forum.skoda-club.ru

короче проблема в пуске, тоесть бывает туго както крутит. подшипники в стартере поменял, что может быть еще? а то вот сегодня покупатель приходил смотреть, а она, негодница давай выёживаться))))

Стартер ли? АКБ, плохие контакты, плохие провода.

Провода, аккум. Стартёр вряд ли.

ну не знаю, по симптомам так очень на перекос якоря тянет.

Добавлено спустя 10 часов 45 минут 41 секунду:
поставил аккум на зарядку, но не думаю что причина в нем. если не поможет, то что - опять менять подшипники, потому как ну вроде ж там больше нечему такими симптомами болеть.

CrazyClown писал(а):поставил аккум на зарядку, но не думаю что причина в нем.

Если АКБ пи-пи, её можно до посинения заряжать, а результат "0"!!!

CrazyClown писал(а):если не поможет, то что - опять менять подшипники, потому как ну вроде ж там больше нечему такими симптомами болеть.

А провода АКБ ...? Оченьна СУСЦЕСТВЕННАЯ стуцка!.Да и потом "масса" между стартером и ДВ хреновая ...(типа сальце, окисел). Оченьна могебыть провод "+-й" пробит, масса между ДВ и кузовом. Ну в общем рыть тут!!!

Была такая проблема. Сперва провод + на стартере слабенький был исправил зачистил контакты но потом закончились щетки стартера

Здравствуйте!

Есть проблемка. Стартер чето походу глючит. Поворачиваешь ключ, стартер начинает медленно крутить (мороз+масло похоже загустело прилично) и в какой-то момент бывает срывается и слышен резкий звук прокрутки стартера вхолостую. Что это может быть?

1.Бендикс (обгонная муфта).
2. Зубчатый венец маховика.

Чето никак завести не могу Фелицию. Акум севший, открутить его подручными средствами не смог, там снизу кронштейн привинчен очень сильно, вот он акум снизу держит. От другой машины кинул провода подкурить, но даже так, стартер пару раз крутанет и потом еле еле и нифига.

Хочу в теплое место отбуксировать. А там крючок нужен. Подскажите, какой крючок надо купить? Где-то читал, что там резьба обратная, т.е. чтобы закрутить надо против часовой стрелки крутить.

Hero2012 писал(а):...стартер пару раз крутанет и потом еле еле и нифига...

У Вас не Виковский стартёр часом? - именно они имеют такую тенденцию: пока холодные, то крутят, а когда тёплые - "думают"

даж не знаю, когда сниму стартер, посмотрю. А вообще, есть на Фелицию редукторный стартер?

Так что там на счет буксировочного крючка?

Hero2012 писал(а): А вообще, есть на Фелицию редукторный стартер?

Есть. Редукторный. Безредукторные уже не выпускаются.

Hero2012 писал(а):Так что там на счет буксировочного крючка?

http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?M ... d=BD800004
№ 2. Раздел аксессуары. Да если ехать далеко, буксировать Филь (с не заведенным ДВ) дело малоприятное (кроме ручника на тормоза не рассчитывайте) не продавишь тормоза.

Добавлено спустя 7 минут 46 секунд:

Hero2012 писал(а):Чето никак завести не могу Фелицию. Акум севший, открутить его подручными средствами не смог, там снизу кронштейн привинчен очень сильно, вот он акум снизу держит. От другой машины кинул провода подкурить, но даже так, стартер пару раз крутанет и потом еле еле и нифига.

Если АКБ или провода (её) дерьмо и не заведете. Прикуривать- мнут 15 позаряжайте его от другой машины.

Hero2012 писал(а):Хочу в теплое место отбуксировать. А там крючок нужен. Подскажите, какой крючок надо купить? Где-то читал, что там резьба обратная, т.е. чтобы закрутить надо против часовой стрелки крутить.

А причем здесь СТАРТЕР? А зубило и молоток есть?

Добавлено спустя 22 минуты 18 секунд:

eugenich писал(а):2. Зубчатый венец маховика.

Hero2012, а это проверяли?

kyzya-61 писал(а):Есть. Редукторный. Безредукторные уже не выпускаются.

Ок. А на Фелицию в первом кузове 98года какие стартера ставились, уже редукторные?

kyzya-61 писал(а):http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?M ... d=BD800004№ 2. Раздел аксессуары. Да если ехать далеко, буксировать Филь (с не заведенным ДВ) дело малоприятное (кроме ручника на тормоза не рассчитывайте) не продавишь тормоза.

Искал на базаре крючок, нету. Хочу его сам изготовить. Скажите, крючок закручивается по часовой или против? ну и если кто знает, какой шаг резьбы и диаметр.

kyzya-61 писал(а):Hero2012, а это проверяли?

Пока нет, щас завести для начала надо, стартер движок крутит, так что зацепление с маховиком есть.

Hero2012 писал(а):Ок. А на Фелицию в первом кузове 98года какие стартера ставились, уже редукторные?

Я вам тонко намекаю о том же ...! У всех ДВ 1,3 стартера одинаковые, за другие (двигатели) не знаю.
ПОВТОРЮСЬ! Если ехать далеко, буксировать Филь (с не заведенным ДВ) дело малоприятное (кроме ручника на тормоза не рассчитывайте) не продавишь тормоза. Об этом есть в руководстве. http://automn.ru/skoda-felicia/autocate ... 11-10.html

Hero2012 писал(а):Искал на базаре крючок, нету. Хочу его сам изготовить. Скажите, крючок закручивается по часовой или против? ну и если кто знает, какой шаг резьбы и диаметр.

От Голфа (вопрос от какого) подходит, ЛЕВАЯ.
Если очень хочется буксировать ...? Я буксировал как то без петли. Нужно 2 троса (мягких, не стальных). Один трос продевал в месте крепления петли и обматывал за верхнюю рамку (в стороне от радиатора) под углы кладем ветошь. Второй трос цепляем за первый. Ничего не помялось и не сломалось.

Hero2012 писал(а):

kyzya-61 писал(а):Hero2012, а это проверяли?

Пока нет, щас завести для начала надо, стартер движок крутит, так что зацепление с маховиком есть.

А почему не завести с буксира? На задней передаче?

Hero2012 писал(а):Искал на базаре крючок, нету. Хочу его сам изготовить. Скажите, крючок закручивается по часовой или против? ну и если кто знает, какой шаг резьбы и диаметр.

Тут обсуждалось. Я когда-то делал. Диаметр по-моему 14 мм а шаг резьбы вроде 3. Резьба левая. Шаг лучше проверить резьбомером.