forum.skoda-club.ru

Здраствуйте у меня такая проблема, на асвальте все тихо и спокойно, а как только плохая дорого так что то стучит и отдает на руль стуком, думал рейка рулевая но залез под машыну а там только вал от гранат имеет маленький стук, может ли он так отдавать на руль или что еще может быть, зарание спасибо

на домкрат и колеса пошевелите.есть ли люфт.

skodauser писал(а):на домкрат и колеса пошевелите.есть ли люфт.

люфта нет

Был такой-же симптом. Если стучит спереди проверь тормозные супорта. На плохой дороге нажми плавно на тормоз, если стук прекратится , то могут болтатся супорта на пальцах.

СаШенька писал(а):Здраствуйте у меня такая проблема, на асвальте все тихо и спокойно, а как только плохая дорого так что то стучит и отдает на руль стуком, думал рейка рулевая но залез под машыну а там только вал от гранат имеет маленький стук, может ли он так отдавать на руль или что еще может быть, зарание спасибо

В руль может отдавать стук, связанный с системой рулевого управления.
Это:
- Шлицы вала рулевого колеса.
- Карданный вал рулевого вала.
- Шлицы вала рулевого механизма.
- Пальцы наконечников, поперечных рулевых тяг.
- Шарниры рулевых тяг.

Виктор Г писал(а):

СаШенька писал(а):Здраствуйте у меня такая проблема, на асвальте все тихо и спокойно, а как только плохая дорого так что то стучит и отдает на руль стуком, думал рейка рулевая но залез под машыну а там только вал от гранат имеет маленький стук, может ли он так отдавать на руль или что еще может быть, зарание спасибо

В руль может отдавать стук, связанный с системой рулевого управления.
Это:
- Шлицы вала рулевого колеса.
- Карданный вал рулевого вала.
- Шлицы вала рулевого механизма.
- Пальцы наконечников, поперечных рулевых тяг.
- Шарниры рулевых тяг.

извините за глупий вопрос а как правельно проверит что именно

СаШенька писал(а):...извините за глупий вопрос а как правельно проверит что именно

В данном случае, проверяется всё. Для этого нужен помощник.
Как проводить проверку всего этого, описано в инструкции к автомобилю. Вот пример:
- "5. Теперь ухватитесь за колесо в точках на 9 и на 3 часа и повторите проверку. Люфт опять-таки может оказаться связан с износом ступичных подшипников. Второй возможной причиной слабины является износ наконечников рулевых тяг. При износе наружных наконечников обычно имеет место визуальный люфт колеса. Для оценки степени износа шарнира внутреннего наконечника положите руку на защитный чехол картера реечной передачи, второй рукой ухватитесь за тягу. Если теперь подергать колесо, можно будет ощутить люфт в изношенном шарнире.
7. Опустите автомобиль на землю и попросите помощника повращать рулевое колесо примерно на 1/8 оборота в каждую из сторон. Задержка в реагировании управляемых колес на вращение рулевого колеса (люфт) должна быть очень невелика, а в идеале отсутствовать вовсе. В противном случае проверьте состояние шарниров и опор компонентов подвески и рулевого привода. Оцените степень износа карданных шарниров рулевой колонки, а также компонентов собственно реечной передачи."

как давно менял шаровые, рулевые наконечники, рулевые тяги... Когда суппорт, он позвякивает, а не стучит...
люфт в гранате и должен быть, гранаты могут только хрустеть, и бить по рулю во время поворота...

при полном вивороте не хрустит, а по не ровной дороге именно стук на руль отдает

Добавлено спустя 35 секунд:
Виктор Г спасибо вечерком проверю по книжке и отпишусь

У меня из-за "дорог отличного качества" правый рычаг сполз с ссайленблока, колесо естественно ушло назад и валом на ямах било по балке, причем эффект был как будто колесо отваливается с половиной кузова, хорошо хоть вовремя заметил, и переставил сайленблок нужной стороной, старый хозяин видимо не заморачивался и впихнул как впихивалось, теперь даже ездить непривычно - все тихо. Ну и разбитый задний сайленблок на рычаге здорово отдает в рулевое, его тоже нужно проверить.

вот только добрался до машыны, общюпал все и нашол истиную причину стука, это в рулевой рейке под пильником у рулевой колонки. Подскажыте как и что там, и где достать втулки в рейку

со стороны правого колеса стоит втулка рулевой рейки скорее всего это и есть причина стука не давно устранил аналогичную проблему на своём авто все запчасти приобретаю в интернет магазине цены приемлемые да и по срокам доставки очень радуют exist.ru

лёха с.филиция1.3LX писал(а):со стороны правого колеса стоит втулка рулевой рейки скорее всего это и есть причина стука не давно устранил аналогичную проблему на своём авто все запчасти приобретаю в интернет магазине цены приемлемые да и по срокам доставки очень радуют exist.ru

спасибо за сайт но я с Украины, и у меня тоже тажа причина просто немогу найти втулку, у нас в городе их просто нет

сочиняете всё!!! вот они вёдрами лежат... http://skobiz.com/hodovaya?page=shop.pr ... 0%BA%D0%B0
а доставка новой почтой вообще не проблема

ARFX писал(а):сочиняете всё!!! вот они вёдрами лежат... http://skobiz.com/hodovaya?page=shop.pr ... 0%BA%D0%B0
а доставка новой почтой вообще не проблема

у меня в городе таких деталей нет да и в обласном центре на шкоды старинькие не густо, а за сайт спасибо, я его тоже уже нашол и с понедельника передадут