1,6 проблема с двигателем

**shura** » Сб, 29 авг 2009, 18:40

and1822 писал(а):
Бегунок должен оказаться развернут носиком в сторону метки положения клеммы ВВ провода свечи зажигания первого цилиндра на крышке

Интересная формулировка.
Я всетаки не верю что как поставил - так поехал. Должно оно как-то регулироватся.
В любом случае "в сторону ментки" получится, +/- 30градусов.

Точность получится +/- 0 градусов

на ободе корпуса нанесена соответствующая риска.

**and1822** » Сб, 29 авг 2009, 19:00

shura писал(а):Точность получится +/- 0 градусов
на ободе корпуса нанесена соответствующая риска.

Сори, читаю по диагонали

Будем искать.
Интересно, а зачем тогда на шкиве к.вала 2 выступа цилиндрической формы?

**shura** » Сб, 29 авг 2009, 20:14

and1822 писал(а):
shura писал(а):Точность получится +/- 0 градусов
на ободе корпуса нанесена соответствующая риска.

Сори, читаю по диагонали
Будем искать.
Интересно, а зачем тогда на шкиве к.вала 2 выступа цилиндрической формы?

Может тут чего ни будь написано про это?

**and1822** » Сб, 29 авг 2009, 20:19

Неее, не то, неправильно выразился, не на шкиве, а на маховике. Так точнее.
Там в картере кп окно сверху, и там 2 выступа(на маховике) "мелькают", я думал это для зажигания как раз.

**Lev_li** » Сб, 29 авг 2009, 21:41

зажигание должно выставлятся т.к стоит трамблер который можно повернуть влево и вправо . я бы согласился еслиб под копотом увидел вместо трамблера модуль зажигания как на вазах . точно зажигание можно выставить страбоскопом сервисе

**and1822** » Пн, 31 авг 2009, 18:42

and1822 писал(а):Там в картере кп окно сверху, и там 2 выступа(на маховике) "мелькают", я думал это для зажигания как раз.

Нашел, это для Симосов и Бошей, у них там датчик холла стоит, а на Магнетти Марелли в распределителе. (все у них ни как у людей

)
Похоже действительно не регулируется.

1,6 проблема с двигателем

Кто сейчас на конференции