Максимальная скорость филиции

**Коляр** » Ср, 09 ноя 2005, 14:53

Если уж дошли до школьного курса то впомни физику!!! КПД бензиновых двигателей 40%-30% тоесть полезность их!!! В этот
фактор входят трение тоесть синтетика выше написано было что она идеально работает во всех диапазонах!!! А значит когда филя с полусинтетикой упирается 150 км\ч чем дальше тем трения больше потому что полусинтетика она тока чистит двигатель а так это просто менералка(PS Поэтому кастрол в оснавном делает синтетику и менералку я редко видел чтоб продовалась полусинтетика!!!) И опятже вспомним физику сопротивление воздуха я непомню толи зарулем тестировали толи еще кто но по тестам у фили сопротивление с воздухом как у нашей 12 а у нее как я помню очень неплохие показатели. Да и еще БМВ с 250 сильным мотором может разогнатся до 320км/ч и ему не надо 450 лошадей как у порша!!!
Ps А филе много ненадо если ей прибавить 10 лошадок то она спокойно будет доходить до 170 по спидометру!!! А так приходится кочигарить Примерно так от 150 до 170 проходит сикунд 40 если преград нет и все ловим ощющение от самалета

Я вот думаю Стас..а почему Вы не работаете на Брабусе иль БМВ мотоспорт...или хотя бы Шкода Мотоспорт....Вы же заменой только масла поможете увеличить максимальную скорость машин кмч так на 20

**amplifier** » Ср, 09 ноя 2005, 14:58

Коляр писал(а):БМВ мотоспорт

BMW M GmbH что-ли???

**Коляр** » Ср, 09 ноя 2005, 15:02

Код: Выделить всё: BMW M GmbH что-ли???

точно оно точно:))))))
а по поводу масла-лей полусинтетику и помни о том, что главное в машине это тормоза:))))))))

**amplifier** » Ср, 09 ноя 2005, 15:12

Коляр писал(а):а по поводу масла-лей полусинтетику и помни о том, что главное в машине это тормоза:))))))))

+1
так и сделаю, ибо большинство советов звучали именно так...! ок..!

**Hazy Ghost** » Ср, 09 ноя 2005, 15:31

Стас писал(а):Если уж дошли до школьного курса то впомни физику!!! КПД бензиновых двигателей 40%-30% тоесть полезность их!!! В этот фактор входят трение тоесть синтетика выше написано было что она идеально работает во всех диапазонах!!!

трение снижается на единицы процентов. С учетом общего кпд двс это ничтожно для увеличения мощности. Сам читай, что пишешь...

ЗЫ: именно поэтому ни один серьезный производитель масел не пишет, насколько снижается трение при использовании масел на синтетической основе.

полусинтетика она тока чистит двигатель а так это просто менералка(PS Поэтому кастрол в оснавном делает синтетику и менералку я редко видел чтоб продовалась полусинтетика!!!)

Глупость полная.

П/с не "тока чистит двигатель".. Ну невозможно создать минеральное масло с классификацией "0".. Даже "5" - очень редко.. Технически невозможно.. Но нужна "прослойка" между маслами полностью на синтетической основе и минеральными - требования масляных систем современных автомобилей.

Кастрол делает п/с масла. Из 8 продуктов для розницы - 3 синтетики (2 из них - для автоспорта, но ты себе тоже попробуй залить - 200 поедешь), 2 полусинтетики, 3 минералки. А так - почти не делает.

И опятже вспомним физику сопротивление воздуха я непомню толи зарулем тестировали толи еще кто но по тестам у фили сопротивление с воздухом как у нашей 12 а у нее как я помню очень неплохие показатели.

http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=38419

Читаем внимательно про неплохие показатели. Филя не поехала даже паспортные километры на полигоне.

А сх - да, 0.34 примерно.

Да и еще БМВ с 250 сильным мотором может разогнатся до 320км/ч и ему не надо 450 лошадей как у порша!!!

Лестно сравнивать новые баварские моторы с дремучими шкодовскими. 250-сильные моторы у "трешек" появились в 2005 году, или сравнение идет с М-серией?:D
250-сильная "семерка" не едет 320. Просто не может.

Но вообще - очень важное замечание про бмв и порш в теме про филю.

ЗЫ: филя 1.6 должна ходить 170 по заводским показателям, если абсолютно исправна. А про "10 сил и спокойно 170" это опять пустой треп... Главное в этом трепе слово "спидометр".

Уважаемый Стас, можно не утруждать себя ответом, я степень компетенции уже понял и переубеждать в магии синтетики тех ло.. тех автолюбителей, которые в нее верят, не собираюсь. А пацанские базары "я на филе жгу 170 спокойно, мне бы еще лошадок 10..." можно продолжать

**Стас** » Ср, 09 ноя 2005, 15:57

Hazy Ghost писал(а):
Стас писал(а):Если уж дошли до школьного курса то впомни физику!!! КПД бензиновых двигателей 40%-30% тоесть полезность их!!! В этот фактор входят трение тоесть синтетика выше написано было что она идеально работает во всех диапазонах!!!

трение снижается на единицы процентов. С учетом общего кпд двс это ничтожно для увеличения мощности. Сам читай, что пишешь...

