forum.skoda-club.ru

вчера ехал перестала работать печка.не на каких скоростях.включаю кондиционер.у меня 1999 года 1.3 карбюр.он работает.вчем может быть проблема?зарание спасибо

Предохранитель???

Предохранитель, переключатель, проводка, моторчик печки.



ЗЫ:

dima.00792 писал(а):...включаю кондиционер.у меня 1999 года 1.3 карбюр...

Карбовая Филя с кондиционером? Это с завода или СамПанКлепал?

И что последняя скорость тоже не работает?
Странно, кондиционер при низких температурах не должен включаться.
На подогрев и охлаждение стоит один моторчик, резистор и выключатель. Ищите резистор и осмотрите его. Он на кожухе печки слева по ходу авто.

Всем здравствуйте!
Помогите, кто сталкивался с такой проблемой:
Филя 1,3 97 г. выпуска карбюр. Иногда не работает печка, вообще не включается нинакаких скоростях, предохранитель в порядке
Уже второй раз после снегопадов..причем стукнешь чуток по ней начинает работать
Месяц назад менял моторчик печки..Кто может, подскажите плиз что это может быть..Сегодня стукнул-заработала, доехал до работы, а завтра может не помочь стук..может контакт какой отходит?

Первое, что надо сделать - это под капотом снять кожух воздухозаборника (решетка обёрнутая резиновым уплотнителем). Надо снять 8 защёлок внизу, снять кожух и фильтр под ним (фильтр желательно тоже сразу разобрать и промыть водой). Дальше будет виден небольшой алюминиевый двигатель посередине, а по бокам от него две тангенциальные крыльчатки вентилятора (барабаны с лопастями) под кожухами. Может быть, в принципе, 3 варианта: 1 - заклинило подшипники оси вентиляторов, 2-стёрлись щетки (распологаются слева от двигателя), 3-электрическая часть не работает (блок сопротивлений) или сам переключатель скоростей. Наиболее вероятный вариант - №1. Надо взять WD-40 с трубочкой, отстегнуть кожухи слева и справа, закрывающие крыльчатки и, дунуть несколько раз смазкой на подшипники через расстояние между лопостями и, желательно, попасть в место стыка вала с подшипником. После этого нужно покрутить немного крыльчатку чтобы смазка затекла внутрь как можно лучше.

Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:

Anatolyi писал(а):Всем здравствуйте!
Помогите, кто сталкивался с такой проблемой:
Филя 1,3 97 г. выпуска карбюр. Иногда не работает печка, вообще не включается нинакаких скоростях, предохранитель в порядке
Уже второй раз после снегопадов..причем стукнешь чуток по ней начинает работать
Месяц назад менял моторчик печки..Кто может, подскажите плиз что это может быть..Сегодня стукнул-заработала, доехал до работы, а завтра может не помочь стук..может контакт какой отходит?

Слышал, что там есть разъем подключения двигателя (но сам не видел). Могли закислиться или разболтаться контакты.

Hurrygun писал(а):Первое, что надо сделать - это под капотом снять кожух воздухозаборника (решетка обёрнутая резиновым уплотнителем). Надо снять 8 защёлок внизу, снять кожух и фильтр под ним (фильтр желательно тоже сразу разобрать и промыть водой). Дальше будет виден небольшой алюминиевый двигатель посередине, а по бокам от него две тангенциальные крыльчатки вентилятора (барабаны с лопастями) под кожухами. Может быть, в принципе, 3 варианта: 1 - заклинило подшипники оси вентиляторов, 2-стёрлись щетки (распологаются слева от двигателя), 3-электрическая часть не работает (блок сопротивлений) или сам переключатель скоростей. Наиболее вероятный вариант - №1. Надо взять WD-40 с трубочкой, отстегнуть кожухи слева и справа, закрывающие крыльчатки и, дунуть несколько раз смазкой на подшипники через расстояние между лопостями и, желательно, попасть в место стыка вала с подшипником. После этого нужно покрутить немного крыльчатку чтобы смазка затекла внутрь как можно лучше.


Слышал, что там есть разъем подключения двигателя (но сам не видел). Могли закислиться или разболтаться контакты.

Большое спасибо за советы!Обязательно воспользуюсь ими как только печка начнет "болеть"!Сейчас вроде все в порядке больше не беспокоит эта проблема.
Зато появилась новая:после прогрева(когда чуток касаешься педали газа)обороты падают и..немного поработав, глохнет..зоводишь,немного газку -все норм и больше не глохнет(это только с утра происходит)когда приеззжаешь утром на работу , вечером она заводится нормально.Сегодня поменял топливный фильтр..может в нем причина? а может что то более глобальнее?Кто знает или догадывается подскажите пожалуйста?