forum.skoda-club.ru

Предыстория:
Приехал, поставил машинку. Сильный снегопад. На следующий день был мороз. Через несколько дней после этого сажусь, грею движок, включаю печку на обдув стекла.... Не дует... Включаю на 3-ю скорость... Не дует... Я еще не понимаю, что произошло, щелкаю печку на 4-ю скорость... Обороты двигателя падают. Печка все еще не дует, а через пару сек легкий щелчок из блока предохранителей, двигатель восстанавливает обороты, печка не дует. Тут у меня включается соображалка:
Она ж была тепленькая, когда я приехал, а снегопад сильный. Снегу насыпало, он растаял, протек, судя по всему в печку, потом оно там все остыло, ударил мороз и все зацементировалось льдом. В том числе и моторчик печки. Я ее, значит, включаю - она заклинена. Движок не крутится, пусковой ток большой. Я добавляю оборотов печке, ток увеличивается, на 4-й скорости вылетает 20А предохранятель (я слышу щелчок, как он лопается). Вот катаюсь уже 2 дня без печки в мороз и метель. Стекла белые, нифига не видно. Надеялся, что тепленький движок с горячим антифризом печку оттают, но вот уже с десяток моточасов, а печка не включается (предохранитель №3 на 20А заменил). То есть или там в печке такой слой льда, что до лета теперь хватит или я моторчик попалил. Кто что думает?

И еще. Естессно, я открыл капот,чтобы хоть глянуть как там и что... Сталактиты со сталагмитами в руку толщиной по всему подкапотному простанству... Как еще не заклинило чего по-важнее, чем печка... Из-под печки сосульки. Все бесцветные, а одна красноватая. Вот фотка. Что это значит: В печке антифриз течет?


И еще вывод - система забора воздуха с капота, когда с улицы все льется и сыпется прямо в печку может сыграть злую шутку, как в моем случае. Берите на заметку.

разобрать печку... посмотреть, + посмотреть контакты резистора печки...... проверь движок печки простой подачей на прямую 12В.... и все станет ясным.

shymanskyi писал(а):разобрать печку... посмотреть, + посмотреть контакты резистора печки...... проверь движок печки простой подачей на прямую 12В.... и все станет ясным.

Это понятно. Но будет возможно только летом - счас метели и холодно. Без теплого гаража-то...
А вот такой цветной подтек, как на фотке - может говорить об утечке антифриза в печке? Слева вот - 2 сосульки чистенькие и прозрачные...

В отапливаемом подземном паркинге можно и печку отогреть и моторчик с нее снять,а дома уже проверить,не раз в качестве теплого гаража использовал паркинг ТРЦ,жаль там ямы нету

надо за дренажным сливом следить.Чистить вовремя.

Я думаю сгорело оно немного не так... втыкаете 1- идёт большой ток через блок резисторов и термореле размыкает цепь, на 2 и 3 - тоже... но вот на 4 напрямую сгорел предохранитель.
Снимите кожух печки и посмотрите что там внутри. Там ничего сложного с десяток жабок по кругу. Также можете снять моторчик и дома отогреть его и потестить тестером (и так с него пока толку 0) Заодно и посмотрите что там и как с блоком резисторов и проводами. также посмотрите дренажное отверстие. На антифриз вроде не похоже, скорей всего там набралось много грязи и она смылась... Как по мне то разбирать не медля...

Можно попробывать горячей соленой водой в печку полить, я думаю, что хуже уже не будет))) А то что лед цветной, так это скорее всего грязь или ржавчина... т.к. антифриз не замерзает)