ЗЫ: именно поэтому ни один серьезный производитель масел не пишет, насколько снижается трение при использовании масел на синтетической основе.

полусинтетика она тока чистит двигатель а так это просто менералка(PS Поэтому кастрол в оснавном делает синтетику и менералку я редко видел чтоб продовалась полусинтетика!!!)

Глупость полная.

П/с не "тока чистит двигатель".. Ну невозможно создать минеральное масло с классификацией "0".. Даже "5" - очень редко.. Технически невозможно.. Но нужна "прослойка" между маслами полностью на синтетической основе и минеральными - требования масляных систем современных автомобилей.

Кастрол делает п/с масла. Из 8 продуктов для розницы - 3 синтетики (2 из них - для автоспорта, но ты себе тоже попробуй залить - 200 поедешь), 2 полусинтетики, 3 минералки. А так - почти не делает.

И опятже вспомним физику сопротивление воздуха я непомню толи зарулем тестировали толи еще кто но по тестам у фили сопротивление с воздухом как у нашей 12 а у нее как я помню очень неплохие показатели.

http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=38419

Читаем внимательно про неплохие показатели. Филя не поехала даже паспортные километры на полигоне.

А сх - да, 0.34 примерно.

Да и еще БМВ с 250 сильным мотором может разогнатся до 320км/ч и ему не надо 450 лошадей как у порша!!!

Лестно сравнивать новые баварские моторы с дремучими шкодовскими. 250-сильные моторы у "трешек" появились в 2005 году, или сравнение идет с М-серией?:D
250-сильная "семерка" не едет 320. Просто не может.

Но вообще - очень важное замечание про бмв и порш в теме про филю.

ЗЫ: филя 1.6 должна ходить 170 по заводским показателям, если абсолютно исправна. А про "10 сил и спокойно 170" это опять пустой треп... Главное в этом трепе слово "спидометр".

Уважаемый Стас, можно не утруждать себя ответом, я степень компетенции уже понял и переубеждать в магии синтетики тех ло.. тех автолюбителей, которые в нее верят, не собираюсь. А пацанские базары "я на филе жгу 170 спокойно, мне бы еще лошадок 10..." можно продолжать

Да вы видемо не понили нехера я не говорю что если залить синтетику то поедиш 200 и крутить движок до 8000 ТОКА ДЕБИЛ ЭТО БУДЕТ ДЕЛАТЬ (еще и на фили) я говорю что после того как залил синтетику то машина стала тише и быстрей малек!!!
А в тюненги 20 км в час не че не дадут там нужна моща для разгона!!!
А насчет бмв ну это вобще я в отпаде вы где живете на чукотке чтоли с 90 годов у бехи 5M 250 если не 300 лошадок точно непомню и огранечитель на 250км/ч но если его снять то она с лехкость за 300 уходит
Ps А сровнение про бмв и порш было сделано потому-что не в лошедях дело!!!

**amplifier** » Ср, 09 ноя 2005, 16:24

Стас писал(а):вы где живете на чукотке чтоли с 90 годов у бехи 5M 250 если не 300 лошадок точно непомню

Модель: BMW 5 (E34) M5 3.6
Годы производства: 1988/10 - 1992/05
315 лысы

но речь про 250 лысы шла не про М5, а про треху, как я понял..

**Стас** » Ср, 09 ноя 2005, 16:27

Я про 5 всегда 3 эта не машина а пародия! У моего друго была 5M вещь! Но всетаки 1 минус есть это если влетаеш к примеру в яму большую сразу включается режим безопасности и типа максимум можеш 60 ехать:)

**amplifier** » Ср, 09 ноя 2005, 16:28

мож, все-тки по теме, а? или ф курилке в "разговорном жанре", а то тут уже "слово за слово горит масло" (с)
завязываем уже... пора нафик!

**Коляр** » Ср, 09 ноя 2005, 16:34

Глубокоуважаемый Стас..выбирайте выражения...когда общаеться с людьми на данном форуме..это Вам не пивнуха у Казанского вокзала..

**Коляр** » Ср, 09 ноя 2005, 16:36

amplifier, ты про режим безопасности слыхал??????
я нет....мне так кажеться что на наших дорогах он постоянно тогда должен работать
ИМХО кажеться у Стаса скоро будет критическая масса

**amplifier** » Ср, 09 ноя 2005, 16:43

Коляр писал(а):amplifier, ты про режим безопасности слыхал????

это когда СБ ГИБДД на дорогах?

ЗЫ: Николай Иваныч, ну пользуйся плиз правкой, а то и так тут тему раздули так, что из нее три разных нарезать можно, а еще и посты твои один за одним (НЛ!!!)

**VVO** » Чт, 08 июн 2006, 10:34

а моя больше 156 не едет Самое что интересно е что в паспорте таже цифра написана

**Nadia** » Чт, 14 сен 2006, 20:13

Стас писал(а):Или чип тюнинг делай чтоб у нее обороты выше были! У тебяш памойму инжектор

скажите, а что на Фильку с 1,3 инж можно чип тюнинг сделать?? И где его делают?

Максимальная скорость филиции

Кто сейчас на конференции