forum.skoda-club.ru

Привет всем. Подскажите, если кто знает. В передних дверях стоят концевики 3-х проводные. За что отвечает третий провод? один плюс другой минус а другой какое? Смотрел схему http://www.autoelectric.ru/auto/skoda/f ... f-lx-1.gif так там 2 провода. Один концевик не работает =( вот хочу исправить его, сам концевик менял разнице не было, значит что-то с проводкой.

Возможно - на салонный осветитель. Ибо он реагирует на открытие и закрытие дверей.

Сам в руках не держал, могу предоложить, что один контакт будет общий, второй при нажатии работет на замыкание, третий на размыкание.

mihail85 писал(а):Привет всем. Подскажите, если кто знает. В передних дверях стоят концевики 3-х проводные. За что отвечает третий провод? один плюс другой минус а другой какое? Смотрел схему http://www.autoelectric.ru/auto/skoda/f ... f-lx-1.gif так там 2 провода. Один концевик не работает =( вот хочу исправить его, сам концевик менял разнице не было, значит что-то с проводкой.

нужно использовать нормальные схемы!
см. тут
http://vwts.ru/sk_felicia_791.html

глянул первую из попавшихся комплектацию по схемам два провода.

Flash_1985 писал(а):...нужно использовать нормальные схемы!...

А ещё было бы неплохо внимательно прочитать пост. Схема вполне очень даже нормательная, а вопрос совсем другой: почему по схеме 2 провода, а в реальности 3.

В реальности на схеме три провода! Один - земля, Второй - на плафон освещения салона, Третий - на зуммер. По ссылке http://vwts.ru/sk_felicia_791.html качаем архив, там вмеру подробные схемы.

Знач так, разобрался. Так и есть, на версиях LX GLX действительно ставились 3-проводные концевики, как и говорил SEMS. Только тот третий идёт не сразу на зуммер, а через тразистор или ещё как-то, чтоб пиликал, только когда свет включен.

Ну транзистор или ещё как-то - это чехи так полупроводниковую схему модульно облзначают, а вообще она внутри зуммера.

Спасибо за помощь в ответе. Теперь все ясно стало =)