forum.skoda-club.ru

привет! максимально пытался решить проблему сам, читая поиск и не только...
почти год назад начал врать указатель уровня топлива (полный бак – все ок, далее не опускается до нуля, т.е. когда чуть ниже половины – это значит все, пусто). ездил так, заправляя до полного и обнуляя одометр (жрет ровно 10л, поэтому считать легко). недавно навернулся указатель температуры ож (зашкалил). ну зимой ладно еще, но вот до лета хотелось бы разрулить этот вопрос. вычитал, что резисторы какие–то в приборке надо починять, разобрал панель, ну и как баран на ворота, в итоге поменял лампочки, собрал на место. начал замыкать провода на датчике уровня топлива, все опускается (до загорания лампы и поднимается как надо, поменял датчик ур топлива (вика) – ни о чем. нашел на разборке бу приборную панель, приехал, подкинул – тоже самое, уровень топлива полный, температура значительно выше (продавец говорит, что панель точно рабочая, т.к. сам авто–донора доставлял на разбор.

ПОМОЖИТЕ, КТО ЧЕМ МОЖЕТ ПЛЗ!!!

ps единственное что смущает, до того, как «примерить» другую приб. панель я залил бак до полного, т.е. показывать топливо он и должен был полный бак, а вот с ур. ож может и не в приборке дело?

Та же проблема, но меня интересует это: http://shura.3dn.ru/forum/10-326-1

kyzya-61 писал(а):Та же проблема, но меня интересует это: http://shura.3dn.ru/forum/10-326-1

Прошивка нужна? Гдето у меня есть.

rommon писал(а):

kyzya-61 писал(а):Та же проблема, но меня интересует это: http://shura.3dn.ru/forum/10-326-1

Прошивка нужна? Гдето у меня есть.

Кто бы сделал, но в Москве.

Проще недорогой БК купить))

Недорогой, это как?
А то видел оригинальный за 140$ Только за такие деньги задумался зачем он...

ок, может у кого есть опыт установки любого бк, чтобы показывал темп. ож и уровень топлива? у меня 1.3 карб???

Я себе как то ставил мультитроник, но у меня старый блок управления, и поэтому он к нему не подключался( Пришлось продать. А так показывает и температуру и скорость, нужно только ставить датчик скорости от ваза, он ставится на тросик спидометра, ну и датчик бака, он там с обучением, потом показывает и уровень и расход и т.д.

Во надыбал небольшой обзор по БК:
http://catalog.autodela.ru/article/view/923

Вот русские орионы:
http://www.orionspb.ru/main/pro/bort_comp/

Была аналогичная ситуация с индикатором уровня топлива. Проблема оказалась в датчике, который установлен в баке. Сам индикатор можно проверить замыкая разные контакты на разъеме подходящем к крышке бака под сидением, он должен зашкалить, опуститься предельно вниз (а после ожидания сек 30 если память не изменяет, должна загореться лампочка). Если индикатор это делает, то проводка и он сам исправны, а ремонтировать или менять нужно датчик в баке .

С индикатором температуры тоже была когда-то проблема, все решилось заменой датчика в корпусе термостата. Гуру шкодовской электрики мне подсунули датчик в металлическом корпусе, утверждая что он надежнее, нежели мой старый в пластиковом. Кстати этот датчик служит только для индикации температуры на приборке, есть еще один в радиаторе. Последний включает и отключает вентилятор.

ТОПЛИВО: Ставил датчик новый Вика, но он даже ставится как-то криво (не ровномерно прилегает к баку)
Может надо еще раз попробывать попросить в сервисе поставить???

Т ОЖ: Кстати проблемы начались вскоре после того, как мне меняли антифриз, мне снимали этот датчик при сливе (зачем-то, хотя я просил открутить второй болт на движке, тот, что около радиатора). Теперь подсачивает из термостата сверху(там же вроде этот датчик). Надо глянуть еще раз, может действительно дело было не в бабине .

Индикатор уровня топлива проверяется легко, это нужно сделать в первую очередь я думаю, выше писал как. Вообще, на форуме это наверняка где-нить уже обсуждалось.

Когда у меня накрылся датчик топлива, я тоже хотел купить подешевле неоригинал, но электрик меня отговорил. Мол ходят они недолго, тысяч 20-30 в среднем, а потом начинают нагло врать, да и ремонту сильно не поддаются. Напаял дорожку выработанную на нерабочий и все стало отлично. тысяч 50-60 уже наездил после ремонта.
В принципе, при желании можно взять мультиметр и в разных положениях прозвонить этот датчик. Ну или попросить помощи у шкодовского электрика, они эти стандартные "фишки" с закрытыми глазами, сходу и за 20 минут делают, да и не дорого.

Датчик я проверял, все норм, опускается, поднимается, лампа включается. Ставлю новый - показывает не верно.

Нужно замерить сопротивление датчика, 500-550 Ом. должно быть

речь о датчике, или об указателе? если можно подробней?

О датчике, у меня на монике сьело дорожки от времени, а найти такой новый не смог, сделал себе сам из стеклотекстолита и горсти резисторов)) Так вот сопротивление датчика должно быть примерно 500 Ом, тогда стрелка показывает полный бак.