forum.skoda-club.ru

День добрый. Пару недель назад начали твориться чудеса: в процессе передвижения скорость работы печки стала подстраиваться под обороты двигателя, т.е. чем сильнее газуешь, тем быстрее крутит печка, аналогичная ситуация твориться с дворниками - больше газа - быстрее щетки чистят. Подключили датчик напряжения и он показал, что оно скачет от 12 до 19 В в зависимости от выдаваемых оборотов. Подозреваю, что из за таких скачков начала периодически вырубаться магнитола.

Что нужно менять в данном случае? Регулятор напряжения, диодный мост, либо весь генератор? Натяжение ремня в норме, лампа зарядки генератора перестает гореть только после подгазовки, но такое было всегда, 6 лет, как купили машину...

SkyStar84 писал(а):...скачет от 12 до 19 В...

Диод пробит в мосте. Можно поменять весть мост, а можно и только диод. В цене разница не большая, но один диод менять можно замахаться, да и не просто его надо запаять, а и тепловой режим обеспечить. На усмотрение.

Не спеши лезть внуторь гены.Поменяй сначала щетки (таблетку).
У меня вообще оказалось от 09 приколхожена.С небольшими переделками крепления.Благо в гараже волялась новая .Поставил и все гуд.
А еще родная(в алюминевом корпусе)в ящике волялась.Так вот я сначала её попробывал воткнуть.Ближний свет в двух лампах сразу скозал доосвидания ,
Замерил напругу,а там 18.5 на хх
На 09-13.9 с напругой.
После замены таблетки исчезли -
1 мигание лампочки недозаряда.на хх
2 моргание приборки и фар.(кстати тож советовали менять мосты)
3 самое интересное,перестала машина дергаться при торможение двигателем и при езде в натяг.(замена трамблера и переборка,чистка карбюратора не помогла)

Замена реле-регулятора со щетками решила все проблемы. Спасибо ответившим за помощь!

SkyStar84 писал(а):Замена реле-регулятора со щетками решила все проблемы. Спасибо ответившим за помощь!

Почём обошлось, что за гена? Где брал запы?