Установка мотора АЕЕ от Октавии

[Error]

Думаю, да. Особенно если моя прокатит. Я сейчас сильно зажат во временные рамки, поэтому сабж не лежит на полке и не ждёт пока у меня появится желание: отвёз жену с детьми в санаторий, через три недели забирать, к этому моменту машина должна быть готова

Иду травить плату... До конца недели прототип должен быть готов.

[Граб]

Зачем чё то мутить переходная пластина продаётся готовая.

[shura]

О! Прикольно. Не я один такой крейзи
Но у меня будет по-другому. Лучше, ясное дело. И проще. И дешеве. И надёжнее. И красивее

Надеюсь...



Добавлено спустя 49 минут 54 секунды:
Мдя, не хочу прежде времени на кого-то наговаривать, но имхо автор многого не понимает, что делает. Некоторые вещи идут вразрез с сервис-мануалом. Кое-что очень сомнительно и требует проверки

Тем не менее автору виртуально крепку жму руку. Прежде всего за смелость, а то я кому не говорил (даже своим коллегам электронщикам), что буду реставрировать ДЗ, они крутили пальцем у виска. Молодец пацан! Буду с ним советоваться, прежде чем делать себе.

Дык чего там по потенциометру получилось? А то вроде в гараже валяется заслонка, может восстановить себе на запас...

[Error]

Эм-м-м-м... В общем с этого момента ничего не изменилось. А именно: езжю за самодельной плате, что видна на той фотке. Заводские платы уже 9 месяцев как пришли, две из них уже три месяца как запаяны и валяются на подоконнике.

Причина... Даже не потому что нет ничего более постоянного, чем временное, а отсутствие мотивации. Дело в том, что в родной заслонке два независимых потенца, а я смог туда залепить только один датчик и с него пытаюсь генерить 2 сигнала, которые принципиально, таким образом, не могут быть независимыми. Практически это проявляется так, что при относительно долгой езде с положением педали близко к ХХ, у ЭБУ сносит крышу и он тупо скидывает обороты, переключается на ХХ. Машина не дохнет, просто пропадает тяга. В принципе, я к этому уже привык, и уже знаю как ездить, чтоб этого не происходило. А если и произойдёт, ничего страшного - достаточно поддать газку и ЭБУ "просыпается" (рядом сидящая жена даже ничего не замечает). На расход не влияет - на газу 8,1л (смешанный), на бензине - 7,4л (блин, по паспорту 7,3!). Так что, в принципе, всё нормально, но как-то меня этот факт выбил из колеи. Такой вот я человек, что если делать замену, то 100%-ную. Иначе - брутальный калхоз

Может на первомайских праздниках доберусь до заводских плат - на них, по сравнению с домашней, устранена одна ошибочка, может будет вести себя получше. После этого отпишусь.

По поводу интеллектуальной собственности, ноу-хау и прочих других вумных словей, зарабатывать я на этом не собираюсь, но и от возможности поиметь чего материального тоже не откажусь. Всем желающим участникам форума с АЕЕ-мотором инфу буду посылать только лично (но всю, без ограничения, включая техподдержку). Если кто захочет готовую плату - можем договориться, за небольшую денежку пошлю. Некоторым форумчанам уже пересылал с Чехии детали, так что опыт пересылки есть. Единственное, о чём буду просить (а что ещё остаётся? - контролировать-то не смогу ))) - это об нераспространении этой инфы.

Чуток ещё подождите )))