Очень тугая педаль сцепления

[Виктор Г]

ОК,попробую.
Может даже сегодня вечером - дома,вроде, есть масло для швейных машинок.

Кстати, когда отсоедените трос, проверте педальный узел, и смажте ось и втулку маслом.

[Yurri]

Проверял в прошлый раз - все в порядке.

Добавлено спустя 4 часа 24 минуты 56 секунд:
Сегодня был не вполне трезв, да и стемнело.
Но, все уже закуплено -шприцы и масло(5 литров).
Бросил взгляд и кое-чего не заметил.

В частности, у меня отсутствует фиксатор - номер 5.
Насколько это критично и какую сакральную службу несет этот стопорный зажим сердечника троса?
Где его место? За рычагом перед картером?
Разумеется,что отдельно он не продается - и не в нем ли все дело?

Кстати, немного поменяю тему - педаль сцепления по высоте, якобы надо регулировать по педали газа.
У меня же, реально, сцепление и тормоз вровень, а газ утоплен на пару сантиметров.
Короче, работы на субботу предостаточно.
p.s.Ан нет -совсем пьяный . Сцепление и тормоз должны быть вровень.
Скорее всего, куплю новый трос с фиксатором, естественно и отрегулирую все по книге.

[Yurri]

Мда ,затупил конкретно - поменял втулку педали сцепления при этом не запомнил как стояла возвратная пружина педали тормоза. Трос пока не трогал - число повторных установок стопорного кольца ограничено. Сижу и думаю, что делать с пружиной тормозной педали.
В руководствах только и есть "при установке сделайте как было". На рисунке она даже не указана .
Ну нижний конец упирается куда надо, а вот верхний ...Ума не приложу куда его воткнуть.
Нид хелп!

Руководство блинн:

Правильным образом подсоедините к педали возвратную пружину

Как это "правильно" ?

Добавлено спустя 2 часа 34 минуты 23 секунды:
Никто не советует ...
С нетерпенья закатал новый трос (смазанный) - вроде все стало ОК.
Проблема частично была в осевой втулке - наблюдался люфт.
Педаль сцепления теперь "шумит " не сильнее остальных.
Другой вопрос что возвратная пружина на тормозной педали осталась с незакрепленным верхним концом...
Может оно так и надо ?
Из позитива -сэкономил (сэкономил ли?) гривен 200(800 руб.) :купил китайский трос и установил сам .
Хотя,возможно, придется еще переделывать, но второй раз уже гораздо легче пойдет.

[Виктор Г]

Другой вопрос что возвратная пружина на тормозной педали осталась с незакрепленным верхним концом...
Может оно так и надо ?

Нет, так оно не надо.
Можете выложить фото вашего педального узла в районе пружины? Просто они были двух видов, и пружины были у них разные по конструкции.

[Yurri]

Выкладываю фото.
Пружина гуляет по оси.
Нижняя часть ложится на педаль (спец. изгибом)
Верхнюю непонятно куда зафиксировать.
Вроде бы, есть прорезь - но она без фиксатора.
На ощупь нельзя определить есть там отверстие для конца пружины или нет .

[Виктор Г]

Утром посмотрю у себя.

[Yurri]

Пасибо, спать ложусь спокойно .

[kyzya-61]

Утром посмотрю у себя.

Есть снятый педальный узел, но увы у меня не получается выкладывать фото с компа.

[Виктор Г]

Утром посмотрю у себя.

Есть снятый педальный узел, но увы у меня не получается выкладывать фото с компа.

Есть Радикал-Фото http://www.radikal.ru Загружаем фото, выбираем ссылку и копируем её в сообщение.
Есть Бесплатный сервис для хранения фото и картинок http://ipicture.ru/Globalthink/2010-04- ... tinok.html Также, загружаем нужное фото, копируем нужную ссылку и вставлям её в своё сообщение.

Добавлено спустя 7 часов 25 минут 57 секунд:
Даа...! Давно я не занимался по утрам медитацией, в позе старого лотоса!
Ну, вот и ваш хвостик. Оказывается, всё до безобразия просто. Но вот чтобы его заправить, вам, всё-таки придётся узел разобрать.
Хотя, если изловчиться и не сломать пружину, то завести его можно.

[Yurri]

Спасибо!
Надеюсь, что обойдусь без снятия всего педального узла.
Счас сниму педальку сцепления и поиграюсь с педалью-пружиной педали тормоза.
Так, вроде все, понятно - пружина тупо упирается в стенку кронштейна.
Только и надо, что войти в транс, позу лотоса и запихать узел на место, при этом уловив его по дороге оськой.

Добавлено спустя 36 минут 31 секунду:
Так и вышло .Технологию немного поменял.
Этот "хвостик" заправил в первую очередь, затем поставил осевую втулку и только потом( утконосами) завел второй конец пружины.
Спасибо!!

[kyzya-61]

Виктор Г, а без радикала, на прямую, компа.

[Виктор Г]

Виктор Г, а без радикала, на прямую, компа.

Об этом нужно спросить у админа этого форума.
Но в любом случае, фото нужно загружать на ресурс форума.

[Ежик77]

Все у кого проблемы с тугой педалью газа обратите внимание на крышку ускорительного насоса. На предмет выроботки на конце нажимной лапки. Она должна быть круглой а не двух_трехгранной.

[YAGO]

Поменял сцепление (коплект LUK) на холодную ВСЕ круто, но при 90-100 градусах история повторяется - скрип (потише прежнего) и залипание педали.
ВСЕ смазали и выжимной и все что можно было ))))
Что еще может быть при данной проблеме?!

А что можно было ещё ...? Педальный узел смотрели ...?

Смазал трос маслом путем залития в него шприцом. Хватило на 2-3 дня. Заменил трос все ОК. Прошу обратить внимание, что трос установлен с пластиковой оболочкой TRW арт. GCC 1872. Родной VAG арт. 6U0 721 335 был без нее (голая связка жгутков).

[Holodok093]

Но ведь она не регулируется... берется новое сцепление в сборе и устанавливается как положено. Что тут регулировать? Только тросик регулируется. Народ, кто ставил комплект от Luk, насколько легкая педаль?

до того как поставил Luk, стояло хер пойми что, выжимал педаль с охеревшем скрипом, как поставили, комплект Luk и новый трос, вообще перестал ее чувствовать, и в старом тросу грязи было немеренно, после того как промыл WD-40 и старый трос стал легче ходить в оплетке