас на конференции