forum.skoda-club.ru

Специалисты подскажите пожалуйста. Стал замечать что в дождь машина не хочет ехать . Двигатель вроде в норме - обороты и мощность, а машина не хочет разгонятся не в какую и все. Как бы во чтото упирается... Когда сухая погода то все в норме .
Спасиба

силиконовая смазка на провода в помощь!!!

многозначный ответ
какие провода? для чего? чем это решит его проблемму?
в принципе,любая машина в сильный дождь начинает тупить(сцепление с дорогой,вода в тормозной системе..и т..п)..зависит всё от того,как она начинает тупить...

ozonne писал(а):многозначный ответ
какие провода? для чего? чем это решит его проблемму?
в принципе,любая машина в сильный дождь начинает тупить(сцепление с дорогой,вода в тормозной системе..и т..п)..зависит всё от того,как она начинает тупить...

Парни, а с чем может быть связано такое поведение машины: в сухую погоду 900 обороты на холостых , в влажную 700-800?
Спасибо.

О чём писАл Roma - побрызгать селиконовой смазкой высоковольтные провода, от трамблёра к свечкам, от катушки к трамблёру.. Влага на них - машина тупит. Тоже и в случае с оборотами - влажный воздух, другая смесь...

s.p писал(а):О чём писАл Roma - побрызгать селиконовой смазкой высоковольтные провода, от трамблёра к свечкам, от катушки к трамблёру.. Влага на них - машина тупит. Тоже и в случае с оборотами - влажный воздух, другая смесь...

А че за селикон, специяльный для авто или тот что в хозяйственых везде

verhovnuj725 писал(а):

s.p писал(а):О чём писАл Roma - побрызгать селиконовой смазкой высоковольтные провода, от трамблёра к свечкам, от катушки к трамблёру.. Влага на них - машина тупит. Тоже и в случае с оборотами - влажный воздух, другая смесь...

А че за селикон, специяльный для авто или тот что в хозяйственых везде

В любом магазине спрашиваешь силиконовую смазку, и брызгаешь на провода. Какие смотри раньше

milson писал(а):

verhovnuj725 писал(а):

s.p писал(а):О чём писАл Roma - побрызгать селиконовой смазкой высоковольтные провода, от трамблёра к свечкам, от катушки к трамблёру.. Влага на них - машина тупит. Тоже и в случае с оборотами - влажный воздух, другая смесь...

А че за селикон, специяльный для авто или тот что в хозяйственых везде

В любом магазине спрашиваешь силиконовую смазку, и брызгаешь на провода. Какие смотри раньше[/quote
Спасибо будем спрашивать

в секс-шопе есть силиконовая анальная смазка))))))
посмотри не искрят ли провода (от трамблера к свечи), возьмись за них когда машина заведена)))
нафиг смазку, просто купи новые силиконовые провода - если они искрят, то и при смазке будут......с этим шутить не стоит!!!!!

Подскажите, а вот эти силиконовые провода можно кроме как на инжекторе еще и на карбюраторной фильке можно использовать? А то на сайте они для карбюраторной только обычные провода предлагают.

anno писал(а):Подскажите, а вот эти силиконовые провода можно кроме как на инжекторе еще и на карбюраторной фильке можно использовать? А то на сайте они для карбюраторной только обычные провода предлагают.

Ставь, не парься... Разница в сопротивлении, думаю, не очень большая...

Да покупай, у меня такие!

Leks писал(а):посмотри не искрят ли провода (от трамблера к свечи), возьмись за них когда машина заведена)))

ГЫЫЫЫЫЫ А если он и вправду возьметься????????? Они же ВЫСОКОвольтные!!!!!!

Немного куснет и отпустит
_____________________________________________________________
Соблюдай технику электробезопасности!!!!!!!!!!!!

Кстати, а есть ли норматив пробега для замены ВВ проводов? Например, 100000 - это как?