forum.skoda-club.ru

Начало слегка подванивать, пока снаружи -если прильнуть.
В принципе уже в салон слегка тянят при вкл. печке.
Филя карб - как должно быть?
У меня стоит мембрана от восьмерки - кто-то приколхозил.
Неужто начались проблемы с экономайзером?

Yurri писал(а):Начало слегка подванивать, пока снаружи -если прильнуть.
В принципе уже в салон слегка тянят при вкл. печке.
Филя карб - как должно быть?
У меня стоит мембрана от восьмерки - кто-то приколхозил.
Неужто начались проблемы с экономайзером?

У печки, внизу стоит клапан. При работе печки он закрывается и препятствует всасыванию воздуха из под капота. Проверить его.

Есть такой, проверял присутствует' но потрепан
на колчаковских фронтах и скрутился как изделие номер три.
При езде в салоне запаха практически нет.Иногда бывает лёгкий при старте и при перерыве работы печки. Но вопрос ребром :должен ли быть запах бензина из воздухозаборника печки(из под капота т.с.)?При езде и стоянке, сильный или слабый?

Yurri писал(а):Есть такой, проверял присутствует' но потрепан на колчаковских фронтах и скрутился как изделие номер три.

Так чего мы хотим ...?

Yurri писал(а): Но вопрос ребром :должен ли быть запах бензина из воздухозаборника печки(из под капота т.с.)?При езде и стоянке, сильный или слабый?

Ну я бы предпочел запах коньяка ...!!! Ну или пива ...

Ну а все таки? Народ, понюхайте что-ли...

Да не должно не каким бензином пахнуть! Ищите где сочится...

Час понюхал Жигуль - также слабо тянет из воздухозаборника.

Ну, если нюхать час, то может и не только бензин померещиться. Понюхал свою - не-а.

Ищи течь бензина!!!
Проверь топливные шланги на соединениях, особое внимание обрати на шланг идущий от бензонасоса к топливному отстойнику ( топливный отстойник стоит на карбюраторе спереди под корпусом воздухозаборника ). У меня тек бензин со шланга на месте соединение с топливным отстойником (от старости шлаг потрескался) бензин стекал по корпусу топливного отстойника на горячий коллектор и моментально испарялся. Когда будешь искать течь заведи мотор что бы топливная система под давлением была

То то мне кажется, что расход бензина большой .

dimon4ik писал(а):Ищи течь бензина!!!
Проверь топливные шланги на соединениях, особое внимание обрати на шланг идущий от бензонасоса к топливному отстойнику. У меня тек бензин со шланга на месте соединение с топливным отстойником (от старости шлаг потрескался) бензин стекал по корпусу топливного отстойника на горячий коллектор и моментально испарялся.

Только что такую фигню исправил. Пахло в салоне сильно. Открыл капот при заведенном двигателе, а на коллектор просто льет. тут же испаряется. запах соответствующий. поменял шланг.

а у меня с бензонасоса текло на дорогу.

может течь с бензонасоса-тогда при движении запах сильнее, может из карбюратора-тогда запах постоянный А может еще откуда нибудь из магистрали под капотом! Обязательно найти надо течь! Не дай боже полыхнет! А делов то может на пол часа максимум(это если менять насос)

У меня тоже пахло бензином и последнее время все сельнее, заменил шланг от бензонасоса до отстойника, и от отстойника до карба, визуально течи не было, запаз пропал.