forum.skoda-club.ru

Купил Фелицию б/у. Отвез в М-сервис. Сказали подкапывает сальник на штоке в КПП. Но менять пока не стал, потому как надо было устранить более насущные проблемы. До этого ездила нормально. Когда возвращался с трудом стала включаться 5 передача, дальше хуже, если включиться, то сложно выключить. Потом начались проблемы с другими передачами. Когда доехал с минуту пытался включить заднюю. Вообще состояние ухудшалось на глазах, будто зависило от прогрева. У светофора пару раз показалось, что сцепление полностью не отключается. Но посмотрел, трос сцепления никто не крутил.

Может что подскажете.

Однозначно сказать сложно - нужно на сервис.
Может и кулиса гикнулась. Сцепление с заменой 150 енотов, кулиса (не оригинал) с заменой примерно столько же. А если коробка - попандос по-полной.

З.Ы. не по теме - почем приобрели Филю?

эх, мне замена сцепления встала намного дороже...

Само сцепление 2800 (или около того) и 1500 работа.

у меня сцепление дороже было, ибо 1.6
за все надо платить

Банально - засралась втулка с вилкой после рычага переключения передач.