forum.skoda-club.ru

Наверное, ни у одного меня такая проблема: Вообщем, в передней части двигателя, прямо под свечами находится довольно широкая крышка примерно 40х10см, которая крепиться на четырёх гайках М10. В мануалах она, почему-то не обозначается и никак не называется. Сколько помню, оттуда всё время сочится масло. Толщина грязи под ней в некоторых местах стала достигать 1см. Недавно я стал подтягивать эти гайки, но ничего не помогло, из-под крышки всё время писиет, а в последнее время стало ещё и какать мышиными каками. Крышка сидит на резиновой прокладке толщиной 3-4мм. Снять её мешает бензонасос и генератор.
Вопрос, как кто решал эту проблему (меняли прокладку на другую из другого материала?) и какие есть ньюансы при замене?

По периметру -резиновая прокладка а под крепящими крышку болтами -т.н.резиновые бочонки.
Со временем резина превращаеся в пластмассу- со всеми вытекающими.
Ищи прокладку и бочонки на КРЫШКУ ТОЛКАТЕЛЕЙ.

Понято. А из какого материала лучше? Если паронитовую прокладку сделать и на герметик посадить не будет протекать?

прокладка формованная толщиной около 5 мм и стоит копейки,меняется со снятием всего навесного за 15 минут, за одно обновите прокладки под бензонасосом а так же 4 резиновые шайбы под гайкой.что городить не пойми что

Hurrygun писал(а):Если паронитовую прокладку сделать и на герметик посадить не будет протекать?

Мдааа, по ходу -на правильный форум попали товарищ!Здесь Вам не будут рассказывать как из машинки Зингер склепать авто.

Благодарю всех за ответы. Как сделаю всё - постараюсь отписаться.

Hurrygun писал(а):Благодарю всех за ответы. Как сделаю всё - постараюсь отписаться.

Хорошо было бы сделать с фото все и с номерами деталей =)

Вчера всё сделал. Хотел сначала движок просто от масла помыть, а получилось, что не устоял. Снял ремень и отодвинул генератор - этого оказалось вполне достаточно. Потом снял бензонасос и, получилось, порвал его прокладку. Сначала расстроился, что под руками ничего нет для прокладки, а потом вспомнил, что и из обычного картона можно тоже сделать. Вообщем, снял я гайки, шайбы, начал пытаться снимать эти бачонки - ни в какую (крышка тоже). Понял, что если буду их отвёрткой ковырять, то обязательно порву (а у меня никакого ремкомплекта нет!). Потыкал я в бачонок отвёрткой и понял, что резина ещё довольно эластичная. Делать было нечего, вытер я хорошенько всё от масла, намазал герметиком и перевернул шайбы, чтобы они сильнее раздавили эти бачонки. И на авось всё собрал.
Сегодня был приятно удивлён в конце дня, когда обнаружил после сегодняшних поездок, что никаких подтёков нет!

Полное изображение: http://fotki.yandex.ru/users/emptybox2012/view/690530/?page=5
Полное изображение: http://fotki.yandex.ru/users/emptybox2012/view/690529/?page=5
Полное изображение: http://fotki.yandex.ru/users/emptybox2012/view/690528/?page=5
Полное изображение: http://fotki.yandex.ru/users/emptybox2012/view/690331/?page=0#preview
Полное изображение: http://fotki.yandex.ru/users/emptybox2012/view/690527/?page=5

Вообще красавчик!!! Но я бы все равно на всякий случай заранее все заказал, чтоб потом не было неприятных сюпризов

В принципе, всё держало. Однако, решил заказать резиновые бачонки, да всё таки поменять ибо движок уже старенький. Заказал и прокладку крышки и бачонки (комплект 6шт.) от Vika (Китай). Доволен. Всё пока хорошо держет. Без нареканий. Так же заказал расширительный бачок и крышку от Vika и тоже остался доволен. Сделано качественно. Всё прекрасно работает.