forum.skoda-club.ru

vavaka писал(а):разбалтывается педаль на кронштейне (стоит не прямо, а правее) и цепляется за ограничитель (грубо говоря болт в резине, вкрученный в пол). при попытках поставить педаль ровно, со временем загибается снова и в итоге ломается (моя ситуация). если педаль ходит трудно, менять трос газа (сколько и как не смазыаал помогает, но не на долго, хоть и поехал 2 года и продал). из–за того, что педаль тугая, гнется шпилька на котороц она сидит на кронштейне). надеюсь чем–нить помог...)

faAst писал(а):Спасибо конечно) но можно как-нибудь понятнее для простых "смертных"?) У меня педаль просто провалилась, и назад не поднимается.

iv0911iv писал(а):

faAst писал(а):Спасибо конечно) но можно как-нибудь понятнее для простых "смертных"?) У меня педаль просто провалилась, и назад не поднимается.

Снимите педальный узел. И все сразу станет ясно. Скорее всего узел под замену. Если нет желания, править, гнуть варить. Он крепится в 3-х точках. Лучше использовать тонкие, длинные головки скорее всего на 13 (вроде, как). Но перед этим отсоедините тросики и педаль тормоза. Трос сцепления и шток тормозного цилиндра на клипсах, отодвигаем и снимаем. Торс газа, (там всё элементарно) вдет крючком в резиновый фиксатор.
Как вариант можно открутить ограничитель и возможно на какое то время хватит???

Виктор Г писал(а):Могла лопнуть возвратная пружина на заслонке карбюратора. На форуме, об этом много писалось.

faAst писал(а):

Виктор Г писал(а):Могла лопнуть возвратная пружина на заслонке карбюратора. На форуме, об этом много писалось.

А у вас не будет фотографии случаем где она находится?) Мне хоть на холостых её докатить как-нибудь до сервиса, но я боюсь её заводить теперь)

faAst писал(а):А у вас не будет фотографии случаем где она находится?) Мне хоть на холостых её докатить как-нибудь до сервиса, но я боюсь её заводить теперь)

ДиМRost писал(а):

faAst писал(а):

Виктор Г писал(а):Могла лопнуть возвратная пружина на заслонке карбюратора. На форуме, об этом много писалось.

А у вас не будет фотографии случаем где она находится?) Мне хоть на холостых её докатить как-нибудь до сервиса, но я боюсь её заводить теперь)

Если пружина лопнула, то просто педаль на себя оттяни.
Пружина находится за полусферой на которуюю цепляется тросик на карбюраторе. Проследи по тросу газа путь подключения и поймешь. Особенно видно будет, если снимешь корпус воздушного фильтра.

Виктор Г писал(а):

faAst писал(а):А у вас не будет фотографии случаем где она находится?) Мне хоть на холостых её докатить как-нибудь до сервиса, но я боюсь её заводить теперь)

Сергей 69 писал(а):У меня была ситуация когда лопнула пружина. Временно поставил левую пружину от таза. Так и проездил около года, потом исправил на нормальную. На крайняк если в пути то можно на время использовать резинку от трусов и даже презерватив.

Diagnostik писал(а):faAst, у Вас всё-таки сломалась пружина, вернее её прямая часть, которой она упирается в рычаг. Чтобы её поменять, надо снять карбюратор, открутить гайку, снять 2 рычага. При установке надо быть аккуратным, чтобы не повредить жёлтый пластиковый рычаг.
И ещё,по-моему, отсутствует стопор на тросе газа.