forum.skoda-club.ru

Всем добрый день, пришло время капиталить двигатель 1,3 карб, стоимость ремонта насчитали 800$. Есть возможность купить хороший двигатель 1,8Т со всем навесным и мозгами за 500$. Кто рассматривал такие варианты, насколько целесообразно, и какие могут быть трудности?

В комплекте с 1,8Т нужно брать ещё пару десятков КПП от Фили (скорее всего они даже не состыкуются с двигателем)... Думаю одной коробки будет хватать до 4 передачи ))) В общем не целесообразно! ИМХО.

R686 писал(а):Всем добрый день, пришло время капиталить двигатель 1,3 карб, стоимость ремонта насчитали 800$.

Мне тоже сначала так насчитали. В другом месте вложился в 400$.Три месяца -полет нормальный.

По поводу КПП от фили, согласен, +200$ КПП, которая работала в паре с мотором 1,8. У кого есть представление как его подвесить в моторный отсек фили. О целесообразности: большой ресурс двигателя 1,8; расход на уровне родного 1,3; он значительно тише; ощутимая прибавка в мощности. Хочу установить ГБО под метан, боюсь, что даже откапиталеный родной двигатель будет тащить ее со скоростью улитки.

установка встанет в цену покупки октавии с таким двигателем

R686 писал(а):Всем добрый день, пришло время капиталить двигатель 1,3 карб, стоимость ремонта насчитали 800$. Есть возможность купить хороший двигатель 1,8Т со всем навесным и мозгами за 500$. Кто рассматривал такие варианты, насколько целесообразно, и какие могут быть трудности?

НА данный момент прохожу подобный этап только мотор тойота 5-Е . Для начала тебе необходимо проверить подойдут ли полу ося, то есть гранаты встанут в ступицу по шлицам или как. Если нет то нужно брать и стойки в сборе. Во вторых Обязательно замерь все крепления и размер ДВС, возможен вариант что не станет по высоте и придётся резать капот или же опускать мотор ниже. первый вариант лучше. В третьих тебе нужна почти половина выхлопной системы так как стоят в моём случае 2 датчика лямда-занда. это общие черты

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
я наверно не правильно понял!!!!! вы про фильковский дизель 1.8???????????

Прошу прощения, двигатель не 1,8Т, а просто 1,8 v20. Не дизель

Делайте капремонт сами, снимите гараж на месяц, закупитесь деталями в экзисте( с бесплатной доставкой) и копайтесь на здоровье.
Голову БУ можно купить, в экзисте гильзы/поршни/вкладыши ...

А не боитесь что этот двигатель будит рвать коробки как тузик грелку? Посоветуйтесь с Вохондрий у него есть опыт по установке 1,6 с Октавии.

ДЕтурбировать придётся

Хотя, чел писал, что двигатель "со всем навесным", так что если со своей коробкой, то могет быть...

"Буржуи" ставили 1,4 и 1,6 16V с опеля корсы. КПП от 1,6 фильки + переходная плита. Колхозная правая опора двигателя. Потроха с опеля...

iRon писал(а):"Буржуи" ставили 1,4 и 1,6 16V с опеля корсы. КПП от 1,6 фильки + переходная плита. Колхозная правая опора двигателя. Потроха с опеля...

Не лучше ли OPEL купить?
Есть такой анекдот:
Заходит поручик Ржевский в трактир. А там гусары его полка играют в бильярд ...! Посадили голую девицу на стол и шары кием закатывают ...!
- поручик -- Господа, её же нужно ...
- гусары -- Ну вот, пришёл поручик ... и все обос...!

Конечно лучше, не то авто... не ну если рядом есть на халяву разбитый опель с агрегатами... тогда да, а так... для фанатов!

в тюнинге или машинах клуба есть отчет по установке такого двига, с телефона лень искать, там у автора свое тюнинг ателье, писал что после 300к вложенных бросил считать

wadiandr писал(а):в тюнинге или машинах клуба есть отчет по установке такого двига, с телефона лень искать, там у автора свое тюнинг ателье, писал что после 300к вложенных бросил считать

Есть такое... TOTAL-FAQ по Skoda Felicia тема №78