Поделитесь опытом пожалуйста!

**verhovnuj725** » Вс, 26 авг 2007, 18:18

1. В какую сторону отварачивается болт шкива коленвала(если смотреть на него). Чем его эфиктивно сдернуть можно. Может чем смазать...? Ведешка не помогает, пшикалка какая то - типа ключ для отварачивания прикипевших и заклинивших болтов не помогает
Два дня его не могу отвернуть болт этот :evil:

2. Можно ли сдать машину в сервис в разоброном состоянии( частично разобран движок) + плюс еще ряд работ накопилось :shock:

**shura** » Пн, 27 авг 2007, 8:11

verhovnuj725 писал(а):1. В какую сторону отварачивается болт шкива коленвала(если смотреть на него). Чем его эфиктивно сдернуть можно. Может чем смазать...? Ведешка не помогает, пшикалка какая то - типа ключ для отварачивания прикипевших и заклинивших болтов не помогает
Два дня его не могу отвернуть болт этот

Вроде как обычная там резьба, левая... Прикипеть не должен он там сильно... Чтобы сдернуть надо поставить машинку на передачу и подложить под передние колеса упоры - должно получиться... если сцепление нормальное

А если коробка снята, то должен быть специательный фиксатор венца - надо в ELSE смотреть или в букваре...

verhovnuj725 писал(а):2. Можно ли сдать машину в сервис в разоброном состоянии( частично разобран движок) + плюс еще ряд работ накопилось

Ну а почему нет? Хотя, это надо разговаривать в сервисе - мож у них политика какая на этот счет?

**Филевская** » Пн, 27 авг 2007, 8:57

shura писал(а):
verhovnuj725 писал(а):1. В какую сторону отварачивается болт шкива коленвала(если смотреть на него). Чем его эфиктивно сдернуть можно. Может чем смазать...? Ведешка не помогает, пшикалка какая то - типа ключ для отварачивания прикипевших и заклинивших болтов не помогает
Два дня его не могу отвернуть болт этот

Вроде как обычная там резьба, левая... Прикипеть не должен он там сильно... Чтобы сдернуть надо поставить машинку на передачу и подложить под передние колеса упоры - должно получиться... если сцепление нормальное
А если коробка снята, то должен быть специательный фиксатор венца - надо в ELSE смотреть или в букваре...
verhovnuj725 писал(а):2. Можно ли сдать машину в сервис в разоброном состоянии( частично разобран движок) + плюс еще ряд работ накопилось

Ну а почему нет? Хотя, это надо разговаривать в сервисе - мож у них политика какая на этот счет?

Или на домкрат, снимай колесо, вставляй два болта и трубой какой нибудь фиксируй колесо.

А по поводу второго... В нормальном сервесе сначало могут полять, но потом возьмут скорее всего на ремонт без гарагнтии! В любом случае на своём настаивай, всё будет гуд! :wink:

**verhovnuj725** » Вт, 28 авг 2007, 8:23

Спасибо всем!
Только я думал что нормальная резьба - правая. а остольне все так себе...
Я так понял что там левая резьба? Правильно?

Еще вопросик созрел - поменял тросики ручника, не могу теперь натянуть их. У выравнивателя гайки закручиваются на всю длину резьбы. Усилия на ручнике не какого. Поднимается вверх до упора свободно, колеса не фиксирует. Под гайгки прокладочки не помагают.
В чем беда и как ручник можно наладить?

**2105** » Вт, 28 авг 2007, 9:21

У меня была проблема такая с болтом шкива. Решил очень просто. Одел ключ на болт, упер в пол другим концом, крутанул стартер и все. Только не сильно крути

**shura** » Вт, 28 авг 2007, 9:44

verhovnuj725 писал(а):Спасибо всем!
Только я думал что нормальная резьба - правая. а остольне все так себе...
Я так понял что там левая резьба? Правильно?

Короче, там резьба такая же, как и на 99,9% болтах в машине. хз, правая-левая...

Поделитесь опытом пожалуйста!

Поделитесь опытом пожалуйста!

Re: Поделитесь опытом пожалуйста!

Re: Поделитесь опытом пожалуйста!

Кто сейчас на конференции