forum.skoda-club.ru

1996 год выпуска моновпрыск, GLX, кажется мне,что пришло время бензонасоса...Реле ставил от ВАЗА, дело не в реле.
То заведется, то нет, заводится, глохнет, потом опять не заводится, если завелась и не заглохла - едет, заглушил - не завел. Искра есть, ДПКВ отл. Причем при повороте ключа то слышен как насос отработал, то нет, думаю проводка - ан нет: питание на насос приходит.
Смотрю exist - фото двух-трех видов, так понимаю без снятия не обойтись, знаю что снять не проблема - но может кто-нибудь менял уже, подскажите код, и по ситуации - может топливный фильтр??? Дело это разорительное:)

ДПКВ у Вас нету. У Вас датчик Холла в траблёре (G40). Проверяется осциллографом, светодиодом или диагностикой.

За фильтр и думать нечего - менять сразу. Расходник.

Бенонасос можно проверить, померяв давление после него:



По поводу насосов. Вотъ: http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/0 ... -3502.html
Его номера: 004 319 160, 004 319 158, 004 319 164, 6U0 919 051 A, 6U0 919 051 B.

Не перепутайте с похожим http://www.skoda-dily.cz/eshop/6u091905 ... -6mpi.html для mpi.


Есть ещё какой-то подкапотный http://www.skoda-dily.cz/eshop/1h090609 ... aliva.html, понятия не имею что за овощ.

то гудит то нет это норма при норм.давлении в системе может не гудеть.скорее всего дело как раз в реле,у меня вылечилось заменой реле в блоке предохранителей,прикипели в нем контакты.то давали замыкание на включение бензонасоса,то нет.

Error писал(а):ДПКВ у Вас нету. У Вас датчик Холла в траблёре (G40). Проверяется осциллографом, светодиодом или диагностикой.

За фильтр и думать нечего - менять сразу. Расходник.

Бенонасос можно проверить, померяв давление после него:



По поводу насосов. Вотъ: http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/0 ... -3502.html
Его номера: 004 319 160, 004 319 158, 004 319 164, 6U0 919 051 A, 6U0 919 051 B.

Не перепутайте с похожим http://www.skoda-dily.cz/eshop/6u091905 ... -6mpi.html для mpi.


Есть ещё какой-то подкапотный http://www.skoda-dily.cz/eshop/1h090609 ... aliva.html, понятия не имею что за овощ.

ДПКВ у меня на коробке, и он есть, неправда
Датчик холла на распределителе - не мой случай у меня тупо крышка распределителя и бегунок, G40 - ошибка, которую мне показывала vag-c0m при убитой катушке зажигания (выглядит как трансформатор+коммутатор в едином исполнении), и ДПКВ был не причем, теперь их два
Фильтр поменял
Насос разобрал - да это он http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/0 ... -3502.html
"Есть ещё какой-то подкапотный http://www.skoda-dily.cz/eshop/1h090609 ... aliva.html, понятия не имею что за овощ." - это сам бензонасос, а то что первое - его сборка (корпус)

Возьмите да пригорадите от ваза .Люди ставят и катаются .Там показатели схожие и цена вопроса смешная .Я себе уже на эспейса много чего пригородил от таза.Короче таз спасет мир .А фильтр находится в районе бака и никак не под капотом,если только ни кто не пригородил

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
а вообще когда у меня так было сдохла катушка,крышка трамблера ну и до кучи бегунок с проводами я б посоветовал

andersonLAV писал(а):...ДПКВ у меня на коробке, и он есть...

Так точно, извинтиляюсь, что-то перепутал я его рисунок с трамблёром.

andersonLAV писал(а):...G40 - ошибка, которую мне показывала vag-c0m при убитой катушке зажигания...

G40 - не столько ошибка, сколько обозначение проблемного устройства, в нашем случае - датчика Холла (ДПКВ, ДПРВ) на эл. схеме:




Тем не менее, если посмотрите на перечень кодов ошибок, то ошибки 00515, 16400 и т.д. указывают на устройство "G40", коим является именно ДХ, а не катушка:



Может у он у Вас уже давно потихоньку накрывался или подкисали его контакты, а Вы грешили на катушку? В любом случае если выкидывало G40, разбирайтесь почему. Просто так ничего не бывает.

ДЖИН писал(а):Возьмите да пригорадите от ваза .Люди ставят и катаются .Там показатели схожие и цена вопроса смешная .Я себе уже на эспейса много чего пригородил от таза.Короче таз спасет мир .А фильтр находится в районе бака и никак не под капотом,если только ни кто не пригородил

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
а вообще когда у меня так было сдохла катушка,крышка трамблера ну и до кучи бегунок с проводами я б посоветовал

Да фильтр у бензобака, надо глушак с резинок снимать голова в песке:)
ТАЗ - путные бензонасосы BOSH от 1500 р (у нас), про переделку знаю , поставил насос за 2000 р MAPCO в свою сборку, как будет работать х.з, старый решено вскрыть - и посмотреть - что ж там такое полетело:) после вскрытия напишу - можно ли восстановить или в топку:)
Про городил: машину когда купил была в оригинале, кроме передних стоек - там да, огород круглый год:)
Бегунок норм, катушка новая, крышка есть запасная, пол машины скоро возить буду:)

Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:
[/quote]G40 - не столько ошибка, сколько обозначение проблемного устройства, в нашем случае - датчика Холла (ДПКВ, ДПРВ) на эл. схеме:




Тем не менее, если посмотрите на перечень кодов ошибок, то ошибки 00515, 16400 и т.д. указывают на устройство "G40", коим является именно ДХ, а не катушка:



Может у он у Вас уже давно потихоньку накрывался или подкисали его контакты, а Вы грешили на катушку? В любом случае если выкидывало G40, разбирайтесь почему. Просто так ничего не бывает.[/quote]
ОН проверяется просто, включаем зажигание, выкручиваем его, берем отвертку и машем возле него, слышно как работает форсунка? если да - то смотрим катушку:) датчик не причем, сам незнал, подучивают, как завязана катушка и он, пока по схеме не разбирал, но машина поехала после замены катушки Диагносты в сервисе, вообще при прозвоне катушки сказали шо она норм, я сам звонил по сервис мануалу - обрыв + снятие её показало - трещина в корпусе. Вывод: пришло её время:) Год 1996