BEHR или как забыть про термостат на Skoda Felicia

[mokostya]

я хотел просто сказать, что, раз патрубок от радиатора сразу начинает греться, постепенно вместе с двигателем, то это значит, что термостат на большой круг гоняет?

ОТКРЫТ. А на холодном должен быть закрыт, т\е вместе с ДВ патрубок не должен прогреваться.

тогда выходит, что антифриз где-то просачивается мимо термостата, что ли... термостат рабочий - перед установкой проверял в кипятке...

[kyzya-61]

тогда выходит, что антифриз где-то просачивается мимо термостата, что ли... термостат рабочий - перед установкой проверял в кипятке...

Тогда выходит, что то не тем боком или не так установленно? !!!

[mokostya]

тогда выходит, что антифриз где-то просачивается мимо термостата, что ли... термостат рабочий - перед установкой проверял в кипятке...

Тогда выходит, что то не тем боком или не так установленно? !!!

например?! даже не представляю, как там что-то можно не так установить...

[kyzya-61]

например?! даже не представляю, как там что-то можно не так установить...

Но термостат открыт, или что с креплением? Только вскрытие покажет. Ну и фото. Фигня, не отчаивайтесь. Зато доказано... (и собственным опытом) , что последующий сбор-разбор происходит быстрее!

[REMR]

все-таки думаю данный термостат не подходит для фили

[Spyke3]

все-таки думаю данный термостат не подходит для фили

100 градусов в пробке это нормально... у меня так же... в родном руководстве посмотри там вообще пишут 80-110 помоему... точно не помню, но верхняя планка точно 110...
Термостат с меньшей температурой будет замораживать движок зимой... данный термостат зимой не может обеспечить при -25 в движении рабочую темпратуру 90 градусов и стрелка падает до 75-80...
Так что мой тебе совет: поставь датчик включения вентилятора по холоднее (самое простое от жигулей) и не парься... И жидкость охлаждающую меняй как положено раз в 2 года... Не лей тосол в бачек вместо антифриза... Не усердствуй с концентрацией антифриза в системе, максимальное соотношение концентрат/вода 50:50, если лютых морозов в вашей местности небывает , то воды всегда лей немного больше... Покупай хорошую автохимию иностранного производства ( в частности советую неоднократно опробованный и любимый мной Motul )... если радиатор уже старый и забитый замени его! Соблюдай эти правила и будет тебе счастье!

[REMR]

у меня стоит от жигулей. На стоянке вентилятор и не думает выключаться.
Даже на паршивом тазе температура держиться 90, максимум 95. Филька хуже таза?

[kyzya-61]

у меня стоит от жигулей. На стоянке вентилятор и не думает выключаться.
Даже на паршивом тазе температура держиться 90, максимум 95. Филька хуже таза?

А причем тут термостат. У каждого двигла свой t-режим! У Фелиии он выше чем у классики. Включатель вентилятора можно найти и с 82- градусов и термостат (при желании) от 70. Чего хотим добиться? К тому, что написал Spyke3 можно добавить: 1)чистый радиатор внешне и внутри; 2)чистый ДВ; 3)хорошо отрегулированный ДВ (зажигание, карбюратор, ...)

[REMR]

мне нужно 90 градусов, будь то на малом круге, будь то в пробке и температурой на улице +35!

[wadiandr]

не будет у тебя никогда 90гр, особенность конструкции, заключенная в таком расположении датчика включения вентилятора, я себе поставил датчик включения от москвича, в пробке стрелка поднимаеться чуть выше середины и там держиться, минусы - вентилятор работает чаще(сомнительный минус конечно ибо на авто с кондеем он практически постоянно крутиться) и, после остановки может еще вентилятор до 5 минут крутится(опять же сомнительный минус ибо летом заряда аккума на все хватит с лихвой а зимой еще постараться надо ее довести до срабатывания вентилятора вообще, как то так...

[kyzya-61]

мне нужно 90 градусов, будь то на малом круге, будь то в пробке и температурой на улице +35!

В +35? Потребуются дополнительные вложения: 1) радиатор большей емкостью (был по крайней мере, для жарк\клим); 2) дифлектор с 2 вентиляторами; 3) Масляный радиатор (блок ДВ позволяет установку); 4) генератор мощьнее; Но стоит ли оно того. Дорого встанет.

[wadiandr]

поспорю, прошлое лето было +35 и пережил как то со стандартной системой охлаждения

[kyzya-61]

поспорю, прошлое лето было +35 и пережил как то со стандартной системой охлаждения

Ну так можно подстраховаться. Ну хочет человек ...! Тем более конструктивных изменений вносить не нужно. В се уже чехи продумали.

[Deathman]

идеальный термостат для фили - это фаворитовский железный корпус+ вставка вернет. вообще бед не знаю. Единственно что надо резистор 48 ом поставить в цепь на датчике, он там отличается.

[mokostya]

тогда такой вопрос: при скольки градусах должен включаться карлсон? у меня по приборам при 80 включается...