forum.skoda-club.ru

Здравствуйте уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста по дискам! У меня есть зимняя резина Cordiant 185/65 R14, денег на новую R13 к сожалению нет, да и диски, которые шли с моей машинкой давно пора списывать в утиль! Ржавые, мятые, на одном вообще восьмёрка! (Машину купил пару месяцев назад и она ещё ремонтируется) Хочется взять 4 стальных диска(они же дешевле литых=)), но возникла такая вот проблемка - во всех магазинах(г. Березники Пермский край) просто нет стальных дисков на филю! Либо не подходят по ступице(в основном 54,1 или больше 59 продают), Беда с вылетом(в основном больше 40). Может быть кто-то ставил себе диски от нексии, логана...? Какие диски ближе других подойдут? На фольцваген диски у нас продаются только с 5 дырками под болты - соответственно не подходят. Хотелось бы услышать советы - какие диски прикупить на фильку=)

http://koleso.auto.ru/sizecatalog/
http://www.konsulavto.ru/cat/part100018.html
http://koleso.auto.ru/pages/tyrehelp.html
По кнопай тут (подбор дисков по марке машин, характеристики дисков, можно просчитать взаимозаменяемость.
59 подойдет. Несколько неудобно начинать центровать, а так подходит.

6.0jx14 ET38.0 4*100x57.0 - вот такой вот мне диск выдали на том сайте=) Но у нас хоть застрелись - а нет таких...

mediv21 писал(а):Здравствуйте уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста по дискам! У меня есть зимняя резина Cordiant 185/65 R14, денег на новую R13 к сожалению нет, да и диски, которые шли с моей машинкой давно пора списывать в утиль! Ржавые, мятые, на одном вообще восьмёрка! (Машину купил пару месяцев назад и она ещё ремонтируется) Хочется взять 4 стальных диска(они же дешевле литых=)), но возникла такая вот проблемка - во всех магазинах(г. Березники Пермский край) просто нет стальных дисков на филю! Либо не подходят по ступице(в основном 54,1 или больше 59 продают), Беда с вылетом(в основном больше 40). Может быть кто-то ставил себе диски от нексии, логана...? Какие диски ближе других подойдут? На фольцваген диски у нас продаются только с 5 дырками под болты - соответственно не подходят. Хотелось бы услышать советы - какие диски прикупить на фильку=)

У Нексии ЦО меньше, если есть токарь, то проблема легко решается проточкой.
У Логановского наоборот ЦО (Центральное отверстие) большего диаметра. Лечится с помощью переходной втулки.

Диски подходят от фольксвагена на 4 болта. На любой разборке можно найти и выбирать, но вылет должен быть около 42 (ЕТ42). Центральная дырка главное чтоб не меньше была,поскольку болты конусные и при равномерном затягивании отцентруют колесо.У меня лето на 14 а зима на родных 13, диски брал на разборке по 20 уе за штуку, резина, правда, 175 65 и нормально все.

Всем большое спасибо, буду искать!

mediv21 писал(а):6.0jx14 ET38.0 4*100x57.0 - вот такой вот мне диск выдали на том сайте=) Но у нас хоть застрелись - а нет таких...

и у нас блииииинннннн нету

Gray писал(а):Диски подходят от фольксвагена на 4 болта. На любой разборке можно найти и выбирать, но вылет должен быть около 42 (ЕТ42). Центральная дырка главное чтоб не меньше была,поскольку болты конусные и при равномерном затягивании отцентруют колесо.У меня лето на 14 а зима на родных 13, диски брал на разборке по 20 уе за штуку, резина, правда, 175 65 и нормально все.

На счёт вылета. У меня вылет 20. На R13 175/70. Расстояние, соответственно, между двумя колёсами на мосту увеличилась (примерно на 4 см) по отношению к стандарту и увеличилась устойчивость. Я доволен. Колёса не чиркают!

А че им чиркать то, если они из арок торчат...
По поводу ц.о. главное чтобы было больше 57.1, а дальше ставится проставка (либо пластиковая либо металлическая) пластиковые проще найти и стоят руб по 30, но можно и без них т.к. диск центруется болтами
У меня ц.о. 65или67 не помню...

Обратите внимание на подбор длины болтов. На задних колёсах задевают, если слишком длинные. Проверено.

