forum.skoda-club.ru

Купил Фелицию 96г. Хозяин сказал что когда заводишь на холодную то в коробке гудит подшипник пока не прогреется. Если выжать сцепление, скрип пропадает -похоже на выжимной подшипник.
На сервисе мне сказали -подшипник выжимного вала!
Вопрос, кто прав? Или это одно и тоже? Что делать, забить и ездить пока не развалится?

И еще, где в Москве купить щаровые и рулевые наконечники?
Дело в том что график работы у меня с 11.00 до 20.00 и не куда не попадаю. По цене тоже, не 500р за штуку, а подешевле, где народ, помогите, нужно сегодня или завтра!

SanyaRR писал(а):Купил Фелицию 96г. Хозяин сказал что когда заводишь на холодную то в коробке гудит подшипник пока не прогреется. Если выжать сцепление, скрип пропадает -похоже на выжимной подшипник.
На сервисе мне сказали -подшипник выжимного вала!
Вопрос, кто прав? Или это одно и тоже? Что делать, забить и ездить пока не развалится?

И еще, где в Москве купить щаровые и рулевые наконечники?
Дело в том что график работы у меня с 11.00 до 20.00 и не куда не попадаю. По цене тоже, не 500р за штуку, а подешевле, где народ, помогите, нужно сегодня или завтра!

для начало прозвони-этобудет самая достоверная инфо.. http://www.skoda-club.ru/links.shtml

одно и тоже.
заменить подшипник, заодно со сцепой.

SanyaRR писал(а):холодную то в коробке гудит подшипник пока не прогреется. Если выжать сцепление, скрип пропадает

Имхо подшипник пятой передачи.
у меня хрустит уже 50 ткм. Все жду когда развалится.
Поиск мого интересного про это говорит.

Fox писал(а):одно и тоже.
заменить подшипник, заодно со сцепой.

Сам же недавно ликбез проводил, что выжимной шумит при ВЫЖАТОМ сцеплении.

А тут при ВЫЖАТОМ скрип пропадает. Так что зачем менять исправную деталь?

А на сколько сложная процедура замены сцепления и подшипника?
-Можно сделать самому в гараже?
-В каких пределах будет стоить на сервисе?
-Может проще купить новую коробку?

SanyaRR писал(а):А на сколько сложная процедура замены сцепления и подшипника?
-Можно сделать самому в гараже?
-В каких пределах будет стоить на сервисе?
-Может проще купить новую коробку?

недавно заменил сцепление в сборе (выж. подшипник, корзина, диск),
залил минералку 80w90,
скрежет на холодную из коробки не пропал,
вывод: точно не выжимной шумит =)))

SanyaRR писал(а):А на сколько сложная процедура замены сцепления и подшипника?
-Можно сделать самому в гараже?
-В каких пределах будет стоить на сервисе?
-Может проще купить новую коробку?

замена сцепы и сцепления не сложнее аналогичной операции на ВАЗе. Если руки правильно заточены - скачиваешь мануал (загляни в минифак в этом разделе форума, там есть ссылки) и вперед.

в одном неофициальном и недорогом шкода-сервисе мне озвучили 2500 за работу.

НОВУЮ коробку покупать экономически невыгодно. Проще купить б/у. Или перебрать свою.

Но повторюсь. Скрип на холодную на фильке - это, как правило, пятая передача. МПеняется без снятия коробки. Поиск скажет как.

Ок спасибо за информацию, уже что то начал понимать!

В начале темы я не много ошибся:

На сервесе мне сказали что скрипит не подшипник выжимного вала , -а подшипник первичного вала!!!

Ну и опять тот же вопрос: подшипник первичного вала и выжимной подшипник -одно и тоже?

Хотя наверное делать вообще не чего небуду. Пускай скрипит, 5я это или еще что.

можно ли самому заменить подшипник 5 передачи или ехать в сервис? по поиску ничего не нашел.

volnitsa писал(а):можно ли самому заменить подшипник 5 передачи или ехать в сервис? по поиску ничего не нашел.

Можно.
Делается без снятия коробки, ищите тему "Гараж Тимона" (Timon) - там были фотки...