forum.skoda-club.ru

тутhttp://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?Mdl=5aea53fe-5344-4e84-b8b2-cfd08f36678d&SubId=C0C00006 деталь №28 поперечная рулевая тяга. Скажите, это просто железяка или в ней есть какие-то резиновые части? После посещения сервиса рекомендовали заменить наконечник, рулевую тягу и шаровую, правда с другой стороны. Вот и думаю как он определил что тягу надо менять? Пыльники все целые, если за саму тягу дергать/толкать биений не заметил. К тому же потом сказали что сделают сход-развал на филю по льготной цене! Я переспросил про развал и они подтвердили что сделают. Собственно хотел узнать как умирают тяги и умирают ли? Спасибо.

Скорее всего умерли рулевые наконечники. Заодно замени шаровые. Пыльники если старые (проверь сам) замени если они умрут, то по новой будешь сход-развал делать.
Льготная цена за развал - это сколько? Обычно 1200-1500 руб.
Но если умерла тяга, то на EXIST закажи аналог арт.TRW-JAR 916 (840руб) ну или сам смотри что по карману оригинал на 100р. дороже, есть и подешевле аналоги

Bobosh писал(а):тутhttp://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?Mdl=5aea53fe-5344-4e84-b8b2-cfd08f36678d&SubId=C0C00006 деталь №28 поперечная рулевая тяга. Скажите, это просто железяка или в ней есть какие-то резиновые части? После посещения сервиса рекомендовали заменить наконечник, рулевую тягу и шаровую, правда с другой стороны. Вот и думаю как он определил что тягу надо менять? Пыльники все целые, если за саму тягу дергать/толкать биений не заметил. К тому же потом сказали что сделают сход-развал на филю по льготной цене! Я переспросил про развал и они подтвердили что сделают. Собственно хотел узнать как умирают тяги и умирают ли? Спасибо.

Наконечник и рулевую тягу можно заменить в сборе. Хуже не будет. Будет чуть дороже (небольшие сложности для не професионала при демонтаже). Тяги УМИРАЮТ. При проверке присутствует продольный люфт и стук.

YAGO писал(а):Скорее всего умерли рулевые наконечники. Заодно замени шаровые. Пыльники если старые (проверь сам) замени если они умрут, то по новой будешь сход-развал делать.
Льготная цена за развал - это сколько? Обычно 1200-1500 руб.

С меня взяли 900 (обычно, правда 1 год назад).

YAGO писал(а):Но если умерла тяга, то на EXIST закажи аналог арт.TRW-JAR 916 (840руб) ну или сам смотри что по карману оригинал на 100р. дороже, есть и подешевле аналоги

Тю, зачем сразу менять? Богатые? Под рулевой наконечник пенек железный, сверху молотком проклепать хорошо, в результате рулевое как новое)) Себе весной заклепал как в виде временной меры - ждал когда придут новые, так и лежат, так как и менять не надо, ходя дороги у нас в виде многочисленных ям в асфальте. И вот же жду когда их расколбасит, что бы поставить новые - а им хоть бы хны.

всем спасибо. Делался на другом сто и там сказали что тяги нормальные. Наконечник и шаровая сдохли по одному. В итоге все таки поменял все сайлентблоки, наконечники и шаровые.

rommon писал(а):Тю, зачем сразу менять? Богатые? Под рулевой наконечник пенек железный, сверху молотком проклепать хорошо, в результате рулевое как новое)) Себе весной заклепал как в виде временной меры - ждал когда придут новые, так и лежат, так как и менять не надо, ходя дороги у нас в виде многочисленных ям в асфальте. И вот же жду когда их расколбасит, что бы поставить новые - а им хоть бы хны.

ага и сайлентблоки можно не менять, а просто герметиком залить. да и втулки нафиг менять изоленты намотал и ок. а масло ваще можно не менять а через сито пролить и снова залить
сори просто не удержался.

Нечего тут ржать, посмотрели бы на наши дороги, яма на яме. А я в основном по окраинным и проселочным дорогам мотаюсь. Как весной приклепал, так и езжу - не болтается и не стучит. А так как работает без проблем то и нефиг туда лезть.

Тему в раздел "Юмор"

rommon писал(а):Нечего тут ржать, посмотрели бы на наши дороги, яма на яме. А я в основном по окраинным и проселочным дорогам мотаюсь. Как весной приклепал, так и езжу - не болтается и не стучит. А так как работает без проблем то и нефиг туда лезть.

да тут дело сугубо каждого. это из оперы- шипы летом