forum.skoda-club.ru

Коллеги,нужен совет.Ситуация такая:поменяли мне прокладку гбц (не была протянута).Новое масло залили ,антифриз...Вроде все нормально ,не булькает ,не пыхтит.Проехав 15-25км решаю посмотреть все: уровни масла и ож в норме.Но беспокоит цвет масла:на щупу вроде ничего ,но когда выкрутил д.масла то масло цвета сгущенки.(заливали все новое) Вопрос:стоит ли залить каку промывку и в очередной раз поменять масло? или 1-2тыщи поездить и снять поддон и вымыть что смогу +замена масла и фильтра? Про промывку отзывы плохие,страшно лить то.Я думаю что не все слилось при замене прокладки(сам побоялся менять-стаж на фили 1.5 г).Филя Карб 1.3 Спасибки всем.

АТарасов писал(а):Про промывку отзывы плохие,страшно лить то.Я думаю что не все слилось при замене прокладки(сам побоялся менять-стаж на фили 1.5 г).Филя Карб 1.3 Спасибки всем.

Бред!!! Ну боитесь ..., поменяйте еще раз масло и фильтр. Я после замены (когда пробило), не пожалел ни масло ни филтра (на промывку фильтр, а затем покатался чуть и заменил масло и фильтр опять. Ну возможно перебор ..., правда дело было летом, снимал поддон (почти ничего не было).

Каждую зиму возникает такой вопрос,хотя обычно после первых холодов, у вас почему-то с запозданием.
Не волнуйтесь,потеплеет "пена" исчезнет.

Я б тоже пока не паниковал. Проедьте тысячу, снова посмотрите уровень масла и антифриза - если будут на месте, с прокладкой всё хорошо. Если дым пахнет вкусно - тем более. Если цвет масла на остывшей машине будет в порядке, забудьте вообще.

В любом случае промывку наверное не надо. Поддон вымыть можно, но обычно оно того не стоит. Просто хорошо слейте старое масло и влейте ТАКОЕ ЖЕ (ну и фильтр естественно). Ну и всё.

Олежек писал(а):потеплеет "пена" исчезнет.

точно!