forum.skoda-club.ru

такой вопрос, может ли гермитичность(ну или не герметичность) сего девайса влиять на холостые обороты. поясняю, отломалась у меня вот эта трубочка - http://clip2net.com/s/2sbai, ну отломалась и ладно, вставил металическую(ни клея ни гермета пока не клал)... поездил - както обороты плавают причем сильно, от 1000 до 200 могло скидывать, даже глох пару раз. ну снял, промазал клеем все, дал подсохнуть... поездил - те же ..ца. собственно поэтому и задаю вопрос, выше который.

Не может.
Так как стоит после бензонасоса. И находится под давлением, а не разряжением.
Подсоса воздуха не будет.
При негерметичности будет капать на двигатель и довольно сильно "пахнуть"бензином.
Подсос возможен по низу карба, через термоизолирующую проставку.
Попробуйте просто подтянуть шпильки карба (крест/накрест).

хм, это получается так совпало чтоли, что перебои начались после этой поломки? болты проверил - зажаты.

Скорее всего. Многие вообще его выкидывают, ставят простой тройник и всё нормально работает.

Чтоб не плодить новую тему, может кто подскажет, потёк из под верхней крышки сепаратор( наверное время пришло), может её плотней прижать, или как-то выйти из положения другим способом, спасибо.

Только менять. проходили. Пробовали. Лучше родной. Польские текут сразу новыми. Вика текут через полгода-год.

Спасибо за ответ, а то подумал, что у всех в жизни гуд, хотя не верю, я уже подумал как можно склепать этот сепаратор..., ещё раз спасибо за отзыв.

Металлический тройник вместо него за 3,5 года эксплуатации ни разу не потёк