forum.skoda-club.ru

ребята помогайте уже нервы шалят от нее.
в общем стартер крутит очень бодро и быстро,но машина не заводится ни на теплую ни на холодную,вроде немного схватывает но очень редко(пару раз завел через 3 минуты) жму на педаль газа очень легонько обороты растут а если посильнее то троит как бы,но развивает,а бывает и не развивает обороты. не зависимо прогревочные или уже на прогретом двигателе.
когда не заводится выкручиваю свечи они сухие но черные.
игла в карбе думал,продуваю не дуется.слился бензин с карба дуется. заводится так же плохо,троит и тп. уже не знаю куда смотреть.
что подскажите смотреть,проверять?буду отписываться как что проверю.помогите ребятки.
фелиция2 98 год 1.3 карб

777_neo, начинать с трамблера (крышка, бегунок, осевой люфт вала ТРБ, центробежный ускоритель) ...!

бегунок и крышка новые поставил нет разницы. вертикальный люфт есть,привод имеет люфт.
а центробежный ускоритель это грузики?

777_neo писал(а):бегунок и крышка новые поставил нет разницы. вертикальный люфт есть,привод имеет люфт.
а центробежный ускоритель это грузики?

Они! Не отвалились ли они вообще?

777_neo писал(а):привод имеет люфт

Так с этим разобраться нужно. Или новый ...!?!

да вот не знаю.думаю нужно разобрать сегодня или завтра.
просто если на хх то норм бывает работает.а если ехать то до 3.5тыс троит как бы и не тянет.а под 5000 хорошо идет.вот я и думаю карб это или трамблер.может купить новый

Вот это интересно:

777_neo писал(а):...когда не заводится выкручиваю свечи они сухие...

По идее, если авто не заводится, а топливо поступает, сухими они быть не могут. Может я ошибаюсь

Тоже интересует вопрос,как на вид определить залитые свечи?

итак,теперь после разборки и сборки карба машина вообще не заводится(как только поставил завелась и дико троила или двоила) свечи мокрые. но бывает чуток как бы схватит на 1 секунду и все. буду смареть трамблер и зажигание

в общем искра есть но по мне слабая кажется. попробывал от бобны центральным проводом к трамблеру на растоянии 1см бывает бьет бывает нет,искра слабая и желтая.бобина сдохла,верно?

есть вариант что коммутатор помирает.У меня была похожая ситуация - троил и не развивала полнубмощность. а потом в Воронеже бац и встала - искры нет, трамблер - посмотрел вроде работает, коммутатор сдох (у меня запасной от Волги уд
же прикручен был и провода стояли -10 минут и поехал дальше)

я заменил и бобину и коммутатор машина стала лучше заводится но только холодная, прогреется пару минут (даже не уйдет еще прогревочная стадия) и резко искра пропадает. катушка импульсов сдохла,жду новую(неделю) или можно старую востановить?

Похожее и я когда-то испытал. Сразу попробовал перекинуть коммутатор - результата не дало. Вы уже много наменяли, но мне кажется основная проблема именно в трамблере.
Если есть вертикальный люфт, посмотрите как смещается бегунок, он должен ходить достаточно мягко, у меня он тер по корпусу катушки, та нагревалась, в итоге "разволосатился" провод и периодически коротил (кстати, под крышкой было много пластиковой мелкой пыли).
Проверяйте катушку, это просто. Ее сопротивление должно быть около 3,5 кОм, если меньше возможно закоротило часть витков и катушка на мусорку. Также бывает коротят выводы проводов что идут на коммутатор около корпуса катушки, их можно изолировать каким-то образом, но в моем случае хватило на полгода и снова повторилось.
Много проблем во влажную погоду с зажиганием. Знаю что многие шкодоводы на трамблер и коммутатор одевают пакеты или заматывают пленкой и утверждают, что все проблемы пропадают. Оно логично, вода запросто закорачивает ту же катушку в трамблере и пока не высохнет все, машинка с места не сдвинется.
Да и кстати, зажигание... Я как-то снимал трамблер и не пометил положение. Поставил на место со смещением, машинка троила на холодную, на горячую глохла, обороты набирала плохо, а при резком нажатии на газ вообще глохла (мне нужно было только до дома ее отогнать). Покрутил трамблер - выставил "на слух", через пару дней на сервис регулировать зажигание и СО. Двигатель начал мурлыкать.

ну да,у меня он туго вращался,а опережение зажигания вообще заклинило,все разработал и прочистил бегает как новый.
а вот катушка вообще не звонится.жду новую чтоб попробывать

всем привет пользуясь случаем хочу спросить такой вопрос существует ли рем.комплект карборатора ? если есть кинте номер в каталоге найти немогу уже недели 2 а по сабжу у меня было так машина на холодную ваще не заводилась заведётся пороботает 30 секунд 3-4 минуты не заводится потом опять также 30-50 сек и глохнет в итоге нагреется всё норм оказалось бензанасос который попросту толком не качал а когда был тёплый тогда начинал работать

ну у меня дело оказалось в датчике импульсов что в трамблере