Глонет и не держит обороты
Добавлено: Вс, 24 мар 2013, 11:39Привет всем... Skoda felicia карб 1996 1.3
На днях началась такая проблема: заводится сразу глохнет, потом опять заводится и сразу глохнет так раза 3-4 и потом вообще не заводится пока не постою не покурю, а бывает и после этого не заводится... Все это бывает 1 из 10 раз, т.е. 9 раз все норм, а один такой бред... В чем может быть проблема?
Есть еще большая проблема - еду себе еду , все хорошо и тут срабатывание газа начинает происходить с задержкой, т.е. чтобы тронутся на прямой мне приходится газ в пол и оооочень аккуратно отпускать сцепление чтобы не заглохнуть... пропадает такое частично после того как я под капотом тросиком газа сильно погазую, резко раз 10, потом дальше поехал и както это пропало все... километров через 50 - 100 все снова... я заехал в сервис, там сказали что чтото с вакуумом у меня, но они не возьмутся делать так как не умеют делать нерусские карбюраторы, сказали если повторится вот телефон к нему запись на месяц вперед расписана, типа крутой карбюраторщик... ну я и забил, а вот щас что то как то не очень мне это нравится стало, когда как обычно трогаешься, а она глохнет и после этого еще и не заводится, кстати после этого всегда она заводится как указано выше в первой проблеме, и посреди дороги это как то не очень комфортно.. поменял на днях вакуммный клапан второго уровня, но как то не помогло, что еще можно там поменять и как его можно почистить не снимая желательно???
На днях началась такая проблема: заводится сразу глохнет, потом опять заводится и сразу глохнет так раза 3-4 и потом вообще не заводится пока не постою не покурю, а бывает и после этого не заводится... Все это бывает 1 из 10 раз, т.е. 9 раз все норм, а один такой бред... В чем может быть проблема?
Есть еще большая проблема - еду себе еду , все хорошо и тут срабатывание газа начинает происходить с задержкой, т.е. чтобы тронутся на прямой мне приходится газ в пол и оооочень аккуратно отпускать сцепление чтобы не заглохнуть... пропадает такое частично после того как я под капотом тросиком газа сильно погазую, резко раз 10, потом дальше поехал и както это пропало все... километров через 50 - 100 все снова... я заехал в сервис, там сказали что чтото с вакуумом у меня, но они не возьмутся делать так как не умеют делать нерусские карбюраторы, сказали если повторится вот телефон к нему запись на месяц вперед расписана, типа крутой карбюраторщик... ну я и забил, а вот щас что то как то не очень мне это нравится стало, когда как обычно трогаешься, а она глохнет и после этого еще и не заводится, кстати после этого всегда она заводится как указано выше в первой проблеме, и посреди дороги это как то не очень комфортно.. поменял на днях вакуммный клапан второго уровня, но как то не помогло, что еще можно там поменять и как его можно почистить не снимая желательно???