forum.skoda-club.ru

Привет всем!
Нужен Ваш совет. Машинка 1.3 карб, 58 л.с. не набирает обороты после 3000 и повышенный расход бензина(8,3 только трасса(м4)) . До 3тыщ всё норм. Можно разогнать до 4тыщ на длинной прямой, но с трудом. Машинка не едет больше 120-125 км/ч. Движок перебирал 1,5 года назад. Масло не ест, компрессия 12,9 во всех цилиндрах, клапана отрегулированы. Зажигание выставлено, трамблёр смазан, опережение работает, карб чистый, вторая камера открывается (проверял на стоячей машине) , хх в норме ГДЕ КОПАТЬ???
P.S.: На днях гнал с Москвы такую же фильку, под капотом всё один в один как у меня, но движок крутит легко до 5 тыщ, 150 км/ч бежит не напрягаясь и съела 20-22л на 470 км + пробки на выезде с Москвы. Я ТОЖЕ ТАК ХОЧУ!!!

бахвальство не надо, а надо крутить карб и настраивать движку и зажигание все заново.и открытие 2ой заслонки не означает ее работу

Skodnikov S писал(а):Привет всем!
Нужен Ваш совет. Машинка 1.3 карб, 58 л.с. не набирает обороты после 3000 и повышенный расход бензина(8,3 только трасса(м4)) . До 3тыщ всё норм. Можно разогнать до 4тыщ на длинной прямой, но с трудом. Машинка не едет больше 120-125 км/ч. Движок перебирал 1,5 года назад. Масло не ест, компрессия 12,9 во всех цилиндрах, клапана отрегулированы. Зажигание выставлено, трамблёр смазан, опережение работает, карб чистый, вторая камера открывается (проверял на стоячей машине) , хх в норме ГДЕ КОПАТЬ???
P.S.: На днях гнал с Москвы такую же фильку, под капотом всё один в один как у меня, но движок крутит легко до 5 тыщ, 150 км/ч бежит не напрягаясь и съела 20-22л на 470 км + пробки на выезде с Москвы. Я ТОЖЕ ТАК ХОЧУ!!!

А ТЫ видно заядлый рыбак.
См зажигание.

А на нейтралке до скольки раскручивается?

Ходовку не лишне проверить.
Вывесить колёса поочереди, покрутить, не подклинивает ли.
Проверить сход, может колёса стоят "свиньёй".
Цепь, если растянута, мощность заметно падает ( фазы смещаются).
Масло в коробасе сменить, может там "пластилино-молли" давно.

Skodnikov S писал(а):...На днях гнал с Москвы такую же фильку, ... 150 км/ч бежит не напрягаясь и съела 20-22л на 470 км ...

При 150км/ч 10-12л на 235 км (4,2...5,1л на 100км)? Не верю. Это ж лучше, чем по паспорту! Да ладно "по паспорту", на днях ездил в командировку на Октахе 1,4ТСИ, так та за 200км (+/-10) сожрала 14 литров.

Error писал(а):на днях ездил в командировку на Октахе 1,4ТСИ, так та за 200км (+/-10) сожрала 14 литров.

Я по Мск меньше. По горам чтоль гонял?
Пардон!!! на 200 км -14 л, 7л/100 нормальный для нее расход.

alexiv писал(а):...Пардон!!! на 200 км -14 л, 7л/100 нормальный для нее расход.

Ну так а я о чём?

Тем не менее у афтара карбюраторный Филимон на 150 ест 4,2...5,1л! Вот это что-то!

Error писал(а):Тем не менее у афтара карбюраторный Филимон на 150 ест 4,2...5,1л! Вот это что-то!

Я про рыбака и гнал... Руки ему завязать надо. Вот и вернется расход.
Вот про обороты по подробнее хотелось услышать. С чего началось, что делал?

Кстати в последнее время тоже не могу толком разогнаться больше 120-125... Оно конечно не обязательно так ездить, но раньше-то разгонялся... Интересно,что тому виной..?!

Может пружинки ценробежника: они ж со временем растягиваются? Проверить можно кручением трамблёра; на высоких оборотах ситуация может улучшиться, но на низких - наоборот ухудшится.

я на своём Фаворите трамблёр перебирал недавно. пружинки нормальные... Коммутатор каким-нибудь образом может влиять?

а я на 5 передаче не могу стрелку тахометра до красной зоны довести,5 тыщ.об. и всё,никак не могу больше 160 разогнаться

160 - это много))) мне важно чтобы крутился на первых 3 передачах до 6))) а вот на 5 передаче больше 3,5 тыс об - уже стало проблемой...

На нейтралке раскручивается до красной зоны. Цепь прошла 13000 км, масло в коробке столько же. По ходовке есть что поменять. Я может быть и не стал бы до своей докапываться, если бы не эта поездка в Москву за другой филькой. Раньше не с чем было сравнивать.
Для error:150 я гнал не всю дорогу, а просто пару раз попробовал "педаль в пол", дело в том, что моя на такое вообще не способна и хотелось бы понять почему