Во влаждую погоду троит/не заводится

[ton2011]

Добрый день.
Суть проблемы такова: машина felicia 1.3 mpi 97 года во влажную погоду и ТОЛЬКО на холодную троит, не заводится, стреляет в глушитель. При этом бензин качает, искра есть. На компьютере ошибок нет вообще.
До сегодняшнего утра спасался только тем, что на ночь снимал аккумулятор-помогало, сегодня плясал с бубном минут 15, только после этого завелась. Для заводки необходимо активно работать педалью газа, машина может заводится и глохнуть, или работать минут 5 отключая один за одним циллиндры и потом заглохнуть. Однако стоит только прогреться-работает более-менее нормально.
Куда копать и что смотреть?

[rommon]

Свечные провода.

[ДЖИН]

там их нет.у вас по ходу катушки отсырели.снимите, прогрейте на ночь

[ton2011]

там их нет.у вас по ходу катушки отсырели.снимите, прогрейте на ночь

Катушка? (там один блок)
По идее, вряд ли это катушка, т.к искры есть-проверял. Да и потом, в решении проблемы помогает тупо снять на 2-3 часа аккумулятор. И еще, почему по достижении рабочей температуры исчезают троение, пропуски в зажигании и т.д?
Но попробовать на ночь попробую, может, правда чего поменяется. Спасибо.

[Error]

Катушка, катушка. Если искра есть на вытянутой свече, это ещё не значит, что её энергии будет достаточно внутри цилиндра, чтоб пробить сжатую в 10 раз влажную смесь.

[skodauser]

все оч просто,снимите катушку зажигания,и проверте на наличие микротрещин пластикового корпуса, обычно при влажной погоде, пробивает искру через них.можно залить эти трещины эпоксидным клеем

[Error]

Если в катушке влага, то предварительно её надо просушить. То есть несколько дней поездить в сухую погоду, а потом можно лепить. Но я б рекомендовал силикон.

[ton2011]

Если в катушке влага, то предварительно её надо просушить. То есть несколько дней поездить в сухую погоду, а потом можно лепить. Но я б рекомендовал силикон.

Термостойкий герметик подойдёт?

[VIR]

Катушки, их там две в одном корпусе...
Попробуйте снять фишку с датчика температуры и заводить. Проблемы на холодном двигателе могут быть по причине его некоректной роботы.

[ton2011]

Катушки, их там две в одном корпусе...
Попробуйте снять фишку с датчика температуры и заводить. Проблемы на холодном двигателе могут быть по причине его некоректной роботы.

Пробовал-не помогает, да и в компьютере отображалось бы, что датчик даёт неверные показания.

[Error]

...Термостойкий герметик подойдёт?

Та всё равно, лишь бы герметичность обеспечивал и не отваливался. И не забыть просушить перед "герметизацией".

[ton2011]

Похоже, действительно катушка. Сегодня утром поставил катушку-завелась с пол тыка, не троила.
Завтра еще раз проверю, опять снимал на ночь.
Пока ничего не замазывал-времени не было.