forum.skoda-club.ru

Вообщем такие дела:
Шкода Фелиция 1.3, Карбюратор, 2000 г.в.
проблема в том что протекает бензин. на фото видно где, но я не знаю что это за устройство! топливный фильтр, или бензонасос, хз вообщем. гугл не помог.

На первом фото местонахождение. на втором точка утечки. прикол в том что сам сосок, на который одет шланг с хомутом (фото 2) немного шевелиться. Я сначало подумал шланг от старости течет, обрезал, затянул новым хомутом, все равно протекает. и когда одевал все это заметил что сам сосок на этом устройстве немного прокручиваеться. я думаю изза этого протекает

Вопрос первый!!! Что это за устройство? думаю менять!




И так идем дальше...
На фото отмечено хрень, она постоянно мокнет. мокнет бензином! я предполагаю что под ней (если отвернуть два винта - Фото 4) находиться прокладка, которая и протекает. Надо Менять!

Вопрос номер 2! Что это за Хрень, как называеться?

1. Бензонасос.
Снимаем патрубок с хомутом, берем молоток и слегка вбиваем болтающийся "сосок" бензонасоса. Это все сделано из мягкого металла,так что протечка должна устраниться.
2. Карбюратор , в кружке Экономайзер (если не ошибаюс)
номер запчасти не дам, ищите.

115940991 -прокладка 115940442-клапан экономайзера

в принципе поменять мембану и прокладку экономайзера просто: отвернуть отверткой два винта, снять экономайзер, стараясь не сломать пластмассовые фиксаторы, аккуратно располовинить, заменить мембрану и прокладку. Но на карбюраторе JIKOV есть одна засада: крышка экономайзера и даже сам экономайзер могут быть деформированными. это легко проверить положив их на ровную плоскую поверхность и посмотрев сбоку: есть щель - будет капать и после замены прокладки. Поэтому перед установкой все это проверить и если крышка и экономайзер кривые, то аккуратно шлифануть их до выравнивания.

mihhah писал(а):в принципе поменять мембану и прокладку экономайзера просто...

Только будьте осторожны - при снятии крышки экономайзена оттуда выльется некоторое кол-во бензина.

У меня тоже подтекал экономайзер: решилось все затяжкой двух винтов.

а меня на предыдущей филе решилось только заменой экономайзера, т.к. при замене мембраны он нах** развалился весь. Единственное делал временно, это затыкал спичками отверстие сбоку внизу (никуда не ведет в карбе, но из него сочилось при пробое прокладки). Короче, гемморойная запчасть