Посмотрите,что с моей Филькой?

[Error]

А подскажите,граждане по лампочкам?Индикатор не закрытой двери и не пристегнутого ремня у кого нибудь работает?Или это излишества не хорошие?)Подсветка на потолке реагирует только на водительскую дверь.На пассажирской - выключатель есть,без пыльника,нажимал - ничего не даёт.

Индикаторов непристёгнутого ремня у нас нэту. Что касается выключателя на пассажирскоф двери, снимите обшивку и проверьте состояние его клемм; попробуйте замкнуть его клеммы металлическим предметом.

И под капотом еще какие то остатки ,типа гвоздик с оторваным проводом...

Как уже ответили, концевик сигналки. На Вашей же фотку видно упирающуюся в коммутатор сирену.

[клишник]

Вчера менял колёса и заметил неприятность.Заднее колесо крутится тяжело и с железным скрежетом.Может один из тросиков ручника сильно натянут?Еще раньше ,когда ехал,тронулся и показалось что то бумкнуло в том углу машины.Можно ничего не делать?)Или необходимо вскрытие?

[skodauser]

Вчера менял колёса и заметил неприятность.Заднее колесо крутится тяжело и с железным скрежетом.Может один из тросиков ручника сильно натянут?Еще раньше ,когда ехал,тронулся и показалось что то бумкнуло в том углу машины.Можно ничего не делать?)Или необходимо вскрытие?

Если реально тяжело, а не слегка затирает то , повлияет на расход топлива, будет греться барабан. Вскрытие желательно. Либо тросик ручника заржавел, либо фиксаторы колодок не работают. Попробуйте, на домкрате поднять заднюю часть авто, поднять ручник и попробовать провернуть проблемное колесо. Если так же тяжело крутится, то вероятнее всего трос ручника под замену. Если вообще не крутится, то приодкрутите гайку регулировочную троса ручника в салоне, пока на опущенном ручнике не перестанет сильно тереть.

[Error]

Вчера менял колёса и заметил неприятность.Заднее колесо крутится тяжело и с железным скрежетом...

Возможности две:

1. Заклинивший тросик ручника. Необязательно заржавевший, ибо клинят и новые. Зависит от его прокладки, крепления, качества... У меня заклинил новый TRW спустя месяц.

2. "Провалился" клиновидный компенсатор износа. Поговораривают, у таких как у нас систем может возникнуть одно неблагоприятное стечение обстоятельств, когда затягиваем ручник, держа тормоз, а потом резко отпускаем тормоз. Колодки типо не успевают сойтись, между ними и распоркой ненадолго появляется зазор, который клинышек собой и заполняет, прижав колодки к барабану. Есть разные версии.

В любом случае снимать колесо НАДО. Заклинивший трос обнаружите только потягавши его с обоих сторон. Если ходит свободно, то проблема в клинышке, попробуйте его просто поднять и надеть колесо. У меня было этой зимой. Просто поднять его и собрать колесо.

[клишник]

Спасибо.Только не совсем понял где этот клинушек.И снимать колесо - имеете в виду барабан вскрывать?Завтра попробую для начала поднять и всё покрутить с поднятым ручником.
Потягать трос с обеих сторон..Одна сторона я знаю где - под крышкой ручника,гаечкой завинчивается.А вторая где то внутри барабана?

Добавлено спустя 1 час 16 минут 44 секунды:
А что то не слыхать Евгенича. Никак новую машину купил и на другой форум перешёл)

[Error]

Спасибо.Только не совсем понял где этот клинушек.И снимать колесо - имеете в виду барабан вскрывать?...

Барабан не вскрывать, а снимать надо
Если зажат так, что не снять невозможно, делайте как я (по картинкам всё понятно): http://elektrodomek.cz/nonelectrical/35-kolostah.html

А чтоб увидеть клинушек, надо вверху веточки про Филицеюшку скачати мануалушку, где будет взрыв-схемушка задних тормозушек.

Давайте уже приучайтесь к самостоятельности - год на форуме, уже других расчехлять пора

[skodauser]

Если зажат так, что не снять невозможно, делайте как я (по картинкам всё понятно): http://elektrodomek.cz/nonelectrical/35-kolostah.html

[/quote]

Тот мануал, что по ссылке не точный. На нем не показали, как открутили ступичную гайку. Если ее открутить снимется барабан вместе со ступицей, и подшипником ступичным. А если нет, то ничего не снимется, а поломается только съемник

[Error]

Не, нуж блин, давайте ещё придерёмся, что я не упомянул о необходимости поддомкратить колесо
Человек уже год на форуме, столько всего своими руками переделал, а Вы думаете, что он недопетрит открутить ступичную гайку?

[Stonerain]

Error, а почему на картинках само колесо не снято? Получится ведь, что барабан снимется вместе с колесом - потом откручивать его придется от колеса... Или "ну и пусть"? Или с колесом как-то правильнее снимать? И еще - он там под колесом никаким винтом не фиксируется (я не помню)?

[Error]

Error, а почему на картинках само колесо не снято? Получится ведь, что барабан снимется вместе с колесом - потом откручивать его придется от колеса...

А какая разница? Да и зачем его потом откручивать от колеса? - Потом вместе с колесом натянул и затянул ступичную гайку

Просто перед этим я пытался его снять руками, но из-за заклинивших колодок сделать это не получалось. А руками за что легче ухватиться: за барабан, или за колесо? Вот-вот, и я о том же.

[andruhuman]

Ребят можете подсказать? Появилась такая проблема: при высокой скорости(80-100 км/ч), если буквально чуть-чуть повернуть руль (не в повороте) начинает скрипеть что-то в рулевой, при этом в основном если крутить в право, я подумал на рейку или что это может быть?

[kompik]

Пружинки, ИМХО будут постоянно тереться колодки об диск тормозной.

пружинки если поставить как на картинке да будут терется, а я поставил по диагонали, сфоткаю скину

[клишник]

Либо тросик ручника заржавел, либо фиксаторы колодок не работают. Попробуйте, на домкрате поднять заднюю часть авто, поднять ручник и попробовать провернуть проблемное колесо. Если так же тяжело крутится, то вероятнее всего трос ручника под замену. Если вообще не крутится, то приодкрутите гайку регулировочную троса ручника в салоне, пока на опущенном ручнике не перестанет сильно тереть.

Эээ...Если ручник поднять - то вообще не крутится.Ручник ведь для этого и служит вроде б.А если крутится тяжело - значит колодки не держат.По моему так У меня не крутится.Когда ручник опускаю крутится тяжело.Предполагаю что трос заржавел и сила трения не пускает трос обратно.С трубки резина отколупалась в 2х местах и видно ржавую спиральную внутренность.Постучал гаечным ключом по трубке с тросом - стало легче крутиться.Хочу масла в этот шланг шприцом закачать и подвигать трос,что б размазалось.

[Error]

Да, правильное решение. Для того чтоб снять колесо и поменять трос.

[клишник]

А трудно ступичную гайку сзади откручивать?или полегче чем переднюю?Задняя вроде поменьше.