P.S. Остались болты, секретки и пластиковые проставки для дисков. Отдам за смешные деньги.
Проставки - 6 шт.
Болты для дисков Шкоды Фелиции
- 12 шт. кругл., оригинал для штампованых дисков 13
- 8 шт. конус для литых дисков 13
Секретки для дисков Шкоды Фелиции
- Комплект 4 шт. для литых дисков 14, хорошая нержавейка с 2 переходниками
- Комплект 4 шт. для литых и штамп. дисков 13, ALCA, Германия в коробке с переходником и втулкой

AlexVlad писал(а):

mediv21 писал(а):Здравствуйте уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста по дискам! У меня есть зимняя резина Cordiant 185/65 R14, денег на новую R13 к сожалению нет, да и диски, которые шли с моей машинкой давно пора списывать в утиль! Ржавые, мятые, на одном вообще восьмёрка! (Машину купил пару месяцев назад и она ещё ремонтируется) Хочется взять 4 стальных диска(они же дешевле литых=)), но возникла такая вот проблемка - во всех магазинах(г. Березники Пермский край) просто нет стальных дисков на филю! Либо не подходят по ступице(в основном 54,1 или больше 59 продают), Беда с вылетом(в основном больше 40). Может быть кто-то ставил себе диски от нексии, логана...? Какие диски ближе других подойдут? На фольцваген диски у нас продаются только с 5 дырками под болты - соответственно не подходят. Хотелось бы услышать советы - какие диски прикупить на фильку=)

У Нексии ЦО меньше, если есть токарь, то проблема легко решается проточкой.
У Логановского наоборот ЦО (Центральное отверстие) большего диаметра. Лечится с помощью переходной втулки.

где взять эту переходную втулку?

evgenyk писал(а):

AlexVlad писал(а):У Логановского наоборот ЦО (Центральное отверстие) большего диаметра. Лечится с помощью переходной втулки.

где взять эту переходную втулку?

В магазине, где продают диски, колёсья. Она пластюковая. ЦЕНТРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО. Диски жестянка? Не запаривай пару раз снимешь, поставишь и привыкнешь. Актуально для литья. Хотя я обходился без ...!

Может кто подскажет, у кого был опыт перехода на 14-й радиус...

Филька достался с колесами ужасными, резина лысая оба сезона (зима вообще задняя почти гладкая, остаток не более 2мм), диски зима штамп гнутые дико, лето унылое литье, насколько помню тоже изрядно покоцаное.
Задумал я поменять это безобразие, но литье на 13-й радиус максимально близкое по характеристикам 4х100 D57 ET38 найти сложновато. Есть идея перейти на 14-й радиус, резину думаю ставить 165/65 или 175/60, что-то в этих рамках, в общем диаметр не будет превышать 2,5см даже если поставить 165/70. Тут выбор более-менее понятен.
А вот с дисками не знаю, как быть. Присмотрел Скад Экстрим, но у них вылет 45, то есть будут стоять больше внутрь, вот хочу понять, не будет ли в итоге резина за арки цепляться? У кого есть опыт увеличения диаметра и вылета, подскажите, пожалуйста. Какие в принципе размеры встают без переделок подвески?

я уж тож всё об этом думал.У родственника шиномонтаж :одно жигулёвское колесо 14 радиуса потихоньку прикрутили,вылет 35 подходящий.Резина на нём какая-то совсем лысая стояла 185 на 65.он уселся за руль и крутил баранку по аркам тока тока(одно радует мужик он крупный подо мной просядет поменьше.Так что на лето беру 185 на 60 и диски что-то из этого плана



NZ SH648 6X14/4X100 ET40 D73.1 BKF
Характеристики
Тип: Литые; Материал: Алюминиевый сплав
Цвет: Черный глянцевый полностью полированный
Ширина обода: 6 ''; Диаметр обода: 14 ''
Количество крепежных отверстий: 4
Диаметр расположения отверстий: 100 мм
Диаметр центрального отверстия: 73.1 мм
Вылет (ET): 40 мм
Еще хотел спросить фирма NZ как по качеству?Кто сталкивался?

У меня стоит резина 175/65 и диски шириной 6,0 с вылетом 38. Ничего не цыпляет даже с полной загрузкой. Два сезона уже откатал.
То что диски будут иметь вылет 45 не столь страшно. Хуже если был бы вылет 29 (знаю не по наслышке, задние подкрылки стер). Так вот, если не будет вариантов то возьмете длиннее болты и купите проставки. Таким образом доведете вылет до нужного.