forum.skoda-club.ru

Добрый день уважаемые форумчане! Вчера купил Фелицию с проблемным мотором, т.е. заводишь, еле еле можно прогазовать, валит белый дым....ну думаю прокладка ГБЦ, вчера снял голову, а там прокладка новая стоит =(((((
Сейчас полазил по форума в поисках инфы откуда еще может жижа поступать в цилиндры (кстати...на щупе имульсии нет, но жижи в бачке тоже нет, хотя залита обычная вода...может поэтому?)....так вот вычитал чо еще может из-за просадки гильз....вот сейчас побегу в гараж мерить высоту выступа гильз...подскажите плиз...из-за чего еще может жижа в цилиндры поступать если высота выступа окажется в норме???
Может ли сама гильза треснуть например?
Ранее с аллюминивыми блоками дела не имел, поэтому и спрашиваю...спасибо за понимание...

96 год, 1.3 карб....

трещина в ГБЦ, кривое основание ГБЦ, дырка в рубашке охлаждения. надо сделать опресовку ГБЦ и проверить плоскость.

Вода не есть хорошо! Помпа не смазывается. Нужна охл.жидкость!

Сказывается мне, что не всё так просто(
Видимо поршневая как у меня. Дымок поваливает. Но у меня ещё не очень сильно

Посмотри на свечи какая черная тот и проблемный целинд, и посмотри на поршня может поршень пробит.

Серожа писал(а):Посмотри на свечи какая черная тот и проблемный целинд, и посмотри на поршня может поршень пробит.

У меня практически все засирает) Рано или поздно все чернеют

меняй кольца

Серожа писал(а):меняй кольца

Ими только не отделаться(

вообще белый дым значит тосол - в этом случае, свеча и поршень куда попадает тосол, буду идеально отмыты.
Хотя смотря что значит валит - от тосола на весь двор столбом стоять должен

С учетом, что не валит, я думаю проблема коплексная. Надо движок вскрывать, и копать, и копать...

Syavka писал(а):...так вот вычитал чо еще может из-за просадки гильз....вот сейчас побегу в гараж мерить высоту выступа гильз...подскажите плиз...из-за чего еще может жижа в цилиндры поступать если высота выступа окажется в норме???
Может ли сама гильза треснуть например?

Вряд ли высота окажется в норме. Проверьте внимательно головку на предмет раковин у краёв прилегания гильз.
Сами гильзы, вряд ли треснуты. А вот медные кольца под гильзы, придётся ставить новые. Здесь, одной прокладкой не отделаться.

Rocco писал(а):С учетом, что не валит, я думаю проблема коплексная. Надо движок вскрывать, и копать, и копать...

а с чего ей валить, если смесь уже не та с учетом воды ?

Смесь именно в камерах сгорания?