У меня такая ситуация: приехали в гараж, поставили машину перед гаражом (пока ворота открываем), там небольшой уклон. Тут супруг решил проверить, держит ли себя машина с выключенным двигателем на первой передаче. Поставили на 1 передачу. Машина медленно,но верно начала скатываться вниз рывками. То же самое и со второй передачей.
До этого зимой вскрывали двигатель, меняли медные кольца и все прокладки.
Пожалуйста,подскажите,что это может быть? Должна ли машина катиться,если она заглушена??? И зависит ли это от объема двигателя? Супруг думает,что это либо коробка,либо сцепление,ну,и самое худшее - упала компрессия в двигателе
Автомобиль Skoda Felicia 1,3 л., 1995 г.в., карбюратор, пробег около 145000 км.
Заранее всем спасибо за ответы и советы!
На второй передаче еще легче прокрутить двигатель. Коробка и сцепление здесь не при чем. В принципе это нормально, но если есть сомнения то проверьте компрессию. И лучше ставте машину на ручник, но не оставляйте так на долго.
! Да,кстати,компрессия в полном порядке 